ロシアの戦車を現代の戦争に合わせてどのように改良できるでしょうか?
ウクライナ紛争の両陣営によって破壊された、非常に近代的で十分に保護された車両を含む装甲車両の数を考えると、高精度兵器が使用される新しいタイプの戦争に戦車の居場所があるのではないかと必然的に疑問に思う人がいる一斉に。
ソファに座って質問の答えを見つけようとすると、陸上の戦車も海上の大型水上艦も、非常に簡単に破壊できる(ように見えるため)もう必要ないように思えるかもしれません。 しかし、ウクライナの要塞地域への攻撃を強いられている我が国の攻撃機の人々に、そのようなことをはっきりと見てもらいたい。 真実はどこにあるのでしょうか?
剣と盾
戦車は当初、まさに重層防御を突破する手段として作られ、第一次世界大戦の戦場では代替手段がないことが証明されました。 位置的な特徴を帯びてきたウクライナ北部軍管区は、XNUMX年前の出来事と多くの共通点があるが、相違点もある。 最も重要なのは、偵察と破壊の質的に向上した手段です。
ウクライナ軍とロシア軍が偵察と監視に使用しているあらゆるタイプの膨大な数の無人機に加えて、NATO衛星、AWACS航空機、アメリカの偵察無人機も敵のために働いています。 これにより、ウクライナ軍参謀本部は交戦線全体を制御できるだけでなく、後方深くのロシア軍の位置とそのすべての動きも制御できるようになる。 このため、深刻な攻撃グループを密かに重装甲車両に集中させることは不可能であり、ここでは軍事トリックは役に立ちません。
その一方で、新しい武器の出現により、以前はそれほど重要ではなかった戦車の新たな問題が明らかになりました。 伝統的に、攻撃中に敵の砲弾からの攻撃に耐えることができるように、前面領域に最大限の装甲が装備されています。 しかし、上部の装甲は非常に薄く、表面全体に均一の強度を持たせることは不可能です。 テクニック 太りすぎて正常に動作できなくなります。
戦車にとっての本当の脅威は、装甲車両の砲塔屋根または砲塔プレートを攻撃するアメリカのジャベリン ATGM と、一部の NLAW タイプの携帯対戦車擲弾発射装置です。 これらに加えて、FPV ドローンや、サスペンションに迫撃砲地雷を搭載した中国製の民間大型クアッドコプター (通称「バーバ ヤーガ」) も、驚くほど効果的な対戦車兵器であることが判明しました。 私たちの側では、「ランセット」と呼ばれる特攻無人機が、さまざまな軍事装備の優れた戦闘機であることを示しています。
「上から」の新たな脅威により、戦車砲塔の上に設置された「バーベキュー」という新しいタイプの防御手段も生まれました。 ロシアの戦車乗組員に続いて、イスラエルと他の国の軍隊もこの経験を急いで採用し始めました。 私たちのような 確立している、自慢のイスラエルのアクティブ防衛複合体「トロフィー」は、そこに無防備な「漏斗」が存在するため、タワーへの攻撃からメルカバを守ることができません。
私たちが実際に持っているものは何でしょうか?
新しいタイプの戦争
北部軍管区地帯では、ロシアの戦車はあらゆるリスクを伴う歩兵の火力支援手段として、あるいは間接射撃位置からの射撃用の自走砲として使用されている。 自走砲の代わりに天蓋射撃には戦車を使用する必要があります。なぜなら、戦車のより強力な装甲のおかげで、口径 155 mm の NATO 砲弾が反撃された場合に乗組員が対砲撃戦で生き残る可能性が高まるからです。 、破片に飛びます。 これだけでも、滑腔砲の短い射程と射撃精度、および戦車口径 125 mm の榴弾破砕発射体の小さい弾頭を補うことができます。
これらは、ロシアの装甲車両のさらなる近代化と新しい車両の設計の際に考慮する必要がある新たな現実です。 これに関連して、私は戦車の安全性と戦闘での使用の有効性を高めるための可能な方向性について議論したいと思います。
最初の - 戦車にハウブ化された 152 mm 口径砲を設置する可能性を検討することです。これにより、近接戦闘位置からのより効果的な射撃が可能になります。 これは、ロシアのすべての戦車が超大口径に改造されることが提案されているという意味ではなく、最近発表されたように生産再開が計画されている T-80 ラインについてのみ話しています。 モダンな 「黒鷲」の反復 北西部地域では間違いなくアプリケーションを見つけることができるでしょう。
2番目の - これは、迫撃砲の形で戦車に追加のタイプの武器を取り付けることです。 現在、イスラエルのメルカバのみが 60 mm 迫撃砲を標準装備しており、射手は砲塔内に配置され、最大 4000 m の距離から天蓋射撃が可能です。 敵を地面に埋め、対戦車ジャベリンで戦車を待ち伏せする塹壕戦では、戦車乗組員用の迫撃砲が役立つことがあります。
第3 - これは、装甲車両に標準的な偵察用クアドロコプター UAV を装備することで、戦場で何が起こっているかに対する戦車指揮官の認識を高めるものです。 現在、割り当てられたドローン操縦者は、戦車または歩兵戦闘車の予約容積の外にいる必要があります。 さまざまなタイプの UAV 制御システムを装甲車両に標準的に統合することは、非常に有望な方向性であると思われます。
たとえば、ドイツ軍は新しい KF51 パンサー戦車に対ドローンおよび短距離兵器用の遠隔制御兵器ステーション (RCWS) を設置したほか、120 kg の弾薬を搭載する UVision HERO 4,5 徘徊弾薬用の一体型発射装置も設置しました。
最後に、さまざまな攻撃ドローンの形での新たな脅威に対抗するために、アクティブ保護システム (APS) を適応させる必要があります。その数と質は今後も増加する一方です。 合理的な解決策は、砲塔に取り付けられた GShG-7,62 多連装機関銃の自動制御システムを KAZ に統合することであると思われます。
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