海軍の「業務用厨房」。 国防省の予算へのアクセスのための建設戦争

私は海軍の状況に捧げられた一連の記事を続けます。 に 前の部分 アルマズ中央海洋設計局が開発したプロジェクト20386の遠洋域の有望な多目的攻撃コルベットUROの周りに配置された騒ぎ、その競合他社、およびこのプロジェクトの批評家について話しました。 艦隊の一般的な問題.

このパートでは、彼らが見返りに提供したものと、ロシア国防省が彼らの提案を利用しなかった理由を説明します。

予算削減のための建設戦争。 誰も「そよ風」を望んでいない

ミルクへの最初のショットはKGNTでした。 2017年2017月に開催された伝統的なフォーラム「Army-2」の枠組みの中で、クリロフ州立科学センターは、有望な新世代戦闘船のプロジェクトの概念研究の結果を一般に公開しました。 彼らのコンセプトはベテランのスペシャリストでさえ驚いた。 それらのどれも、単位面積と変位あたりのそのような火力を見たことがありません。 排気量24トンの「Breeze」というコードで書類を渡す製品は、コルベットのクラスに属しています。 この船は、近海域で戦闘、保安、実証作戦を実施するように設計されています。 この概念プロジェクトを開発する際、KGNTは、排気量が制限された船舶のユニバーサル垂直発射装置（UVPU）にストライクミサイル兵器を配置する可能性を正当化した。 開発者は、彼らの発案が需要になり、今後数十年で海軍の戦闘力を補充できるようになることを望んでいます。 コルベットの兵装は、地対地ミサイル用の16個のUVPU、高距離ミサイル用の32個のTLU、および190個の短距離対空ミサイルで表されます。 砲兵は、100 mm A-630砲塔マウント、30つの324 mmバレルの回転ブロックを備えたAK-1000速射アサルトライフル、1980つのブロックを備えた30つのデュエット、3500 mm魚雷発射管、およびヘリコプター缶で表されます。収容されます。 有望なコルベットの通常の排気量は4000-15トンです（バージョンによって異なります）。 フルスピード-約20000ノット、航続距離-31600〜XNUMXマイル。 自律性-XNUMX日。 主な発電所はCODAGタイプで、容量はXNUMX〜XNUMXリットルです。 から。 （オプションによって異なります）。

サマリー：クリロフのボートは非常にまともでした。 多目的コルベットUROランク2を攻撃します。 そのような兵器の最小変位（最大1980トン）で-非常に鋭い歯（戦術ミサイル兵器は、22350ミサイルの弾薬が少ないプロジェクト8の重いフリゲート艦の兵器を上回っています-16ではなく24）、防空もレベルにあり、唯一のPLOが弱いため、問題のヘリコプターです。 なぜ近海域にそのような力があるのか​​、ロシア国防省の高官もこれを知らないようです。

「スーパーチーター」

2020年後、11664年2月にセヴァストポリで開催された海軍の有望なプロジェクトの展示会で、プロジェクト11661の有望なコルベットであるAk BarsSCの一部であるゼレノドリスク設計局がその斬新さを発表しました。 おそらく、開発者が新造船の建造現場と見なしているのはこの企業です。 この船は、1990年代初頭にゼレノドルスク設計局によって作成された2級SKR BMZプロジェクト4「チーター」の深い近代化であり、現在もロシア海軍（KFLでは11664隻）とベトナム海軍（110隻）によって運航されています。船）。 プロジェクト2,5の新しいコルベットは、サイズと排気量が増加した点で以前の「ジェパード」とは異なります。 長さは約XNUMXmに成長し、排水量は最大XNUMX千トンになりました。 開発者は、コルベットとフリゲート艦（通常は軽量または小型のフリゲート艦）の間の移行クラスの船であると主張しています。 前任者との主な違いは、電子兵器のレイアウトの違い、主攻撃兵器の弾薬の増加、およびより強力な防空です。 対空ミサイルを実行するために設計された艦載ヘリコプターの恒久的な基地も確保されました。

提案された「小型フリゲート」は、既存のタイプの他の船に比べて利点があります。 それで、彼は武器の数と有効性の点でチーターの前任者を迂回します。 また、プロジェクト11664は、プロジェクト11540（コード「Yastreb」）の巡視艇と比較されます。 同等の兵器を備えた新しいコルベットの排気量はほぼ半分であり、建設費にプラスの効果があります。 SK「アク・バーズ」によれば、一般的に主な特性の比率に関して、コルベット「11664」は同等ではありません。 ソビエト連邦の終わりに作成されたこのプロジェクトは短縮され、開始されなかったため、ホークスとの比較はここでの批判に耐えられないことに注意してください。現時点では、20380つのホークスだけが海軍で奉仕しています。 （バルト海で）（「Undaunted」と「Inaccessible」、後に「Yaroslav the Wise」と改名）、「Fog」と呼ばれる20385番目の建物は、建物を完成させないことが決定されましたが、近代化の枯渇のために処分の準備をしています可能性。 新しい「チーター」と廃止された「ホーク」を比較することは完全には正しくありません。サイズと排気量の両方で同等であるプロジェクトXNUMX/XNUMXのコルベットと比較することをお勧めします。

発電所の種類は特定されていません。 チーターでは、ディーゼルエンジンとガスタービンエンジンを組み合わせたユニットが使用されています。 おそらく、同様のアーキテクチャがプロジェクト11664で保持されます。コルベットの武器の構成は興味深いものです。 上部構造の前の戦車には砲塔があります。 その背後にある上部構造には、パルマ防空ミサイルと砲兵の複合体があります。 格納庫の隣には16基のXNUMX連対空砲があります。 上部構造の中央部分には、さまざまなタイプのミサイル（オニキス、口径、そしておそらく将来的にはジルコン）用のXNUMX個のセルを備えたユニバーサル垂直ランチャーが含まれています。

Zelenodoltsyによって提示されたサンプルは、攻撃力の点でプロジェクト20380/20385のアルマゾフコルベットを上回り（プロジェクト8の16に対して8対20385の戦術ミサイルが22350基あります）、この指標ではプロジェクトXNUMXの重いフリゲート艦と同等でした。防空能力の点では、それらより劣っています（ZRAK「Palma」対SAM「Redut」）。「Palma」がZRPK「Pantsir-M」に変更された場合、BMZの場合は最適であり、それでも可能です。防空のコストを節約します。

サマリー：防空は弱く、BMZコルベットには16UKSKが不要です。 ZRAKタンクの場所は、私たちの緯度にとって非常に残念です-冬の嵐の間に洪水と凍結します。 ASW（対潜水艦防衛）の能力は提示された兵器には反映されていませんが、「Packet-NK」と曳航されたGASの存在下では、近海域のまともなASW船が判明した可能性があります。 すべては製品の価格に依存します。17〜18億ルーブルよりも大幅に低いことが判明した場合、プロジェクト20380のBMZコルベットのコストがかかります。このプロジェクトは、パトロールとエスコートを備えたユニバーサルPLOコルベットに適用できます。機能し、出て行くコルベットを交換します。1124MプロジェクトのIPC（小型対潜水艦）の時代。これは、基地エリアからSSBNを配備する際のOVRを担当します。 しかし、ここでもRF国防省は、水域を保護するためのゼレノドール住民の別のプロジェクトを支持する選択をすでに行っていたため、RF国防省はまだ考えています。アルマズ中央設計局を迂回したことさえあります）。

「スーパーカラクルト」

ZPKBとほぼ同時に、TsMKB「アルマズ」も有望な多目的コルベットの独自のバージョンを提案しました。 それで、2019年22800月にロシア国防省の拡張された理事会で、彼はハイミーティングの前に、プロジェクトXNUMX（コード「カラクルト）」の小型ミサイル船に基づいて作成された新しい多目的コルベットのプロジェクトを発表しました"、これは（独自の要素ベースでの）生産とさらなる運用の両方で十分に証明されています。

開発者は、独自の設計のプロジェクト20380の海軍BMZコルベットを使用して、すでに採用され、使用されている製品と比較して、製品のコストを削減するという道を歩みました。 プロジェクト20380コルベットの価格は、17〜18億ルーブルの間で変動します。 5〜6年の生産サイクルで。 「スーパーカラクルト」の推定推定価格は10億ルーブルを超えません。 1〜2年の生産サイクルで。 そして、私はここで冗談ではありません。 生産サイクルの長いシステムがないため、年間22800台でも建造可能です。 そして、これは非常に現実的な数字です-ペラタイプの請負業者は、そのような生産速度を簡単に習得することができます。 また、量産開始時には年XNUMX隻でも発売されます。 「カラクルト」プロジェクトXNUMXでデバッグされた生産拠点を考慮に入れて 技術的 プロセス（「カラクルト」自体が最低3年で図面から完成品に至るまでの道のり）、「スーパーカラクルト」がそのような用語を処理できることを期待できます。

忘れてしまった方のために、2014年にアルマズ中央海洋設計局（開発者）とレニングラード造船所ペラ（生産入札を勝ち取った民間工場）が軍艦を迅速かつ安価に作成できることを証明したことを思い出させてください。 着工決定から試験船の進水までわずかXNUMX年。 私たちの最近の歴史では、軍艦はこれほど迅速に建造されたことはありません。 この船は、その作成中に付随する研究開発が行われなかったという事実で注目に値します。 顧客は、業界が習得したシリアル機器のみを使用するというタスクを設定しました。 彼らは、文字のあるもの、または産業貿易省の完成したROCに従って開発されたもの、つまり軍によって受け入れられる必要があるだけの既存のサンプルを使用しました。 したがって、このような短い時間で、すべてがうまくいきました。 プロジェクトのハイライトのXNUMXつは、ほぼ完全な輸入代替です。 すべての深刻な機器は国産です。

「スーパーカラクルト」も同様に国内生産拠点のみで開発され、可能な限り輸入代替を行っています。 船体は、中央部が細長いカラクルトMRK船体をベースに作られています。 国内生産のディーゼルガスタービン複合発電所を発電所として使用している。 Armamentには、対艦、対潜水艦、長距離巡航ミサイルを発射するための8つの3チャージユニバーサル垂直発射ランチャーUKSK14S9が含まれています。 対空ミサイルシステムSAM「Redut」は、船尾上部構造の垂直発射装置に100M4シリーズの対空​​誘導ミサイルを搭載しています。 「Packet-NK」対魚雷保護複合体の76つの176チャージランチャー。 船首に30基の630mm AK-20380MA砲台、船尾に2基の改良型XNUMX mm AK-XNUMX対空砲システムがあり、後部コーナーからの船の防空を担っています。 「Positive-M」はレーダーとして使用され、製品のコストを削減します。このようなレーダーでは、「Positive-M」が空中標的を検出できるゾーン内の「Redut」防空ミサイルシステムがより高価なレーダー「Furke-XNUMX」があるコルベットXNUMXよりもうまく機能します。

プロジェクトの目に見える欠点のうち、曳航されたGASがないこと（開発者はサブキールに限定されている）、船のPLOが減少していること、およびヘリコプターが完全にないこと（プラットフォームさえないこと）にのみ注意することができます。供給される）。 マイナス面の中でも、プロトタイプ船の構造的特徴であるMRK「Karakurt」に続く、非常に平凡な耐航性と横方向の転がりに対する低い抵抗に注目することもできます。これは、長距離キャンペーンや高所での戦闘作業に構造的に適合していませんでした。波（そして「スーパーカラクルト」の船体はわずかに増加した質量を持つMRCの細長いバージョンであり、状況を悪化させるだけです）。

サマリー：開発者は「Karakurt」の強化されたショックバージョンを手に入れました。安くて非常に怒っています。 実際、出口で、彼らは、衝撃任務、防空を解決し、敵の船と戦うように設計された、海の近くのゾーンの軽いUROコルベットを受け取りました。 遠洋地帯でのプロジェクト20385/20386のコルベットの競争相手ではありませんが、プロジェクト20380では、価格でしか競争できず、汎用性と戦闘能力で負けています。 対潜水艦として使用され、水域を保護するために、原子力潜水艦の配備には、牽引されたGASの追加機器が必要であり、それがなければ、アルバトロスプロジェクトのMPKの老朽化した艦隊を交換することさえ適切ではありません。 。 ヘリコプターがないことは、その能力の範囲を狭め、沿岸ゾーン（沿岸PLOヘリコプターの利用可能性の領域）でのみ、または同様の手段を備えた船のグループの一部としてのみ機能することを可能にします（私たちは話しているヘリコプターについて）。 国防省の選択はXNUMX倍になると思いますが、開発者はそこの中間層にも独自のロビイストを持っています。

IPCからの叙事詩。 TsMKB「アルマズ」も負けた場合

2000年代に、アルマズ中央海洋設計局は、プロジェクト23420の小型対潜水艦（MPK）の新しいバージョンを提案しました。MPKは、潜水艦、水上艦、空中の敵に対して敵対行為を行い、艦艇の基地を守ることを目的としていました。州境と200マイルを守るために、砲兵兵器で沿岸の標的を破壊する 経済の ゾーン。 船主は不明です。 船の排水量は1300トン、長さ75メートル、幅約13メートルでした。 主な発電所：1xディーゼルまたは電気推進付きディーゼルまたは1xディーゼルガスタービン。 兵装：1 x AU AK-176MA（76 mm口径（152発））または1 x AU AK-306（30 mm口径（500発））、1 xタレットマウント3M-47「ギブカ」（20発のミサイル弾薬）。 対潜水艦：1 x Packet-E / NK MPTK（2 x PU、8 x魚雷）または1 x RPK-8E複合体（1 x RBU-6000、48 x 90R対潜ミサイルおよびRGB-60爆雷）、 1 x無人航空機「Horizo​​n-AIR-S-100」（2 x UAV）。

2010年、ロシア海軍の主な指揮官は、水域保護（OVR）のためのいわゆるコルベットのプロジェクトの入札を行うことを決定しました。 これらの船は、IPC、ミサイルボート、掃海艇の機能を組み合わせることになっています。 率直に言って、この作業は不可能ではないにしても簡単ではありません。 しかし、ロシアの提督は、モジュール式の交換可能な兵器を備えた沿岸軍艦の開発が始まったばかりの米海軍によって導かれました。 今後、アメリカ人はまだこのベンチャーに成功していないと言えます。 OVRコルベットの入札に参加したロシアの設計局は、いくつかの独自のオプションを提案しました。 その中には、ミサイル、対潜水艦、対地雷、巡視船を単一の基地プラットフォームに建造するというアルマズ中央海洋設計局の提案がありました。 したがって、統一は、多くのシステム、デバイス、施設の設備、および武器と技術的手段の複合体で達成されます。 同時に、特に研究開発作業と生産技術の実施に関して、船舶の作成と維持のコストが削減されます。 ある工場で船体を大規模に建設し、他の企業で武器や兵器で船体を飽和させることで、大幅な節約を実現できます。 一方、乗組員の訓練プロセスは簡素化され、特定のタスクを実行するために「研ぎ澄まされ」、一度に複数のマスターの使用人になることはありません。 プロジェクト12700アレキサンドライトPMO船をベースプラットフォームとして使用することが提案されました。 そして、プロジェクト23420のIPCは、間違いなく、XNUMXつのプラットフォーム上のXNUMX隻の船の概念の方向性のXNUMXつを開発したものでした。

しかし、アルマズ中央設計局の提案はロシア海軍の指揮をとらえませんでした。 彼は完全に反対の何かを望んでいました。 25年2011月XNUMX日の海軍専門家評議会の結論では、次のように述べられています。


アウトリガー（SAR）を備えた船の建築的および構造的スキームに従って作られた、競争のためにZPKBによって展示されたトリマランコルベットについて話しています。 そのような戦闘トリマランは本当に優れた資質を持っています。 耐航性がはるかに高いため、単一船体の2,5〜3,5倍長く海にとどまることができます。 波では、ATSのサイドロールは3〜4倍減少し、振幅のピッチングは約1500倍減少します。 そして、すべての理由は、波に入るときとロールの間に、追加のリフティング復元モーメントが発生するからです。 このおかげで、「Rusich-5」は、シングルハルコルベットではアクセスできない6〜XNUMXポイントの波で武器をうまく使用できます。

それから10年が経ちましたが、まだまだあります。 また、OVR船はありませんでしたが、まだありません。 老朽化したアルバトロスパークを変えるものは何もありません。 誰のせいなのか、私にはわかりません。 PLOの専門家は、警報を鳴らしても無駄ではありません。 間もなく、水中原子ストラテジストの展開領域をカバーするものはなくなります。 彼らが基地からパトロールエリアにどのように行くのか、私にはわかりません。

私はこれに終止符を打たなければなりません。 終わりが続きます。