キエフがロシア自体でのガスプロムの独占を破壊したい方法

ロシアのガスのヨーロッパへの輸送の歴史の中で興味深い転換が概説されました。 ウクライナ、あるいはその背後にある勢力が、ロシア自体におけるガズプロムの独占を破壊するために、独特の市場状況を利用することを決定したという印象を受けます。

そして、状況は本当に難しいです。 一方では、Nord Stream 2バイパスパイプラインは、バルト海の底でまだ自重です。 一方、2020年から2021年の冬は、特に前の冬とは対照的に、異常に寒いことが判明しました。 北極の寒さは北アメリカ、ヨーロッパ、アジアに行きます。 日当たりの良いマドリッドでは、吹雪が吹き荒れ、2012メートルの雪の層が降りました。 あらゆる種類の燃料の消費量が急増しています。ドイツでは、ガス価格がXNUMX年の記録を超える可能性があり、スカンジナビアは電力輸出を削減しており、英国では、電力コストが飛躍的に上昇しています。 人々は敷地内の暖房を強化することを余儀なくされているため、流行遅れになった石炭に対しても需要が高まっています。 霜を背景に、ロシアからヨーロッパへの石炭の輸出は再び黒字になりました。



このような背景から、近隣のウクライナの問題は悪化し、政治的な理由から、我が国で直接ガスを購入することを拒否し、ポーランド、スロバキア、ハンガリーからプレミアムで購入することを好みました。 「目に見えない市場の手」がLNGタンカーをヨーロッパから価格の高いアジアに送ったため、ネザレズナヤは「青い燃料」の不足の問題に直面し、その人口はより高い料金に直面しました。 後者はすでに大規模な抗議につながっています。 Gazpromからの直接購入に戻るという決定は当然それ自体を示唆していますが、Kievは別の興味深いイニシアチブを思いつきました。 Naftogazの前部長であり、現在はNezalezhnayaエネルギー大臣を務めているYuri Vitrenkoは、次の提案をしました。


それは、ウクライナを経由してヨーロッパ、カザフスタン、トルクメニスタンに至るロシアのパイプラインシステムへのアクセスを許可することです。 また、ロシアで事業を行っている他のガス生産会社は、ガスプロムの輸送能力を利用できると想定されています。 実際、私たちは国内のガス市場の自由化に直面しているので、興味深い好転です。 しかし、XNUMXつの問題があります。

Gazpromが独占と呼ばれるのは当然のことです。なぜなら、Gazpromは既存のガスパイプラインを通じて「青い燃料」をヨーロッパに輸出する権利を持っているだけであり、国営企業はその独占的な地位のために死を保持しなければならないからです。 ロシアは欧州エネルギー憲章に署名しておらず、ロシア自体がその領土でのエネルギー資源の取引に関する規則を確立することができます。 しかし今、私たちの西洋のパートナーは、状況を利用してゲームのルールを自分たちに有利に修正することを気にしないようです。

ますます増大する財政問題を経験しているGazprom自体が、最もおいしいモーゼルの断片化と民営化で表される「自由化」を期待できる理由について、私たちは 言った ついさっき。 国営企業の経営陣が妥協案を受け取る可能性があります。この完全に失敗したプロジェクトでクレムリンの顔を救うために、ノードストリーム2の建設を完了し、計画された容量の半分で立ち上げることが許可されます。 パイプラインはサードエナジーパッケージの免除を受け、ロシアのガスはウクライナを迂回して通過します。 代わりに、Gazpromはわずかに移動し、Independent to Europeを経由するパイプラインへの他のサプライヤを許可する必要があります。これにより、失われたボリュームが置き換えられます。

それが本当であるかどうかにかかわらず、私たちはすぐに見るでしょう。 しかし、Gazpromが放っておかれず、そこから新しい譲歩を打ちのめされるという事実は事実です。