クリミア工場「More」はSPK「Kometa 120M」を組み立てる

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クリミアの造船工場「モア」は近い将来、旅客船「コメタ120M」の量産を開始する可能性がある。 対応する協定は、上記の船の製造業者であるヴィンペル・ルイビンスク工場と締結されました。



「コメタ 120M」が旅客用水中翼船 (SPK) であることを思い出してください。 後者のおかげで、船体は水上にあり、その結果、このタイプの水上バイクとしては驚異的な速度を発揮することができます。

120人を乗せることができる最新のSPK「Kometa 120M」は、前世代のモデル「Katran」、「Comets」、「Colchis」に基づいて作成されました。 この船は、最大 50 ポイントの波がある沿岸海域 (海岸から 4 マイル以内) での旅客輸送用に設計されています。 この船は、MTU (ドイツ) の電子噴射式エンジンを搭載しており、35 ノット (64,8 km/h) の速度で、200 つのガソリン スタンドで最大 XNUMX マイルの距離をカバーできます。



上記の船のコピー XNUMX 隻は、昨年以来ヤルタとセヴァストポリの間を運行しています。 しかし、半島ではそのような SPK を少なくともあと XNUMX 基建設する必要があるという事実により、操業地点に近い「地元」工場に生産を移管することが決定されました。
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    6 注釈
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    1. +1
      6月28 2019 13:48
      良いニュースです。 さらに、クリミアの観光客やゲストをノヴォロシースク、ゲレンジク、ソチ、アブハジアへ輸送するための国内エンジンを搭載した新しい高速船を建造する必要がある。
      1. +1
        6月28 2019 17:07
        4!!!! そして、植物は本質的に...
    2. +2
      6月29 2019 17:21
      しかしフェオドシヤでは、2013年から遊覧船が桟橋に停泊している。 何も求めずに立って立っていますが、利益はありませんが、かつてはおいしい食べ物を持ってきていました。
    3. +2
      6月29 2019 21:41
      特定のクリミアの工場ではなく、FSUE SZが「もっと」という事実から始めましょう。 現在、そのための滑台が最初の作業場で組み立てられています。
      MTU は何で終わりましょうか?! 制裁下にあるクリミア。 誰が私たちにディーゼルエンジンを供給してくれるでしょうか?
      手羽先は一生XNUMX号店で作ってもらいました。 それは事実上存在しません。 すべての設備と人員が失われます。 それがどうなるかは分かりません。 正直に。
    4. 0
      6月30 2019 11:05
      極東には「彗星」がたくさんあった! 復活しなければなりません!!!!
    5. +1
      3 7月2019 15:37
      おしゃべりばかりで何もしません。
      リベラル派はロシアに価値のあるものが何もなくなるよう骨を捨てるだろう!