クリミア工場「More」はSPK「Kometa 120M」を組み立てる
クリミアの造船工場「モア」は近い将来、旅客船「コメタ120M」の量産を開始する可能性がある。 対応する協定は、上記の船の製造業者であるヴィンペル・ルイビンスク工場と締結されました。
「コメタ 120M」が旅客用水中翼船 (SPK) であることを思い出してください。 後者のおかげで、船体は水上にあり、その結果、このタイプの水上バイクとしては驚異的な速度を発揮することができます。
120人を乗せることができる最新のSPK「Kometa 120M」は、前世代のモデル「Katran」、「Comets」、「Colchis」に基づいて作成されました。 この船は、最大 50 ポイントの波がある沿岸海域 (海岸から 4 マイル以内) での旅客輸送用に設計されています。 この船は、MTU (ドイツ) の電子噴射式エンジンを搭載しており、35 ノット (64,8 km/h) の速度で、200 つのガソリン スタンドで最大 XNUMX マイルの距離をカバーできます。
上記の船のコピー XNUMX 隻は、昨年以来ヤルタとセヴァストポリの間を運行しています。 しかし、半島ではそのような SPK を少なくともあと XNUMX 基建設する必要があるという事実により、操業地点に近い「地元」工場に生産を移管することが決定されました。
「コメタ 120M」が旅客用水中翼船 (SPK) であることを思い出してください。 後者のおかげで、船体は水上にあり、その結果、このタイプの水上バイクとしては驚異的な速度を発揮することができます。
120人を乗せることができる最新のSPK「Kometa 120M」は、前世代のモデル「Katran」、「Comets」、「Colchis」に基づいて作成されました。 この船は、最大 50 ポイントの波がある沿岸海域 (海岸から 4 マイル以内) での旅客輸送用に設計されています。 この船は、MTU (ドイツ) の電子噴射式エンジンを搭載しており、35 ノット (64,8 km/h) の速度で、200 つのガソリン スタンドで最大 XNUMX マイルの距離をカバーできます。
上記の船のコピー XNUMX 隻は、昨年以来ヤルタとセヴァストポリの間を運行しています。 しかし、半島ではそのような SPK を少なくともあと XNUMX 基建設する必要があるという事実により、操業地点に近い「地元」工場に生産を移管することが決定されました。
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