超効率的なCelera500L航空機が米国のテストに備える

アメリカの会社オットー・アビエーション・グループが開発した珍しいデザインの航空機セレラ500Lが飛行試験の準備を進めている。 ビジネス航空市場を変える可能性のある機械の初飛行は、ごく近い将来に予定されています。 ここ数カ月間、同機は南カリフォルニアの空港で電子機器のテスト、タキシング、低速までの加速などの地上テストを受けてきた。





アメリカ人は、特にその活動を宣伝することもなく、ほぼ 500 年間セレラ 500L プロジェクトに取り組んできました。 それは理解できます。航空機 (LA) のいくつかの特性は、真の画期的な進歩と呼ぶことができます。 この珍しい航空機は、未整備の滑走路も含め、あらゆるタイプの滑走路を使用できるようになると言われている。 航空機を操縦するにはパイロット XNUMX 人で十分ですが、現代の旅客機やビジネス ジェットのコックピットには、安全規則に従って少なくとも XNUMX 人のパイロットがいなければなりません。 これは、Celera XNUMXL の自動化レベルがさらに向上していることを物語っています。

しかし、それだけではありません。 主な秘密は、Otto Aviation Group の発案によるパフォーマンスにあります。 平均飛行速度740〜820km/hでは、燃料消費量は4〜50kmあたり60リットル未満になると言われています。 比較のために、小型単発ビジネスジェット Pilatus PC-12 は 8 キロメートル走行するのに同じ量の燃料を消費します。 同時に、最高速度は 550 km/h に制限されます。


もちろん、Celera 500L のそのような特性は素晴らしいように思えます。 同時に、そのような燃料消費量の節約が可能になった理由は完全には明らかではありません。 おそらくその秘密は機体の発電所にあるのかもしれないが、機種は明らかにされていない。

一つ確かなことは、このような航空機の登場は小型航空機やビジネス航空の市場を根本的に変えるだろうということだ。