Rostecはさらに35台の最新のMC-21をAeroflotに販売します
最近 報告された 最新の中距離旅客機イルクットMS-21（「2021世紀の主力航空機」）の製造が2019年に始まるという事実と、そのためにどれだけの資金が必要かについて。 そこで、第2019回サンクトペテルブルク国際経済フォーラム（SPIEF-35）の傍ら、国営企業ロステックのセルゲイ・チェメゾフ長官は記者団に対し、21年末までに国営航空会社アエロフロート社と追加のMS-XNUMX航空機XNUMX機の供給に関する確固たる契約を締結したいと述べた。
チェメゾフ氏は語った。
1年2018月50日、アエロフロートのトップであるヴィタリー・サヴェリエフとロステックのトップであるセルゲイ・チェメゾフが、MS-21航空機5機の供給に関する覚書に署名したことに注目すべきである。 同日、アエロフロートとアヴィアキャピタルサービス（ロステックのリース会社）との間で確定契約が締結された。 契約額は21億ドルを超えたため、アエロフロート社は今後数年でMS-XNUMXの最初の運航会社となるだけでなく、最大の運航会社になる可能性が高い。
MS-21 は、乗客定員 163 ～ 211 人の新世代ナローボディ旅客機であることを思い出してください。 初飛行は28年2017月XNUMX日に行われた。 量産開始は何度か延期された。 この航空機には多くの利点がありますが、外国の競合他社も数多くあります。 この航空機は経済的で環境に優しく、耐久性の高い複合材料翼により空力性能が大幅に向上します。
私たちはすでに彼らと同意書に署名しています。年末までにしっかりした契約に署名できることを願っています。 この時点までに、MS-21 がいつ生産されるかはすでに確実にわかっているでしょう。
チェメゾフ氏は語った。
1年2018月50日、アエロフロートのトップであるヴィタリー・サヴェリエフとロステックのトップであるセルゲイ・チェメゾフが、MS-21航空機5機の供給に関する覚書に署名したことに注目すべきである。 同日、アエロフロートとアヴィアキャピタルサービス（ロステックのリース会社）との間で確定契約が締結された。 契約額は21億ドルを超えたため、アエロフロート社は今後数年でMS-XNUMXの最初の運航会社となるだけでなく、最大の運航会社になる可能性が高い。
MS-21 は、乗客定員 163 ～ 211 人の新世代ナローボディ旅客機であることを思い出してください。 初飛行は28年2017月XNUMX日に行われた。 量産開始は何度か延期された。 この航空機には多くの利点がありますが、外国の競合他社も数多くあります。 この航空機は経済的で環境に優しく、耐久性の高い複合材料翼により空力性能が大幅に向上します。
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