ロシアがエクラノプレーンの復活について話すことを躊躇する理由

USSRの崩壊は、ロシアの産業と科学に深刻な打撃を与えましたテクニカル 多くの場合、時代をはるかに超えていたデザイナーの考え。 西側の大きな安堵のために、多くの画期的な開発に終止符が打たれ、その中でエクラノプラン「カスピアンモンスター」のプロジェクトを選び出すことができます。




ソビエトのエンジニアは、非常に低い高度で翼の下に発生し、航空機を表面から反射する、いわゆる地上効果の使用方法を考え出しました。 この効果を発揮するというアイデアは、1961年に才能のあるロシアのデザイナーRostislavAlekseevと共に彼女にもたらされました。 1966年に最初に発売され、1967年にアメリカのスパイがカスピ海で発見し、「モデル船」を意味するKMの略称から「カスピ海の怪物」と名付けました。

ペンタゴンには緊張するものがありました。 当時のソビエトのエクラノプランは世界最大の航空機でした。 その特徴も印象的でした。 「カスピ海の怪物」は、時速500キロメートルまでの航空機速度で水面上を移動できましたが、飛行高度が海面から数メートルをわずかに超えたため、敵の防空は無力でした。

はい、冷戦の間、そのような開発は軍事的偏見で行われ、エクラノプレーンは米国海軍の航空機運搬船と大型船を破壊するように設計されました。 移動速度が75倍優れているため、危険な敵になりました。 「カスピ海の怪物」に基づいて、「ルン」プロジェクトの一連のロケットエクラノプレーンが計画されました。 しかし、XNUMX台の車両のうち、XNUMX台だけが製造されました。 XNUMX番目の建設はXNUMX%の準備の段階でXNUMX年代に凍結されました。 彼に救助船としての新しい命を与える試みがありましたが、失敗しました。

Lunが製造した唯一のミサイルキャリアは廃止され、保管されています。 2011年、セルジュコフ政権下のロシア連邦国防省で、エクラノプレーンを処分し、一般的にそのような考えを放棄することが決定されました。

2011-2020年の国防命令は、エクラノプレーンの開発と建設に資金を提供することを規定していません。 これらの船は、次のXNUMX年間の海軍の開発計画には含まれていません...彼らの復活についての話さえありません。 現在、艦隊には、以前ほど大胆ではなく、他の多くの深刻なタスクがあります。 私たちはもう幻想を構築したくない。


しかし、ロシアにはまだ時代を先取りした画期的な技術が必要だと信じる「幻想」を持った人々がいます。 NPO Ekolenは、民間バージョンでエクラノプレーンを構築するというアイデアを復活させようとしました。 明らかに、特定の人々の輪を苛立たせないために、開発者は「エクラノプラン」という言葉を使用しないことを好み、それを空中水陸両用車(NVA)と呼んだ。 ただし、原理は「カスピアンモンスター」と同じです。


ロシアのNVAは航空機の速度で飛行することができますが、1,2から750トンまでのはるかに高いペイロードを備えています。 それらを操作するために道路や飛行場のネットワークを構築する必要はありません。 国内の両生類は、海と川、そしてツンドラと砂漠の両方で自由に使用できます。 大型の両生類の建設は、ロシア全土と世界中の両方で商品の非輸送配達を確実にすることを可能にするでしょう。 途中で遭遇したエクラノプレーンは、必要に応じて最大3kmの高さまで上昇して飛ぶことができます。 同時に、XNUMXトンの貨物を配達するコストは飛行機や鉄道よりも低くなります。

しかし...非常に有望な両生類はまだNPOでプロトタイプの段階にあります。 州には「お金はありませんが、あなたは持ちこたえています」などです。 どうやら、「より深刻なタスク」にはまだ資金が必要です。
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15 注釈
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  1. オレグRB Офлайн オレグRB
    オレグRB (オレグ) 6月7 2019 12:21
    -3
    それははるかに簡単です。 非常に貪欲で危険であり、そして最も重要なことに、気象条件に対して非常に気まぐれです。
    (非政治航空フォーラムから収集した情報)
  2. マルゼツキー Офлайн マルゼツキー
    マルゼツキー (セルゲイ) 6月7 2019 12:37
    +2
    引用:オレグRB
    それははるかに簡単です。 非常に貪欲で危険であり、そして最も重要なことに、気象条件に対して非常に気まぐれです。
    (非政治航空フォーラムから収集した情報)

    そして、これらのフォーラムで、彼らは天気が他のタイプの軍隊に悪影響を与えると書いていますか?
    ちなみに、空母の殺人者、空母を破壊する能力、またはそれがどれだけ「食べる」ためにもっと重要なのは何ですか?
    1. オレグRB Офлайн オレグRB
      オレグRB (オレグ) 6月7 2019 16:32
      -1
      タスクを完了することは重要ですが、波がわずかに上昇している場合、彼はタスクを完了することができません。 等。 等
      一般的に、このトピックは、USSRと海外の両方で、見込みのないものとして長い間認識されてきました。 より簡単で信頼性の高い方法を使用して航空機運搬船を破壊することがより効果的であることが判明しました。
    2. オレグRB Офлайн オレグRB
      オレグRB (オレグ) 6月7 2019 16:35
      0
      「ネガティブ」という言葉は一般的すぎます。 私はそれを別の方法で書いた。
      たとえば、歩哨が寒い時期にマシンガンを持って通りを歩くことも否定的ですが、同時に彼はその仕事をします。
  3. ゴレニナ91 Офлайн ゴレニナ91
    ゴレニナ91 (イリーナ) 6月7 2019 17:34
    +1
    -まあ、タイガの上、ツンドラの上、砂漠の上、草原の上、海の上(そしてロシアの広大な領土には「これすべて」がたくさんあります)...-スクリーンプレーンは簡単に飛ぶことができます...-「上下」... -そして、エクラノプランは「貪欲なエンジン」がそれをむさぼり食うよりも何倍も輸送します(はるかに多くのことをします)...-そしてエクラノプレーンは燃えているタイガ(巨大な火の領域)を消すことができます...-数十のエクラノプレーンが到着して火を消します... -まあ、彼らは数トンの航空燃料を燃やす(使い切る)でしょう。しかし..-これは数千ヘクタールの森、数十の村や集落が火事で燃え尽きて人命を失うことを許すよりも百万倍良くそしてより有益です.. ..。
    -ロシアは、エクラノプレーンの軍隊全体を構築する余裕があります...
  4. マルゼツキー Офлайн マルゼツキー
    マルゼツキー (セルゲイ) 6月8 2019 06:47
    0
    引用:gorenina91
    -まあ、タイガの上、ツンドラの上、砂漠の上、草原の上、海の上(そしてロシアの広大な領土には「これすべて」がたくさんあります)...-スクリーンプレーンは簡単に飛ぶことができます...-「上下」... -そして、エクラノプランは「貪欲なエンジン」がそれをむさぼり食うよりも何倍も輸送します(はるかに多くのことをします)...-そしてエクラノプレーンは燃えているタイガ(巨大な火の領域)を消すことができます...-数十のエクラノプレーンが到着して火を消します... -まあ、彼らは数トンの航空燃料を燃やす(使い切る)でしょう。しかし..-これは数千ヘクタールの森、数十の村や集落が火事で燃え尽きて人命を失うことを許すよりも百万倍良くそしてより有益です.. ..。
    -ロシアは、エクラノプレーンの軍隊全体を構築する余裕があります...

    さて、セルジュコフに続くベラルーシの友人は、私たちにアイデアの無益さを確信させました 笑
    はい、おそらく8機のエクラノプレーンを注文したソ連国防省では、人々はオレグRBやアナトリーエドゥアルドヴィッチよりもひどい状態でした。
    1. オレグRB Офлайн オレグRB
      オレグRB (オレグ) 6月8 2019 16:50
      0
      ベラルーシの友人にそびえ立つ前に、貿易フォーラムでこのトピックについて読む必要があるかもしれません。 ウィンク
  5. マルゼツキー Офлайн マルゼツキー
    マルゼツキー (セルゲイ) 6月8 2019 06:48
    0
    引用:オレグRB
    より簡単で信頼性の高い方法を使用して航空機運搬船を破壊することがより効果的であることが判明しました。

    それが判明? 少なくともXNUMXつは、実質的にそれについて推論するために「異なる」信頼できる方法で破壊されましたか?
    一連の8つの戦闘エクラノプレーンを注文したソビエト軍よりも賢いと思いますか?
    1. オレグRB Офлайн オレグRB
      オレグRB (オレグ) 6月8 2019 16:52
      0
      本物の軍隊と雑誌を混同しないでください
  6. Boriz Офлайн Boriz
    Boriz (ボリス) 6月8 2019 20:12
    +1
    おそらく、現在、このトピックに関する大規模なプロジェクトを実装する人は誰もいません。
    Il-112は太りすぎであることが判明し、ゼネラルディレクターはこれについてデザイナーを非難しました。 そして、彼はこれらのデザイナーが滞在して働くように動機付けるために何をしましたか? 結局のところ、確かに最高のものが残っています。 さて、私、私の最愛の人、ミスター。 ほとんどだまされませんでした。 さて、今、コンストラクターが責任を負います。
    しかし、Il-112はXNUMX年以上開発されており、長い間開発されてきました。 しかし、彼らは私たちの代わりにウクライナのデザイナーを養うことに決めました、そして今彼らは私たちがどこかに行ったことに驚いています。
    そして、エクラノプレーンでは状況ははるかに悪化します。 彼らはソ連の下でも禁止されました。 したがって、明らかに、最初から始めて、動作中および出口にある小さなデバイスで経験を積む必要があります。 そして、それから初めて深刻なプロジェクトに取り組みます。
    そして今、お金は使われ、経験不足のために台無しにされ、不必要な衝突が起こり、人々は解雇され、2〜3のプロジェクトで正常に機能します。
    それは、ゴルバチョフの裏切り、ソ連の崩壊の代償にすぎません。
  7. マルゼツキー Офлайн マルゼツキー
    マルゼツキー (セルゲイ) 6月9 2019 06:30
    0
    引用:オレグRB
    本物の軍隊と雑誌を混同しないでください

    はい? USSR国防省では、人々はあなたやセルジュコフよりも愚かでしたか?
  8. マルゼツキー Офлайн マルゼツキー
    マルゼツキー (セルゲイ) 6月9 2019 06:30
    0
    引用:boriz
    そして今、お金は使われ、経験不足のために台無しにされ、不必要な衝突が起こり、人々は解雇され、2〜3のプロジェクトで正常に機能します。

    誰が群れのために解雇されますか?
  9. マルゼツキー Офлайн マルゼツキー
    マルゼツキー (セルゲイ) 6月9 2019 06:32
    0
    引用:オレグRB
    ベラルーシの友人にそびえ立つ前に、貿易フォーラムでこのトピックについて読む必要があるかもしれません。 ウィンク

    私はXNUMX年以上にわたってさまざまなフォーラムを読んでいます。 あなたの上に上がることは私にとって面白くない。
    しかし、私は、有望なプロジェクトに対して偶発的なものが何であるかをはっきりと理解しています。
  10. セルゲイ・ラティシェフ (サージ) 6月10 2019 13:51
    +1
    このトピックはすでに20年前のものです。
    しかし、技術は発展していますが、エクラノレットは決して発展していません。 中国でも、イラクでも、アメリカでもインドでもありません。

    おそらく理由がありますか?

    写真にはたくさんのエンジン、醜い形、8つのミサイルがあります...
  11. 候補者 Офлайн 候補者
    候補者 (候補) 4 8月2019 21:40
    +1
    ekranoplanは、SVP-ekranoplanハイブリッドほど有望ではありません。 静的クッションと動的クッションの組み合わせにより、別々に使用した場合に現れる両方の欠点を中和することができます。 SVP-ekranoplanハイブリッドの実装は、速度、効率、全天候型耐性、インフラストラクチャへの接続の欠如などの品質を備えた車両の外観につながります。 そして最も重要なことは、これはすべてELECTRICMOTIONへの移行で完全に実現できるということです。 燃料電池の形でエネルギー成分を含むこのタイプのハイテク輸送を作成するタスクには、国家プロジェクトのレベルに到達するための前提条件があります。 Rostislav Alekseevのアイデアが生き生きとしています!