産業貿易省は災害後のSSJ-100の見通しについて語った
最近 報告されたロシア産業貿易省(ミンプロムトルグ)のデニス・マントゥロフ長官によると、スホーイ・スーパージェット100(SSJ-100)旅客機の生産を削減する計画はないという。 そこで、6年8月2019日から100日に開催される第XNUMX回サンクトペテルブルク国際経済フォーラムの前夜(前夜)、マントゥロフ氏は、開催後のSSJ-XNUMXの見通しについて語った。 災害 シェレメーチエヴォで。
高官がロシア紙に長時間インタビューに応じた イズベスティア。 同氏は、同省はSSJ-100プログラムの将来について楽観的であると述べ、何が起こったのかについて結論を出すのは時期尚早であると回想した。
マントゥロフ氏は強調した。
大臣は、SSJ-100のすべてのシステムとユニットが、強度、信頼性、安全性に関する厳しい要件に準拠しているかどうかテストされていると明らかにしました。 同氏は、PJSC「スホーイ社」が旅客機の開発と製品の改良に引き続き取り組んでいると付け加えた。 また、SSJ-100の市場需要も安定しています。
5 年 2019 月 100 日、国営航空会社アエロフロートの SSJ-78 旅客機がシェレメーチエヴォ空港 (モスクワ) で墜落したことを思い出してください。 乗員5名、乗客73名の計41名が乗っていた。 この事故(火災)により乗客40名、乗員1名の計XNUMX名が死亡した。
高官がロシア紙に長時間インタビューに応じた イズベスティア。 同氏は、同省はSSJ-100プログラムの将来について楽観的であると述べ、何が起こったのかについて結論を出すのは時期尚早であると回想した。
SSJ-100は近代ロシアの歴史の中で、ロシアだけでなくヨーロッパの型式証明も取得した初の民間航空機である。 200のテストプログラム、2,5時間の飛行時間でXNUMX回以上のテスト飛行に成功しました。
マントゥロフ氏は強調した。
大臣は、SSJ-100のすべてのシステムとユニットが、強度、信頼性、安全性に関する厳しい要件に準拠しているかどうかテストされていると明らかにしました。 同氏は、PJSC「スホーイ社」が旅客機の開発と製品の改良に引き続き取り組んでいると付け加えた。 また、SSJ-100の市場需要も安定しています。
5 年 2019 月 100 日、国営航空会社アエロフロートの SSJ-78 旅客機がシェレメーチエヴォ空港 (モスクワ) で墜落したことを思い出してください。 乗員5名、乗客73名の計41名が乗っていた。 この事故(火災)により乗客40名、乗員1名の計XNUMX名が死亡した。
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