アメリカでテストされた超音速宇宙船

ヴァージン・ギャラクティックは、準軌道宇宙船 VSS Unity SpaceShipTwo のテストに成功しました。 試験飛行は米国カリフォルニア州のモハーベ砂漠上空、高度１４．２キロで１０分間行われた。 エンジンは正常に動作し、船はなんとかマッハ10（時速14,2千km）まで加速して1,87km上昇し、その後装置は降下を開始し、飛行場に正常に着陸しました。

これに先立ち、2014 年にも同様のテストが大惨事に終わりました。 共同テストパイロットのマイケル・アルズベリーは、船がまだ加速している間に尾翼との連動が早すぎたため、尾翼の制御を失った。 これにより、9Gを超える重大な過負荷が発生し、船が引き裂かれました。 アルズベリーは死亡し、最初のパイロットのピーター・シーボルトは重傷を負った。



テスト終了直後、ヴァージン・ギャラクティック社の責任者リチャード・ブランソン氏は、同社は「振り出しに戻った」と述べた。

億万長者リチャード・ブランソンのプロジェクトの最終目標は、準軌道観光飛行用の旅客シャトルの開発であることを思い出してください。 同社の代表者によると、1日間のトレーニングコースが潜在的な観光客を待っており、飛行の遠地点は飛行参加者が無重力状態で短期間滞在することになるという。 準軌道飛行 - XNUMX 宇宙速度未満の速度で飛行します。つまり、宇宙船が地球の軌道に入るには不十分です。