IACはクラッシュSSJ-100に関する情報の漏洩に関心を持っています

31年2019月100日、州間航空委員会(IAC)が公式声明を発表し、組織のWebサイトに公開されました。 これは、100年5月2019日にシェレメティエボ空港で発生したAeroflot航空会社の航空会社Sukhoi Superjet 41(SSJ-XNUMX)の墜落事故の調査に関してメディアが発表した情報に関するものです(XNUMX人が死亡)。




声明は、「IACの情報と立場は常に組織の公式ウェブサイトで公開されている」と述べています。 同時に、「個々の従業員の発言は情報でもIACの立場でもありません」。 IACは、組織に代わってメディアに公開された資料の公式調査を実施することを約束しました。 これは、Aeroflotからの鋭い批判に対するIACの反応でした。

IACは、公開されたV.D.の声明の音声とビデオの確認を送信するように要求してメディアにアピールします。 コフマン。 同時に、IACはV.D. コフマンはの一部ではありません テクニカル 委員会であり、この調査とは関係ありません。

調査は、既存のIAC手順に従って設立された技術委員会によって実施されています。 委員会には、Aeroflot、Sukhoi Civil Aircraft、Federal AirTransportAgencyの代表者が含まれています。 委員会は、調査の分野における国際的およびロシアの規則と文書に基づいて独立した委員会として機能します。

委員会の委員長からの情報によると、現在、記録やその他の情報を分析する作業と、規則で定められた30日の期限までに委員会がとった出来事と行動の説明を含む災害に関する予備報告書の作成が進行中です。

この点で、現時点では、IACも他の人も、Aeroflot-RussianAirlinesのSuperjet-100航空機の墜落の原因に関する技術委員会による設立について信頼できる情報を得ることができません。

-IACの声明で述べた。

30年2019月5日、IACの専門家であるウラジミールコフマンはメディアに、災害に関するIACの予備報告は2019年100月XNUMX日までに公開される可能性があると語ったことに注意する必要があります。 同時に、SSJ-XNUMXのクラッシュは「ラフな着陸」によるものであることを明らかにしました。

その日までに、中間請求書レポートを発行する必要があります。 しかし、そこではすべてがすでに知られています。荒れた着陸が原因で災害が発生しました。

-コフマンは言った。

Aeroflotは即座に反応し、この情報を「時期尚早の推測」と呼びました。

Aeroflotは、現在、災害の原因を調査しているともう一度説明します。 客観的な結果は、IAC委員会と調査当局によってまだ得られていません。 したがって、たとえ間接的であっても、災害の原因に関する結論や結論は受け入れられません。 事実による憶測は社会的緊張の高まりに寄与する

-航空会社のプレスサービスに記載されています。

IACは、州間航空およびCIS空域の使用に関する評議会の執行機関であることを思い出してください。 彼は民間航空と空域の使用の分野での活動を調整します。 後援国は、アルメニア、アゼルバイジャン、ベラルーシ、カザフスタン、キルギスタン、モルドバ、ロシア(航空機事故調査の観点から)、タジキスタン、トルクメニスタン、ウズベキスタンです。 2016年以来、ロシア政府は、ロシアに代わってこの組織に移管されたすべての権限をIACから奪うこと、およびIACスポンサーからのロシアの撤退の問題を検討してきました。
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