ウクライナ艦隊の誇りがフォージ・オン・リバルスキー工場で焼き払われた

29年2019月502日、キエフのフォージ・オン・リバルスキー（レーニンの鍛冶場）工場の敷地内で、ウクライナ海軍のプロジェクトXNUMXEMの最近進水した「画期的な」偵察船が火災を起こした。 目撃者は大量の煙が発生したと報告し、その後現場からのビデオがウェブ上に掲載されました。





現代の「広場」の歴史全体は、継続的な「克服」と「ズラド」のシリーズであることに注意する必要があります。 長く使われてきた大型船舶も例外ではありませんでした。 23年2019月502日、すでにウクライナ国防省の元長官だったステパン・ポルトラック氏の立ち会いのもと、「偵察」502EMが厳粛に水中に進水した。 音楽が流れ、全員が国歌を斉唱した。 その後、ポルトラック氏はXNUMXEMを「躍進と勝利」と呼んだ。なぜなら、ウクライナにはそのような船の類似物がないからだ。

ポルトラックの言うことがある程度正しいことは認めざるを得ない。 結局のところ、502EM は未完成のトロール漁船の残骸から「リベットで留められた」のです。 そして、ほぼすべての原因が考えられるこの火災は、ウラジーミル・ゼレンスキー新大統領の「猟犬」の改訂から多くの人を本当に救った。 現在は火は消し止められています。 死者も負傷者もいない。 みんな軽やかに降りていきました。



しかし、「全体主義」後期と国家主義の黎明期、1968年から1995年にかけて、プロジェクト340EMのこれら1200トン、54メートルの中型冷凍トロール船（SRTM）が502隻しか建造されなかったことを思い出さなければならない。この工場だけで (「Vasily Yakovenko」と入力) 1996 年から 2008 年の間に、そのような船はわずか 7 隻しか建造されませんでした。 その後、さらに30つの「未完成」の建物が工場敷地内に残されており、そのうちのXNUMXつは「偵察」用に改造されることが決定されました。 まあ、XNUMX年間の「良さ」は消えてはいけません。 現在、この「偵察隊」がいつケルチ海峡に行くのか、そもそも行くのかどうかは不明である。