ロシアのヘリコプターの「着陸」の操作は失敗しました

ロシアの技術者がヘリコプター用に設計された新しいVK-2500PS-02ターボシャフトエンジンを発表 機器。 従来の改良品と比較して、より高性能かつ高信頼性を実現しました。 このユニットについては、ユナイテッド エンジン コーポレーション全体と特にエンジニアだけでなく、ウクライナにも感謝しなければなりません。

数年前、ロシアのすべてのヘリコプター装備は軍用・民間問わずウクライナ製エンジンを搭載していた。 クリミアが我が国に返還された後、キエフ当局はロシアへのハイテク製品の輸出を禁止する法律を採択した。 この措置はヘリコプターのエンジンにも適用されました。



この決定は、ロシア軍から陸軍航空隊の動力装置を剥奪するという目標を追求していたワシントンからの圧力を受けて、ウクライナによってなされたと主張されている。 さらに、ウクライナの禁止措置は、ヘリコプターの販売と整備の機会を奪われたため、我が国の軍事輸出に打撃を与えました。

近い将来、ウファにある XNUMX つの生産センターの建設が一度に完了し、新しいエンジンが量産シリーズに投入される予定です。

このようにして、ロシアに非友好的な国々によるロシア航空機の着陸作戦は惨めに失敗した。