物理法則に反論できるエンジン
誰もが知る有名人となった英国の科学者たちは、驚きを与え続けています。 1999 年、英国の研究者ロジャー シューアーは、運動量保存則に違反する可能性のある推進力の概念を提案しました。 確立された科学的概念を覆す可能性のある並外れたプロジェクトは EmDrive と呼ばれました。
外観はバケツに似た珍しいエンジンは、マグネトロンと共振器で構成されています。 EmDrive の働きは、人が箱の中に座って内側から壁を押す状況に喩えられます。 しかし、エンジンは単に左右に揺れるのではなく、燃料を消費したり、指向性のある放射線を生成したりすることなく推進力を提供します。 ロシア科学アカデミーでは、英国科学者のこの発明を「ブラフ」と呼んだ。
しかし、当初の懐疑に反して、ショイアーの発明は NASA の科学者と中国の科学者たちの手によって機能した。 アメリカの物理学者ブライス・キャセンティは、イギリスのエンジンが宇宙の法則に違反するはずはなく、おそらくその機能はこれまで科学では全く知られていない効果によって説明できると信じている。 最終的な検証は宇宙空間でのみ実行でき、外部からの影響要因は排除されます。 中国の科学者は、クローン EmDrive を宇宙で直接テストする準備を進めています。
この発明発祥の地である英国では、EmDrive 現象を説明できる「量子慣性」理論を検証するために、科学者のグループに 1,8 万ドルの助成金が与えられました。
外観はバケツに似た珍しいエンジンは、マグネトロンと共振器で構成されています。 EmDrive の働きは、人が箱の中に座って内側から壁を押す状況に喩えられます。 しかし、エンジンは単に左右に揺れるのではなく、燃料を消費したり、指向性のある放射線を生成したりすることなく推進力を提供します。 ロシア科学アカデミーでは、英国科学者のこの発明を「ブラフ」と呼んだ。
しかし、当初の懐疑に反して、ショイアーの発明は NASA の科学者と中国の科学者たちの手によって機能した。 アメリカの物理学者ブライス・キャセンティは、イギリスのエンジンが宇宙の法則に違反するはずはなく、おそらくその機能はこれまで科学では全く知られていない効果によって説明できると信じている。 最終的な検証は宇宙空間でのみ実行でき、外部からの影響要因は排除されます。 中国の科学者は、クローン EmDrive を宇宙で直接テストする準備を進めています。
この発明発祥の地である英国では、EmDrive 現象を説明できる「量子慣性」理論を検証するために、科学者のグループに 1,8 万ドルの助成金が与えられました。
情報