シェレメーチエボでの緊急事態の後、彼らはアエロフロートのパイロットの訓練をチェックしたいと考えた

5年2019月100日、シェレメーチエヴォ空港（モスクワ）で、アエロフロート・スホーイ・スーパージェット100（SSJ41）旅客機が緊急着陸中に墜落した。 この事故により、乗客乗員40名(乗客1名、乗員78名)のうち73名(乗客5名、乗員XNUMX名)が死亡した。





そして今回、州間航空委員会（IAC）が連邦航空運輸局に対し、アエロフロートのパイロットの訓練をチェックするよう勧告する可能性があることが明らかになった。 結局のところ、パイロットの資格の欠如が悲劇を引き起こす可能性があります。

さらに、IACの専門家はSSJ-100旅客機の手動制御モードの特性も研究する予定だ。 そして情報筋によると、IACは航空機への落雷に関連した問題にも関心を持っているという。

入手可能な情報によると、パイロットは燃料を使い果たさず、速度超過でも着陸させたため、定期船は滑走路に飛び降りたという。 そして火災中、飛行機を地面に着陸させる前にコックピットの窓を開け、煙と火の隙間風を作り出した。 しかもエンジンは切らずに最後まで働き、人がいる船室は火と煙の竜巻のような状態になった。 残念ながら、多くの指示、規則、憲章、その他同様の文書が人間の血で書かれていることに注意してください。

災害に関する正式な調査結果はまだ出ていないことを付け加えておきたい。 しかし、ロシア運輸省のエフゲニー・ディートリッヒ長官は15年2019月XNUMX日、記者団に対し、今後XNUMX～XNUMXカ月以内に調査の暫定結果が公表されるだろうと断言した。


ディートリッヒ氏は述べた。

最近 報告された、ロシア産業通商省のデニス・マントゥロフ長官は、SSJ 100旅客機の生産を減らすつもりはないと述べた。