最初の年はうまくいき、クリミアの橋の重さが判明した

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15 年 2018 月 8 日、ケルチ海峡を渡る自動車橋が開通しました。 ロシアのウラジーミル・プーチン大統領も厳粛な式典に参加した。 クリミアとクバンは信頼性の高い輸送リンクを獲得しており、2019 年 XNUMX 月 XNUMX 日には、橋の XNUMX 番目の特殊な部分で鉄道交通が開通する予定です。



建設され稼働した施設の運用の初年度は成功したことに留意する必要があります。 通常(スケジュール)モード。 この間、開業以来、5万台を超える乗用車、バスなどが自動車セクションを通過しました。 これは、2017 年のフェリーサービスの実績の 1 倍です。 これはクリミア橋情報センターから報告され、橋の貨物輸送が 2018 年 XNUMX 月 XNUMX 日に開通したと明記されています。

この期間における車両所有者と貨物運送業者の直接的な節約額は 16 億ルーブル以上に達したと報告されています。 結局のところ、橋の交通は無料で、フェリーの1,5回の旅行の費用は19,5〜19千ルーブルです。 さらに、現在では、この地域の天気や気候の特徴が交通や物流にほとんど影響を与えません。 ちなみに、クリミア橋はロシア最大の橋です(長さ260km)。 その金属構造物の重さは 36 万トン (エッフェル塔約 595 個分) です。 構造全体は XNUMX 本の柱で成り立っています。

同時に、建設業者は、この巨大な輸送プロジェクトの鉄道部分も完成に近づいていることを知らせました。 両方向とも、橋の鉄道部分(66 km のうち 25 km)にはレールの約 38% がすでに敷設されています。 ちなみに、鉄道の500スパンの重さは105トン以上あります。 最も深い杭は深さ10メートルに達します。 それぞれ長さ 227 メートルの XNUMX つのアーチ状のスパンの重さは XNUMX トンです。

作業中に、700個以上の爆発物が発見され、除去され、無力化されました。 考古学者によって1万件の発見があった。 たとえば、10万年前の古代クジラの化石化した遺体が発見されました。 環境プログラムに基づき、1,5万匹のロシア産チョウザメの稚魚が間もなく橋に隣接するクバン川の貯水池に放流される予定だ。