ターミナルと鉄道を備えた海洋クラスターがヤマルに作成されます

ヤマル半島の海岸に大規模な海洋クラスターが形成されます。 この決定は、ヤマル州サベッタ村を訪れたワレンティーナ・マトヴィエンコ氏率いるロシア連邦評議会のメンバーによって下された。





サベッタ村には、少し前に天然ガス「ヤマルLNG」の液化プラントと港が建設された。 サベッタ港の開発には、北極海航路に沿った海運の拡大など、多くの野心的な計画が関係しています。

近い将来、ロシア船舶による北極海航路の運航レベルは何倍にも高まるはずだ。 このために、海岸に別のターミナルを建設することが計画されています。 造船会社は砕氷船の生産を開始する予定だ。 ウラジーミル・プーチン大統領が述べたように、ロシアは2035年までに13隻の原子力砕氷船を含む9隻の砕氷船を保有する必要がある。

当局は北極の港まで鉄道を延伸する予定である。 それはヤマル海岸と国内の他の重要な地域を結びます。 したがって、北極沿岸との輸送通信が大幅に促進されます。

これらすべての計画は、北極におけるロシアの立場の強化だけでなく、ロシアの予算収入の増加にもつながるだろう。 エンジニア、労働者、船員や鉄道員、保守員などの新たな仕事が生まれるだろう。

予備データによると、北極の港と輸送ルートの創設により、少なくとも100万人の雇用が創出されるという。 しかし、北朝鮮での仕事には相応の給与も含まれており、そのために全国から「シフト労働者」が集められることになる。