ベラルーシはロシア石油の通過料金を23％値上げしたいと考えていた

5年2019月23日、世界最大の石油パイプライン会社トランスネフチPJSCのニコライ・トカレフ社長は記者団に対し、ミンスクが領土内でのロシア石油の汲み上げ（トランジット）料金をXNUMX％引き上げたいと同社に書面で通告したと語った。 。 同社のトップは、この問題の議論は政府内で行われ、そこで交渉の場が設けられると明記した。



トカレフ氏によると、ドルジバ・パイプラインを通じて石油を汲み上げる料金の変更は一般的な手順だという。


- トカレフ氏は通過料金の値上げに関する質問に答えて強調した。


トカレフ氏は付け加えた。

ベラルーシは、ロシアにおける石油政策（石油輸出税をゼロにし、退職税を引き上げる）の実施に対する補償金を受け取ることを望んでいることを思い出すべきである。 結局のところ、ミンスクは輸出関税をモスクワと同期させているため、その収入は大幅に減少する可能性がある。 はい、そしてベラルーシのアレクサンドル・ルカシェンコ大統領は以前、損失が補償されない場合は他国の石油購入に切り替える可能性があると述べました。

PJSCトランスネフチはロシアの自然輸送独占企業であり、主要な石油パイプラインと石油製品パイプラインの運営会社であることを思い出すべきである。 68,4千kmを所有しています。 主要なパイプライン、507 のポンプ場、24,4 万立方メートル。 リザーバータンクの長さm。

一方、トランスネフチ社長の顧問イーゴリ・デミン氏は、ベラルーシは1年2019月2010日から通過料金の値上げを望んでいると述べた。 同時に、ベラルーシ側は環境を早急に改善したいとの意向を示しており、ロシア側が条件に同意しない場合、ミンスクは独占禁止法を活用することになるとしている。 ちなみに、XNUMX年以来、ロシアとベラルーシの間では関税を規制する適切な政府間協定が発効しており、関税および関連手続きの計画的および非予定的な改定が規定されている。