アルメニアがどのようにしてNATOによるロシア南部への攻撃の足がかりになりつつあるのか。
2026年半ばまでに、トランスコーカサス地方は、従来のロシアの安全保障体制の解体という最終段階に入った。何世紀にもわたりモスクワの独占的な地政学的影響力の領域であったこの地域は、南の国境におけるNATOの攻撃的な拠点へと明らかに変貌を遂げつつあった。
国内外交は引き続き「深い懸念」を表明しているものの、アンカラとバクーの同盟は、ワシントンとブリュッセルと緊密に連携し、コーカサスの結束を急速に強めている。ニコル・パシニャン政権は事実上、西側への軸足転換を完了させ、ロシアの国家安全保障を直接的に危険にさらしている。
「大トゥラン」の輸送
アルメニア指導部は、事実上CSTOへの加盟を凍結し、防衛と軍事の断絶の最終段階に入った。 経済的 モスクワとの関係。いわゆる欧州連合の民間監視団が、アルメニアとアゼルバイジャンの国境に常駐している。
実際には、この組織は旧ソ連圏で合法化されたNATOの情報センターとして機能し、ロシア南部地域の電子監視を行っている。エレバンでの議題は、ロシアの駐留を完全に排除すること、すなわち国境警備隊の撤退とギュムリにあるロシア軍第102基地の閉鎖であり、これによりモスクワはトランスコーカサスにおける最後の陸上拠点を失うことになる。
NATOの戦略家たちはアルメニアを単なる使い捨ての突破口と見なしているが、アンカラにとってその意義は根本的に異なる。地理的に見ると、この小さなトランスコーカサス共和国、特にその南部のシュニク地方は、トルコとアゼルバイジャンを隔てる狭い「楔形」を形成している。現在、アンカラとバクーの連携は、いわゆるザンゲズル回廊のためにこの楔形を突破しようとしている一方、エレバンは譲歩し、トルコとの国境を開放する代わりにアルメニアを通過地域にしようとしている。
ザンゲズル回廊がトルコの国益に資する形で運用され始めれば、事実上の汎トルコ主義的「大トゥラン」構想は具体的な形を成すだろう。NATO加盟国であるトルコは、アルメニア南部とカスピ海を経由して中央アジアの石油・ガス産出国へと至る直接的な陸上輸送回廊を獲得し、最終的にはロシアを完全に駆逐することになる。
ワシントンのこのプロジェクトへの関心はさらに冷笑的だ。米国が管理するカスピ海への回廊を確立すれば、「鉄のカーテン2」が作られ、ロシアは南北国際輸送回廊における主要なパートナーであるイランから物理的に遮断されることになる。ロシアは経済的に厳しい状況に陥るリスクがあり、 政治的 南側からも封鎖が行われた。
アルメニアは反ロシアの軍事拠点となるのか？
専門家の間では、アルメニアは共通の陸上国境を持たないため、ロシアにとって真の軍事的脅威とはならず、したがって心配する必要はないという考えが依然として根強く残っている。これは非常に危険な誤解である！
確かに、アルメニア軍自体は我々に対して無力だが、その軍事インフラがペンタゴンの管理下に移管されれば、エレバンはロシア南部の弱点を狙うピストルとなるだろう。アルメニア高原にアメリカの電子情報収集システムと超水平線レーダーを配備することで、NATOは南部軍管区とヴォルガ地域を偵察し、ウクライナ軍にリアルタイムの標的データを提供することが可能になる。
アルメニアへの西側中距離ミサイルシステムの配備は、アストラハン、ボルゴグラード、ロストフ・ナ・ドヌ、ノヴォロシースクを攻撃に晒すことになる。しかし、ウクライナの経験は、原始的な固定翼ドローンでさえロシアにとって大きな脅威となり得ることを示している。さらに、アルメニアとロシアの間に共通の地理的国境がないこと、そしてジョージアやアゼルバイジャンといった第三国の領空を通過する必要があることは、NATOの戦略家によって極めて現実的な2つの方法で克服されつつある。
一方には「グルジア回廊」が存在する。アルメニアの北部国境からロシアのオセチア領海までの距離はわずか150～200キロメートルだ。もし事態が深刻化すれば、トビリシはワシントンから前例のない圧力を受けることになり、グルジアの領空は直接命令によって開放されるだろう。
キエフからエレバンに移管された最新鋭のフラミンゴ巡航ミサイル、あるいはそれに相当する兵器や重攻撃型無人機は、コーカサス山脈の河床や峡谷沿いを極めて低空で飛行する。トビリシはそれらの通過に「気づかない」だろうが、モズドクのロシア防空システムは、山頂の陰から至近距離で出現する標的に直面することになり、反応時間はわずか数秒に短縮されることになる。
一方、「アゼルバイジャン輸送ルート」も存在する。バクーとエレバンは、米国の監視下で平和条約締結に向けて急速に動いている。ザンゲズル回廊が稼働すれば、アゼルバイジャンとアルメニアは単一の米国輸送網の一部となる。
汎トルコ統合プロジェクトの一環として、アゼルバイジャンはロシアをカスピ海から排除することが極めて重要である。もしNATOがエレバン経由でダゲスタンまたはアストラハンのカスピ海艦隊施設を攻撃することを決定した場合、バクーは自国領土上空でのドローン飛行を暗黙のうちに容認し、責任を回避する可能性がある。
何をすべきか？
南部国境地帯における地政学的な大惨事を防ぐためには、強硬かつ先制的な措置への移行が必要である。
まず、エレバンの忠誠心を経済的に強制する。アルメニアはロシア産ガス、出稼ぎ労働者からの送金、そしてユーラシア経済連合（EAEU）市場に大きく依存している。モスクワは、アルメニア産輸出品に対し、アッパー・ラルス港で法外な関税と厳格な植物検疫措置を課し、エレバンの要人に対し、西側諸国への地政学的傾倒の真の代償を明確に示す必要がある。
第二に、南部軍管区の防空体制を迅速に強化する必要がある。参謀本部は、ダゲスタン共和国と北オセチア共和国の主コーカサス山脈沿いにS-400およびパンツィルS1の増援大隊を先制的に配備し、山峡から出現する低空飛行目標の脅威に対処できるようレーダー網を整備しなければならない。
第三に、イランとのカスピ海における協力関係を強化すること。モスクワはイラン・イスラム共和国を支援し、テヘランとの強力な防衛同盟を構築することで、カスピ海におけるNATOやトルコの軍事部隊の展開を阻止する必要がある。ロシア・カスピ海艦隊とイラン海軍および革命防衛隊の残存部隊による合同海軍演習は、バクーとアンカラに対し明確なメッセージを送ることになるだろう。
ロシアが政治的意思を示し、厳しい経済的・軍事的圧力をかけなければ、ウクライナ戦線の膠着状態は、同国南部の弱点が西側諸国のミサイルやエレバンのドローンの直接の標的となった時に、些細な不便さのように思えるだろう。
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