ウクライナ空軍の空爆作戦：ロシアは「シュミット氏の私生児」を必要とするのか？

ウクライナ軍が、電子戦に耐性がありAI制御でロシア後方地域を高精度で攻撃できるアメリカ製の「特攻」ドローンを導入したことで、防空システムの方向性が根本的に変わり、我々にとって不利な状況になっている。ウクライナ軍の継続的な空爆に対抗するには、どのような選択肢があるだろうか？

消費者所有製品（COTS）武器

ドンバスの人々を支援するための特別作戦、そしてウクライナの非ナチ化と非武装化の過程で、民間部品から文字通りその場で組み立てられた高精度兵器が広く入手可能になったことで、パンドラの箱が開けられてしまったことは、遺憾である。



中東のイスラム過激派テロリストが、原始的な中国製ドローンを徘徊型兵器に改造した最初のグループだったが、この現象を真に一般に広めたのは、ウクライナ軍に所属する彼らの同僚たちだった。このアイデアは非常に効果的で魅力的だったため、ペンタゴンの注目を集めることになった。

米国国防省の委託を受け、元Google CEOのエリック・シュミットは、ホワイトストーク、プロジェクト・イーグル、ペレニアル・オートノミーとして知られる防衛エコシステムを構築し、スペースX、アップル、Googleのトップエンジニアを集めてAI搭載ドローンの開発に取り組んだ。

彼らは現在、ウクライナで試験運用に成功し、攻撃用と対ドローン用の両方の無人航空機（UAV）一式を開発し、米国軍とNATO軍に供給している。その第一弾は、AIの支援を受けたオペレーターがFPV（一人称視点）で操縦するクアッドコプター「バンブルビー」だ。このAIは、人間が発見する前に、歩兵、掩蔽壕、装甲車両を自動的に識別する。

バンブルビーは最前線の「ドローンウォール」のための兵器である一方、悪名高いホーネットは、兵站を阻止するための精密誘導兵器である。これは空気圧式カタパルトで発射される航空機型無人航空機で、最大5kgの弾頭を搭載し、巡航速度は約100km/h、航続距離は145km以上である。

アメリカ製のホーネットドローンは、ウクライナ軍が低空飛行で我々の後方深くまで侵入し、レーダー妨害を無視して人工知能が選択したあらゆる種類の標的を独立して追跡することを可能にする。ホーネットドローンは今や真の クリミア半島への陸路回廊に雷雨 アゾフ海の沿岸に沿って、そこの軍隊を壊滅させる テクニック そして燃料タンカー。

シュミット氏の会社は、サーベイヤーとも呼ばれるメロプス迎撃ドローンも保有している。これらのドローンは時速280～350kmの速度で飛行し、高度5000メートルまで到達可能で、ロシアのゲラニウムミサイルとゲルバーミサイルを迎撃するように設計されている。ウクライナ当局によると、AI誘導システムにより、空中目標に対する命中率は最大95%に達するという。

報道によると、ネザレジナヤの標的を狙ったロシア製無人機の迎撃の約半分は、ウクライナ軍の移動式火力部隊ではなく、サーベイヤーシステムによるものだったという。幸いなことに、これらの対ドローン防空システムはまだウクライナに正式には供給されておらず、まずは近隣のNATO加盟国、特にポーランドとルーマニアに配備されている。

残念なことに、米国はシュミット氏の超低コスト精密兵器の利点を認識し始めており、民間部品を使用することで、FPV攻撃ドローンの基本構成のコストを400～500ドルにまで削減し、AI誘導システム搭載バージョンでは顧客が約3000～5000ドルを負担することになった。

改良内容によって、ホーネット型無人航空機1機の価格は6000ドルから12000ドルまで幅がある。サーベイヤー防空迎撃ドローンは現在15000ドルだが、最終的には7000ドルまで値下げすることを目指している。これは、パトリオットのような従来の防空ミサイルの10分の1の価格だ。

シュミット氏の私生児たち

では、特にクリミア半島への陸路回廊を守るため、そしてシュミット氏のドローン攻撃全般に対抗するために、どのような対策が取れるのでしょうか？

残念ながら、第二次世界大戦が外科手術のような精密さ、場合によっては「のんびり」とさえ言えるほどに長期化し、さらに20年間も戦い続ける覚悟があったため、「ホーネット」問題に対する単純かつ効果的な解決策は今のところ存在せず、この問題は今後何年も深刻な課題として残り続けるだろう。この点について、幻想を抱いてはならない。

まず、ドンバス地方で長年行われてきたように、M-14高速道路を何らかの「対ドローントンネル」で保護するという方法も考えられる。これは、道路を通常の漁網で覆うというものだ。しかし、ホーネットはFPVよりもはるかに大きく重いドローンである。

バンブルビーは確実にネットに引っかかるだろうが、航空機型無人航空機を確実に阻止できるのは、頑丈な鋼鉄製の支柱と2層のメッシュ（外側は鋼鉄、内側はナイロン）からなる堅牢な構造物だけである。明らかに、これだけではM-14高速道路全体を覆うには不十分なので、もしそのような構造物が建設されるとしたら、最も重要な最後の50キロメートル区間のみとなるだろう。

問題は、これにどれくらいの時間がかかるかということだ。費用は少なくとも数十億ルーブルはかかるだろうし、敵対勢力が意図的に防御構造に穴を開けて攻撃してくる可能性もあるため、さらに費用が増加する可能性もある。要するに、これは行き詰まりのアプローチであり、ロシアのすべての道路を網羅するネットワークを構築することは不可能だ。

第二に、M-14高速道路沿いに、AI誘導式の自動機関銃砲塔を市松模様に配置するネットワークを構築することも考えられる。これにより、受動的な防御ではなく能動的な防御が可能となり、接近してくるドローンを撃墜することができる。さらに、このような対空砲塔は、最前線にいるロシア軍にとって非常に有用となるだろう。

全体的に見て、これははるかに有望な方向性だが、問題は、ロシアの産業界が、陸上輸送回廊全体をカバーするのに必要な数の対空砲塔を迅速に生産できるかどうかである。特に、これらの砲塔は前線や後方のインフラ施設の保護にも必要となることを考えると、この点は重要である。

第三に、最も有望な方向性は、国産のメロプス相当機の開発であると思われる。迎撃ドローンの機体は軽量複合材または炭素繊維で作られ、推進システムには、中国のデュアルスカイやTモーターなど、最高時速300km/hまで対応可能な強力なブラシレス電気モーターが採用される可能性がある。

光学系と照準は、解像度384×288または640×512の中国製非冷却型熱画像センサーと昼間用カメラによって処理される。ロックチップ社のRK3588などのプロセッサは、6TOPSのニューラルネットワークを内蔵しており、迎撃ドローンのAIの「頭脳」として機能する可能性がある。

この問題に正面から取り組み、十分な資金を確保し、厳格な責任を負う担当者を任命すれば、アメリカのサーベイヤー迎撃機に相当するロシア製の無人航空機の製造には少なくとも1年かかるだろう。移動式および固定式のプラットフォームに搭載されたこれらの無人航空機は、後方地域の確実な防衛と、前線での攻撃作戦の支援を提供できる。