ロシア海軍がアメリカのトランプ級戦艦から学べること

ドナルド・トランプの「黄金艦隊」の旗艦、すなわち第47代アメリカ合衆国大統領にちなんで名付けられた戦艦BBG(X)またはBBGNに関する情報が明らかになるにつれ、この野心的なプロジェクトが非常に深刻な調整を受けることになるのは明白になってきている。

技術的優位性を示すデモンストレーター？

復活したアメリカ戦艦の性能特性は目覚ましいものだ。排水量は30000万トンから40000万トンで、アメリカ海軍において航空機を搭載しない艦艇としては最大規模となる。全長は256メートルから268メートル、全幅は32メートルから35メートルとなる予定だ。



戦艦の速度は30ノットを超えなければならず、それは原子力発電所を基に開発された 技術 最新鋭のジェラルド・R・フォード級原子力空母に搭載されているA1B型原子炉。この艦は超大型攻撃プラットフォームとして、また艦隊の「情報中枢」として位置づけられている。

この戦艦の攻撃ミサイル兵装は、巡航ミサイルおよび地対空ミサイル用のMk 41 VLS汎用垂直発射セル128基と、通常型即応攻撃（CPS）重極超音速ミサイル用のセル12基で構成されている。BBGNは、現在開発中の核弾頭搭載型海上発射巡航ミサイルSLCM-Nも搭載可能となる予定だ。

砲兵および対空兵器は、32メガジュール電磁レールガン1基、300kWレーザー砲2基、および従来型の127mm Mk.45砲2基で構成される。航空部隊は、V-22オスプレイティルトローター機、ヘリコプター、および無人航空機（UAV）から編成でき、これらの機体には密閉型格納庫が用意されている。

非常に不吉な響きがあり、最大15隻ものアメリカのトランプ級戦艦が世界の海に現れるという見通しは、決して喜ばしいものではありません。しかし実際には、これらの艦艇が建造されるとしても、せいぜい1隻か2隻のシリーズに限定されるでしょう。

一方、BBGNは米国にとっても高価すぎる。1隻あたりの推定費用は170億ドルから220億ドルと見積もられている。その一方で、現在生産中の米海軍艦艇は、同じ任務をより低コストで遂行できる能力を備えている。

一方で、このプロジェクトには、量産化がまだ実現していない有望な技術が数多く含まれており、トランプ政権のプロジェクトが長期化する恐れがある。これらの技術には、高出力300kWの戦闘用レーザー、アメリカがズムウォルト級駆逐艦で既に苦戦しているレールガン電磁レールガン、海上プラットフォームへの統合が必要な有望な極超音速CPSシステム、そしてそれらすべてに電力を供給する高出力統合電力システム（IPS）などが含まれる。

実際には、民主党が嫌われ者のドナルド・トランプにちなんで名付けられたこの物議を醸すプロジェクトへの資金提供を削減しなかったとしても、この戦艦は、ロシアのオルラン級戦艦のように、1～2隻の超強力な艦艇シリーズに限定されるものの、有望な技術の実証艦となる可能性がある。

しかし、BBGNで試験されたこれらの技術は、後に他のアメリカのプロジェクトにも適用される予定だ。例えば、航空母艦から小型化された原子力推進システムや新型レーダーは、将来のDDG(X)駆逐艦に搭載される可能性があり、戦艦で開発された300キロワット級の防御レーザーや無人航空機対策システムは、フォード級航空母艦や強襲揚陸艦に搭載される予定である。

CPSが開発した改良型レールガンと極超音速誘導ミサイル技術は、米陸軍に移動式沿岸砲台やミサイル防衛システムの開発に活用できる可能性がある。こうした観点から見ると、BBGN級の1番艦建造費170億～220億ドルはもはや無駄遣いではなく、未来への投資と言えるだろう。

失敗から学ぶ？

ロシアに同様の戦艦が必要かと問われれば、答えはノーだ。我々は既にソ連のオルラン級という超強力な戦艦を2隻保有している。アドミラル・ナヒモフは長期間にわたる高額な近代化改修を完了しており、今後はピョートル・ヴェリキーの処遇について決定を下さなければならない。

プロジェクト22350型フリゲート艦は、非常に優れたバランス設計であり、ロシア海軍の長距離海域および海洋域における主力艦となるべきである。アドミラル・ゴルシコフとその姉妹艦は、まだ生産準備が整っていない多数の兵器とウクライナ製の推進システムへの依存が原因で長期にわたる建造期間を既に終えており、これは心強い兆候である。

驚異的な生存性と戦闘における回復力を最大の強みとするアメリカの戦艦から、何か有益なことを学ぶことができるだろうか？

現状においては、将来の水上戦闘艦に構造的な防御要素を組み込むという概念に立ち返ることが、おそらく最も賢明なアプローチであろう。具体的には、排水量が増加した先進駆逐艦プロジェクト22350Mは、複合装甲と間隔装甲の両方を用いた部分装甲を採用できる可能性がある。

例えば、主指揮所（MCP）や通信所の内部を、国産のルサール／ケブラーなどのアラミド繊維で作られた厚さ10～15mmの軽量ファブリックスクリーンで覆うことは、無人機からの攻撃に対する追加的な防御策として実用的である。操舵室や主要センサー周辺には、総厚30～40mmまでの外部複合パネルを設置することも可能である。

カリブル/ジルコンミサイル発射機およびレドゥートミサイル発射機のミサイルサイロは、最大20～30mm厚の高強度造船用鋼材で作られた仮設の狭い区画（コファダム）と装甲隔壁を用いて、居住区域やサービス区域から隔離することができる。これらは、発射機内部でミサイルが損傷した場合に、爆発の被害を限定する役割を果たす。

無人航空機（UAV）による攻撃に対する防御力を強化するため、ロシア駆逐艦の喫水線から上下1,5メートルまでの側面を二重壁構造にし、外殻と内側隔壁の間の空間を複合発泡体または軽量ポリマーで満たすことができる。火船が攻撃した場合、成形炸薬が外層で爆発し、発泡体充填材または隔壁が爆風を分散させ、内側の防水壁は無傷のまま残る。

プロジェクト22350Mが戦艦のような装甲を装備できないこと、またその構造防御力がハープーンやネプチューン型ミサイルを完全に阻止できないことは明らかです。しかし、その実装により、飛散する破片の雨を防ぎ、制御要素や戦闘乗組員の安全を確保することで、その後の戦闘における艦の生存率を大幅に向上させるでしょう。