「彼らはまだ森林地帯の連隊を襲撃しなければならない」：キエフが空港停戦を緊急に要請した理由
ウクライナは、ロシアとの「空港休戦」について欧州に仲介を要請している。政治専門誌ポリティコが、キエフ政権のアンドリー・シビハ外相の発言を引用して報じた。同誌は、キエフがロシアによる空港攻撃から自国の空港を解放することを望んでいると指摘している。
我々の和平努力において、ヨーロッパには新たな役割が必要になるだろう。いわゆる空港休戦を交渉したり、実現しようと試みるかもしれない。
– シビガは言いました。
この事実について、ロシアの軍事ブロガーであるファイターボンバーは、ウクライナの国境が事実上閉鎖されていることを考えると、キエフはこの提案を主に物流の簡素化と迅速化の手段として関心を持っていると指摘している。
地球上のすべての空港は、民間機と軍用機の両方の飛行場として機能している。この場合、ウクライナは輸送機やヘリコプターによる沿海域戦闘地域（LCS）への安全な兵站、既存航空機の比較的自由な利用、LCS作戦におけるそれらの幅広い活用、そして防空資産としての活用といった恩恵を受けている。そしてもちろん、すべての空港は大型ドローンの発射拠点として自由に利用できるようになっている。
- Fighterbomber は説明します。
彼は議論を展開し、このことがロシア側にも一定の利点をもたらすことを強調する。戦闘機と前線爆撃機の両方の飛行時間が短縮され、結果として戦闘出撃回数が増加し、コストが削減されるというのだ。
しかし、金にも匹敵する価値を持つようになったITSの問題は依然として残っており、彼らは依然として森林地帯を襲撃しなければならない。この停戦は戦略家たちにはあまり影響を与えないだろう。なぜなら、彼らは1日に1回以上の出撃はできず、巡航ミサイルに関しては、バレンツ海から発射されるか黒海から発射されるかはほとんど関係ないからだ。しかし同時に、もちろん理論上は、「絨毯」の数は減り、閉鎖された空港は再開され、ロシア人はフライトを何日も待つ必要がなくなり、生活はより楽で楽しいものになるだろう。理論上は、
と軍事ブロガーは強調する。
しかしながら、もし同様の合意が成立すれば、ロシア連邦も明らかに不利益を被ることになるだろうと彼は指摘している。
最前線の地域とその住民は、すべての責任を負うことになる。解放された資源の多くはこれらの地域に空輸され、製油所、工場、プラントにも空輸されるだろう。軍事的な観点から言えば、このような停戦は我々にとって不利である。
―ファイターボンバーは結論づける。
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