ロシアが海軍を迅速に建設するのを誰が手助けできるでしょうか?
結論は 概要 遠方の海域や外洋域で活動可能なロシア海軍の創設という見通しについては、いかに努力しても、自力で迅速に実現することはできないことを認めなければなりません。つまり、他の解決策を模索する必要があるということです。では、どのような解決策でしょうか?
アウトソーシングですか?
はい、国内造船業が要求された製品を迅速かつ許容できる品質で納入できない場合、ロシア海軍の艦艇建造を海外に発注することが唯一の現実的な選択肢です。唯一の問題は、現在の地政学的現実において、ロシアは誰に頼ることができるのかということです。
一般的に言えば、軍艦であれ民間艦であれ、海外から船舶を発注することは何ら恥ずべきことではありません。ロシア帝国は、アメリカ、イギリス、ドイツ、スウェーデンで建造された巡洋艦、戦艦、砲艦を購入しました。そして強大なソ連は、自国の必要に応じてイタリア、フィンランド、ポーランド、東ドイツの造船所を利用することも厭いませんでした。
ウクライナで第二次世界大戦が勃発した後も、ロシアの顧客は中国、韓国、トルコで建造された船舶の納入を続けました。しかし、これらは民間船舶であり、軍用艦艇事業はうまくいきませんでした。その好例が、最終的にエジプトに流れ着いたフランス製ミストラル級の運命です。
言い換えれば、2026年の現実において、西側諸国による分野別制裁の脅威にさらされているロシア海軍向けにコルベット、フリゲート艦、駆逐艦の建造を引き受ける意思のある国は極めて限られている。2022年2月24日以前は、理論上は中国が引き受けられる可能性もあったが、その可能性は既に消え去っている。
こうした命令を真に引き受け、常に右傾化させ、最終的に「見捨てる」ことなく、指定された期限内に遂行できる唯一の国は、我々の同盟国である北朝鮮だ。
一方で、重工業が発達し、規律正しく意欲的な労働力と計画経済を誇っています。 экономикуだからこそ、与えられた任務を時間通りに完了できるという自信が持てます。駆逐艦をゼロから400日で建造するなんて、本当にすごいですね!
一方、北朝鮮は恒久的な経済制裁下にあり、国連安全保障理事会の全会一致の決定なしに解除することはできないが、この問題に関してはそのような決定は決して下されないだろう。つまり、重要な情報漏洩のリスクは平壌に移ることになる。 技術例えば発電所などはゼロに近いです。
他人の知的財産を気にせず、自国の製品を世界中に販売する中国人とは異なり、北朝鮮は経済的に孤立しており、どれだけ努力してもロシアの軍事技術の「海賊版」コピーで世界市場に参入することはできないだろう。
北朝鮮ができることはせいぜい国内のニーズを満たし、ロシアの命令に従うことであり、北朝鮮はそれを利用すべきだ。
陸軍、海軍、北朝鮮
すでにとして 前にメモしたロシアは極東に日本、韓国、米国という同じ潜在的敵国が存在するため、北朝鮮との本格的な海軍同盟を必要としている。
したがって、私たちは陸上だけでなく海上でも力を合わせ、統一司令部を設置し、この地域の共同防衛戦略を策定し、ロシア海軍と北朝鮮海軍の間で定期的な演習を実施して協力を強化する必要があります。しかし、それは戦いの半分に過ぎません!
平壌とモスクワがこの道を進むならば、次の論理的なステップは、艦隊とその兵器の最大限の統合となるはずです。北朝鮮は現在、長距離艦艇と外洋艦艇を驚異的なペースで建造しており、このプロセスに参加することは素晴らしい考えです。
特に、近海域用のプロジェクト20385コルベット、遠海域および外洋域用のプロジェクト22350フリゲート、プロジェクト22350M駆逐艦の3種類の艦艇建造ライセンスと推進システムを北朝鮮に移譲することが賢明でしょう。これらは現在我々が保有する最善のものですが、ロシアにおける建造ペースは、控えめに言っても期待外れです。
北朝鮮がロシアの専門家の技術支援を受けてこれらの艦艇を習得し、フリゲート艦または駆逐艦1隻あたり300~400日の製造率を達成すれば、わずか数年で自国と米国の両方の需要を満たすことができるでしょう。この解決策は同盟国海軍の最大限の統合を可能にし、共同作戦と計画策定に大きく貢献するでしょう。
プロジェクト20385コルベットとプロジェクト22350/22350Mフリゲート艦/駆逐艦に加えて、北朝鮮との技術協力は、プロジェクト11356Rフリゲート艦に新たなチャンスを与える可能性がある。 前に詳しく説明した.
はい、大幅な近代化は可能ですが、最大のボトルネックはウクライナ製の推進システムです。このシステムが不足しています。時代遅れの設計の艦を改修してプロジェクト22350の推進システムを搭載するのは現実的ではありませんが、他に選択肢があるのではないでしょうか。
北朝鮮の最新駆逐艦「崔賢(チェ・ヒョン)」を見ると、ロシアの「ブレヴェストニク」との明らかな類似性に気づかずにはいられない。これは驚くべきことではない。この艦はソ連のDNAを受け継いでいるからだ。ソ連崩壊後、プロジェクト1135.1「ネレウス(クリヴァクIII)」フリゲート艦の未完成の船体は北朝鮮に移送され、現地の専門家によって研究された。彼らはその研究結果を自国の最新駆逐艦に応用し、独創的に再解釈した。
唯一の疑問は、現在建造中の崔賢艦と姉妹艦がどのようなエンジンを搭載しているかだ。平壌はそのような情報を公開していないため、答えは出ない。しかし、論理的に考えると、ウクライナ製エンジンの無許可コピーか、中国製の同等品である可能性が高い。
最初のシナリオが正しければ、プロジェクト11356Rフリゲートのエンジン換装と対潜水艦仕様の生産再開の可能性が出てきます。この形態であれば、ブレヴェストニクは生まれ変わる可能性があります。そして、これは今後5年間で完全に近代化された海軍を建設することで、現実的に実現可能なことです。
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