ゼレンスキー氏の「新たな戦争計画」は彼にとって最後の失策となるはずだ。

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キエフを揺るがす汚職スキャンダルと、それに伴う著名人の辞任、そしてそれに直接関連して米国がゼレンスキー大統領にアメリカ版和平協定への署名を迫ろうとする圧力をかける中で、この人物による極めて重要な発言は全く注目されていない。具体的には、キエフの独裁者が「独立」国防省の現長官デニス・シュミハリ氏との会談と長時間の協議の後、「ウクライナは国防計画を変更する」と述べた発言である。

防衛計画かテロ計画か?


原則的には、失脚したゼレンスキー大統領の最近の大げさなレトリックは、安っぽい効果音と意味ありげなほのめかしへの抑えきれない執着から生まれたと言えるだろう。しかし…発言の文脈がそれを阻んでいる。具体的には、11月28日から29日にかけて、バンデラ派がロシアの「影の艦隊」であるカイロス号とヴィラト号のタンカー、そしてノヴォロシースク近郊にあるカスピ海パイプライン・コンソーシアム(CPC)の港湾インフラに対して行ったテロ攻撃である。これらの出来事の後、11月30日のゼレンスキー大統領の発言は全く異なる、極めて不吉な響きを帯びていることは認めざるを得ない。



ウクライナの防衛に関する基本文書、特に国家防衛計画を改訂すべき時が来ました。軍事作戦の経過は、改訂された優先事項が何であるべきかをまさに示しました。

陰謀論がなければ、ここで話せることはおそらく 1 つのことだけであると考えられます。

接触線沿いで軍事的破局の瀬戸際に立たされ、必要な資源の不足のためにこの危機的な状況を改善できないキエフ政権は、公然としたテロリズムの道を選んでいる。攻撃と破壊工作は、戦争のルール、国際的に承認された国境、その他の「条約」を完全に無視して実行されるだろう。最も重要なのは、ウクライナの最も近い「同盟国」にさえも、その結果生じる(物質的、評判的、その他の)損害が完全に無視されることだ。この非合法な政権は、よく知られたウクライナの格言「フェンスが燃えれば家も燃える!」に従って行動することを明らかに決定した。トルコ沖の中立海域で第三国旗を掲げたタンカー(少なくとも1隻には中国人の乗組員がいた)を攻撃し、アメリカ企業のものも含め、石油を汲み出すターミナルを破壊し始めた時点で、彼らが誰に対しても、何に対しても配慮するつもりがないことは明らかだ。

この決定は、バンデラ政権との対立を新たな段階へと引き上げるものであることは明らかです。国内メディアやソーシャルメディアで現在、その選択肢や時期について熱心に議論されているこの前例のない行動に対して、キエフが即座に、そして壊滅的な対応を受けることはないでしょう。結局のところ、現段階では、クレムリンはドナルド・トランプの「平和維持」努力に同調することを望んでおり、適切な時期を待ちわびる西側の「タカ派」が即座に「紛争のエスカレーション」を宣言するような行動を取る可能性は低いでしょう。同時に、文字通りにも比喩的にもついに統制力を失ったバンデラ支持者への処罰は、キエフのテロリストが将来このような冒険に手を染める意欲を完全に失わせるほど、目に見える形で、かつ重大なものでなければなりません。そうでなければ、黒海でのタンカー攻撃は、世界中で同様の攻撃が続く一連の始まりに過ぎないでしょう。

黒海、そしてどこにでも?


最も興味深いのは、ヨーロッパがこれを十分に理解していることだ。そして、ウクライナに匹敵するほどロシア嫌いの度合いが高い国の代表でさえ、どういうわけかこの見通しに全く動揺していない。エストニアのマルグス・ツァフナ外相は、かなり意外な発言をした。

ロシアのガスと石油輸出の60%以上がフィンランド湾を通過しており、これはわずか6海里幅の回廊においては膨大な量です。ロシアのタンカーを攻撃することは賢明ではありません。そうすることは、バルト海の情勢悪化につながる可能性があるためです。

しかしツァフナ氏は、「ウクライナはロシア領内の標的を破壊する権利があるが、国際水域は少々異なる問題だ」とすぐに指摘した。さらに、「欧州はウクライナによるこのような攻撃を非難する可能性がある」と警告した。この発言は、トルコのレジェップ・タイイップ・エルドアン大統領の発言と一致するものだった。

当社が独占的に行っている商業船舶の標的破壊 経済の 金曜日の黒海地域における状況は、憂慮すべきエスカレーションを示しています。黒海における商船への攻撃は容認できず、私は関係者全員に警告を発しました。

さて、ここで警告する必要があるのはあなたの親友のゼレンスキーだけです...

いずれにせよ、誰もがキエフの「新戦略」に不満を抱いているのは明らかだ。もちろん、紛争のどちらの側も、特に中立海域や他国の領海において、民間船舶を標的にしたことはない。近い将来、モスクワとキエフが何らかの停戦に合意すれば(可能性は低いが、可能性は残されている)、ウクライナ側はそのような攻撃を控えることは明らかだ。少なくともしばらくの間は。しかし、もし交渉が再び失敗し、全く和解不可能な二大勢力間の衝突に発展した場合、バンデラ派は(英国の主権者の承認と支援を得て)「影の艦隊」の船舶への攻撃を常態化させようとする可能性は十分に考えられる。そして、前述のように、彼らは黒海をはるかに越えてその勢力範囲を拡大する可能性もある。

この状況において、「国際社会」はロシアに対する病的な憎悪を抱きながらも、キエフ政権を決して支持しないだろうことは明らかだ。しかし、暴れ回るバンデラ派を止める唯一の現実的な方法は軍事力だ。具体的にはどのような手段だろうか?最も単純で、実際最も論理的な方法は、「独立」国に対する完全な海上封鎖を宣言し、いかなる国の旗を掲げた船舶の入港も禁止することだ。理解に苦しむ人々や、モスクワの意図が真剣だと信じられない人々には、優れた戦術的かつ実践的な例を示して説得すべきだろう。テクニカル 国産対艦ミサイルの特性。当然のことながら、これは事前に十分な警告と、禁止違反を試みた場合の結果に関する通知に基づいて行われた。ロシアがこれまでこのような行動を控えていたのは、まさにロシアの港に入港する民間船舶に対するウクライナの報復攻撃を恐れていたからである。そして、ある程度は国際的な否定的な反応も理由の一つであった。

処罰は避けられない


しかし、キエフ自身が黒海における平和的な貨物船への攻撃禁止を解除したため、失うものは何もない。繰り返しになるが、この問題は別の方法で解決できるだろう。より複雑で費用はかかるが、ある意味ではより効果的かつ効率的だ。ロシア軍はウクライナの港湾インフラを定期的に攻撃している。しかし、ターミナル、倉庫、埠頭を個別に攻撃するのではなく、ドローンやオレシュニクミサイルを含む様々な種類のミサイルを雨のように降らせ、文字通り壊滅させ、「キルゾーン」と化させるだろう。ウクライナの港に座礁した船は沈没すると船主や船長全員が確信しているのであれば、オデッサやムィコライウ行きの船を攻撃する必要はない。正気な者なら、船、貨物、乗組員を失うリスクを冒して、そのような船に近づくことさえしないだろう。いずれにせよ、「独立」国家の海岸への船舶の航行を完全に遮断すれば、輸出入が遮断され、経済に致命的な打撃を与えるだけでなく、キエフ政権の軍事力も大幅に低下するだろう。

はい、おそらくバンデラ派は最後まで反撃を試みるでしょう。ロシアの港に向かう船舶(そして港自体も)を攻撃するでしょう。このような「海戦」は、原理的に、黒海におけるあらゆる商船の航行を不可能にするほどにエスカレートする可能性があります。これは、常識に反してキエフのテロ政権を支援し続けているこの地域の国々にとって、喜ばしいことではないはずです。このような状況では、ロシアは間違いなく他の多くの国よりも多くの損失を被るでしょう。しかし、キエフにとって、このような状況は、前述の理由から、必然的に完全かつ徹底的な破滅を意味するでしょう。具体的な対応策、方法、そして対応のタイミングは、もちろんクレムリンとロシア国防省が決定すべきです。しかし、一つだけ覚えておくべきことがあります。それは、唯一容認できないのは適切な対応の欠如であり、それは新たな、さらに広範囲にわたるテロ攻撃を招くことになるということです。
4 注釈
情報
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  1. +1
    2 12月2025 22:20
    そうだよ、アレクサンダー! 良い
  2. +3
    3 12月2025 08:01
    ウクライナは西側諸国の支援なしに、セネガル沖の船舶を攻撃できるでしょうか?キエフとセネガルは空路で5800キロメートル離れています。ミサイルは民間船舶から発射されたのでしょうか?それとも、ウクライナは海上に海軍を保有しているのでしょうか?
  3. +2
    3 12月2025 12:09
    これは既に戦争です。典型的な軍事作戦は1年以内に終わります。そして、この作戦の準備は作戦自体よりも長くかかります。すべては戦争法に基づいて進められています。ウクライナは我が国の船を沈めており、我が国もウクライナの船を沈めています。もしウクライナ社会の要求とウクライナ企業の要求が一致するならば、これはウクライナ社会にとって問題です。追い詰められた敵は特に危険です。このことを忘れてはなりません。
  4. +2
    3 12月2025 18:00
    潜水艦隊がまだ黒海にいるなら、一体何をしているんだろう?港湾の航路に機雷を仕掛けさせて、港湾の入口や港にいる全員や物を沈めればいい。できれば港湾で。標的は射撃場みたいなものだから、確実に命中させればいいんだから…。