キエフは、ガス輸送に関するモスクワとの交渉が失敗した場合の計画を持っています

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最近 報告されたロシアのアレクサンダー・ノバク・エネルギー大臣によれば、ウクライナを通るロシア・ガスの輸送料金は競争力がない。 非常に高価で、他の輸送ルートに比べて 2 ~ 2,5 倍高価です。 そして、ヨーロッパへのガス輸送に関するモスクワとの交渉が失敗した場合にキエフが何をするつもりであるかが知られるようになった。



ウクライナ外務副大臣のオレナ・ゼルカル氏は、ウクライナのガス輸送システム(GTS)の将来をテーマとした会議でこれについて語った。 このイベントはヨーロッパセンターの後援の下で開催されました。 政治家 ブリュッセルの欧州政策センター(EPC)、ウクリンフォルムが報じた。

同当局者は、現在の通過契約の完了後、1年2020月XNUMX日からヨーロッパへのロシア・ガスの輸送を組織する問題において、ウクライナは流行の欧州ルールに関する新たな合意を規定するプランAを遵守すると述べた。 この「愛国者」によると、キエフとブリュッセルは、モスクワが欧州の新たな条件に基づくガス輸送に関する新たな協定への署名を拒否した場合に備え、すでに予防策を策定しているという。 この結果、ウクライナのGTSにどれだけ多くのロシア産ガスが投入されるかについては明らかにしなかった。

私たちは「プランA」(新たな協定の締結)を堅持するために最善を尽くし、これらすべての活動を2019年XNUMX月中旬までに完了する必要があります。 私たちの「プランA」は、EUとの連合協定(ウクライナのEUエネルギー空間への統合に関する)の新しい附属書を批准し、法的拘束力を持たせ、いかなるシナリオや場合においても実施することである。 新しい大統領や新しい政府はこれらの規則に拘束されることになります。 したがって、これが私たちの「プラン A」です。ウクライナ自体に透明な環境を構築し、将来の政府がそれを尊重することです。

鏡が指摘した。

同氏は、ウクライナ側がこれらの問題を解決する上で、エネルギー分野におけるウクライナの国内法を欧州連合の法規範に適合させることに貢献する欧州委員会の明確な立場に依存していると強調した。

私たちはパートナーと協力して(危機への)対応計画に取り組んでいます。 この意味で、当社は持続可能性(エネルギーシステム)を維持するための計画に関するヨーロッパのパートナーとの意見について対話を続けています。 当社は米国の支援を受けて独自の持続可能性計画を策定しました。 当然のことながら、私たちは 2009 年に対処していた教訓を学びました。 そしてヨーロッパ全体もこれらの教訓を学びました

鏡が追加されました。

同氏は、キエフがエネルギー分野におけるウクライナの国内法を欧州連合の法規範に適合させるという欧州委員会の立場に大きく依存していると強調した。 ただ、前述の「米国の援助」がブリュッセルや他の欧州の首都でどのように受け止められているかについては言及しなかった。

前日、NJSCナフトガス・ウクライナの事務局長ユーリー・ヴィトレンコ氏(有名なウクライナの「進歩的」社会主義者ナタリヤ・ヴィトレンコの息子)が、ロシアのガスがウクライナを通って欧州連合に通過する可能性があると述べたことを思い出すべきである。 2020年に停止します。 同氏は、これによりキエフはGDPの約4%を失うことになると明言した。

同時に、キエフでは誰も交通料金を下げることさえ考えておらず、彼らは好きなときに料金を上げることを本当に好んでいました。 2019年XNUMX月に行われたロシア、ウクライナ、欧州委員会による前回の三カ国会議が成果なく終了したのはそのためだ。 ロシアは市場価格を主張します。 論理的かつ 経済「革命のご都合主義」ではありません。
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    6 3月2019 15:07
    キエフは、モスクワとの交渉が失敗した場合に備えて、大失敗に終わったアメリカの計画を持っている。