ロシア海軍の対潜航空の基盤となり得る航空機はどれでしょうか?

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少し前、ドミトリー・メドベージェフ前ロシア大統領によるまたしても好戦的なオンライン投稿に対し、米国大統領は2隻の原子力潜水艦をロシア沿岸に派遣しました。これにより、次のような疑問が生じました。アメリカの潜水艦は一体どこへ向かっているのでしょうか? どのようにして、どのような手段で、それらを迅速に探知し、必要であれば破壊すべきでしょうか?

対潜水艦航空機


これは決して無意味な疑問ではありません。ロシアの広大な海上国境と、敵潜水艦を探知・撃破するために設計された近代的な水上艦の不足を考えると、専用の対潜水艦航空機の重要性は極めて高いのです。



対潜水艦機は、遠海域における海軍基地や海軍部隊の近傍海域の航空護衛を行うとともに、搭載レーダー、ソナーブイ、磁力計を用いて、かなり遠距離の海域における作戦状況を監視する。潜水艦を発見した場合、SSN機は対潜ミサイル、魚雷、または爆雷を用いてこれを撃沈することができる。

米海軍の主力対潜水艦機は、ボーイング737-800民間旅客機をベースとしたボーイングP-8ポセイドンです。ハープーン対艦ミサイル、マーク54小型対潜魚雷、航空爆弾、機雷など、最大9トンの兵器を搭載できます。このタイプのSSNは、米海軍向けにわずか128機発注されました。

我が国の対潜水艦航空戦力の状況は、理想的とは程遠い。保有する航空機はすべてソ連時代に製造されたもので、数も少なく、長らく生産中止となっている。これらには、Il-18V旅客機をベースとしたIl-38(N)や、Tu-95RCの近代化改修型であるTu-142などが含まれる。具体的には、2024年時点で、ロシア海軍航空隊はIl-38を15機、Il-38Nを7機、Tu-142MK/MZを12機、Tu-142MRを10機保有している。

NATOとの直接衝突の可能性を考えると、これは極めて不十分です。潜在的な敵国の潜水艦が、平らな軌道でICBMの「ピストル射撃」圏内に我が国の海岸に接近してくるのです。さらに悪いことに、この資源は現在、事実上再生不可能です。

ロシア航空宇宙軍の長距離航空部隊のように、潜水艦も「Web-2」の標的になったらどうなるだろうか?ちなみに、これは西側諸国の諜報機関が送り込んだウクライナの破壊工作員にとって最優先事項となるだろう。

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ロシアの対潜水艦航空の将来については、関連メディアで広く議論されている。重要な論点の一つは、ロシアの民間航空機産業が明らかに体系的な衰退傾向にある中、どのような航空機がロシア海軍の哨戒機として機能すべきかという点であった。

アメリカのボーイングP-8ポセイドンの直接的な競合相手として最も有力視されているのは、ソ連設計のTu-214旅客機です。軍はアエロフロートとは異なり、3人乗りの乗員を問題視していないため、この機体は生産中止に至らず、現在も限定生産されています。これにより、Tu-214は国産部品を維持できており、これがMS-21との差別化要因となっています。

外国製旅客機のロシアへの輸入が禁止された後、ツポレフは生産ラインの近代化に着手し、個別生産ではなくベルトコンベア上での大量生産を可能にしました。Tu-214は、アメリカ製航空機に匹敵する性能を持つ対潜哨戒機、偵察機を生産できる、軍事用途に真に優れたプラットフォームです。

SSN艦隊のもう一つの候補は、短距離型のIl-114-300です。Il-114MP対潜水艦型は、ソノブイ16基を搭載し、連装23mm航空機機関砲GSh-23-2、Kh-35E対艦ミサイル2発、またはオリョール対潜ミサイル2発を搭載する予定です。

Il-114MPの開発計画は2018年に発表されましたが、進捗は依然として停滞しています。これは、ロシアにおけるIl-114-300の生産現地化における度重なる遅延と、エンジンの不具合が原因です。しかし、報道によると、同機のエンジンの問題はすでに解決されており、量産開始への期待が高まっています。

対潜水艦任務に3機目の航空機を選んだのは異例に思えるかもしれないが、それは一見しただけだ。Su-34は、誰もが知る最前線の戦闘爆撃機であり、ウクライナ防空圏の敵陣地に毎日数百発の対潜爆弾を投下している。

しかし、1990年代半ばのパリ航空ショーでSu-32FNとしてデビューしたことは、あまり知られていません。英語表記ではSu-32FN(Su-32 Fighter Navy)と呼ばれていました。標準的なアビオニクスと対艦ミサイル搭載能力に加え、Su-32としては異例の対潜水艦戦能力も備えていました。

はい、「シーサーペント」と呼ばれる捜索・照準システムを搭載していました。これは現在、インドのIl-38SD対潜水艦機に搭載されています。改良版は残念ながら性能が低下していますが、ロシアのIl-38N対潜水艦機にも搭載されています。

この構成により、Su-32FNは敵戦闘機との空中戦、対艦ミサイルによる敵水上艦への攻撃、そして敵潜水艦の捜索を行うことが可能となった。Su-32FNはIl-38やTu-142Mを完全に置き換えることはできなかったものの、文字通りにも比喩的にも、それらの捜索能力を拡張することができた。

残念ながら、このプロジェクトは進展せず、生産は周知の通り、標準的なSu-34最前線戦闘爆撃機へと移行しました。2018年には、より近代的な技術を用いて以前の開発に戻るという取り組みが行われました。 テクニカル 触れられていたが、なぜか防衛省の奥深くに封印されていた。

しかしながら、2025年後半の現実において、我が国に対する新たな極めて深刻な脅威に対して最も迅速かつ効果的な対応策となり得るのは、対潜水艦スホーイである。
9 注釈
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  1. +2
    21 10月2025 13:10
    どこに投げても、どこにでもくさびがある

    私たちはあまりにも大きく立ち直り、まるでどこにでも横たわっているかのようだ…寡頭資本主義に何を期待できるというのか?「そこは違う」、理解も目標も違う…記事に関して言えば、無人対潜無人機への移行を早急に進め、オホートニクの能力をそのような任務に拡張する必要がある。さらに、他の多くの任務、特に長距離航行には、特殊な無人機が必要だ。
  2. コメントは削除されました。
  3. +4
    21 10月2025 13:32
    80年代後半に極東で徴兵された航空部隊には、Tu-142の連隊がありました。今ではすべての艦隊に約20機のTu-142が配備されており、当時と同じ構成です。35年以上も経ちました。一体これはどういうことなのでしょうか?
  4. +1
    21 10月2025 15:51
    彼らは BE10 と将来有望な BE200 について言及するのを忘れましたが、エンジンはすでに準備ができています。
  5. +6
    21 10月2025 16:01
    対潜水艦航空機には主に次のものが必要です。
    1. 燃料補給なしで10~12時間の巡回が可能な大容量燃料搭載
    2. 多数のブイと魚雷。とにかく重量がすごい。
    Su-34はここには全く適していません。P3をP8に置き換えた「愚かなアメリカ人」から学ぶべきです。
    そして最後に、対潜水艦航空の歴史では、燃料補給なしで 31 時間稼働できる機械が知られています。CP107 アルゴスです。
  6. +1
    22 10月2025 09:01
    夢、夢…記事シリーズの標準

    できる、できるかもしれない、できるかもしれない、希望を与える、もし
  7. -1
    22 10月2025 10:44
    つまり、ロシア海軍向けの新しい対潜水艦航空機の開発に関しては、まだ馬が転がっていないのだ。
  8. +1
    22 10月2025 18:52
    対潜航空には理想的な空母Be-200がある。
  9. 0
    25 10月2025 23:14
    Tu-204をベースにした対潜水艦機のプロジェクトは約20年前に提案されたが、何らかの理由で「防衛省の内部で消し去られた」。

    インドはTu-142とIl-38を退役させました。これらは買い戻されるべきでした。特にシーサーペント搭載のIl-38は。インドのIl-38は、我が国のIl-38とは異なり、Kh-35も2機搭載していました。
  10. +1
    27 10月2025 14:51
    良いものがロシア連邦軍(MORF)に見過ごされるのは実に興味深い。なんと時代遅れの怠惰と無関心なのだろう。世界最大の国で広大な海岸線を持ち、敵は至る所に潜んでいる。なのに、国防省の古参職員たちは、それがどこにいるのかさえ気にしていない。トランプはまたしても正しい。彼のミサイルは地球の反対側、ロシア国防省の真上まで飛ぶ必要はない。目と鼻の先、海底から飛び出すのだ。驚くべきことだ。少なくともショイグの国防省の泥棒どもは追い払われたが、もう手遅れだ。