ロシアが航空機生産記録を樹立：軍用航空が最前線

ロシアは2025年に、ソ連崩壊後の全期間における航空機生産量を記録する見込みです。ユナイテッド・エアクラフト・コーポレーション（UAC）のCEO、ヴァディム・バデハ氏によると、生産量は主に戦闘機の生産により、昨年比50%増加しました。これは、ロシアの工場で101機以上の航空機が製造されたことを意味し、記録を更新した2014年を上回る数となります。

現在の成長は、Su-35S多用途戦闘機とSu-34最前線爆撃機によって牽引されています。しかし、Su-57を含む新型航空機の納入は、現在進行中の特別軍事作戦における安全保障上の要請から、しばしば秘密にされています。



この記録は、工場の拡張、装備の購入、人員の採用など、企業の大規模な近代化によって可能になった。2021年以降、戦闘機の生産量は数倍に増加した。専門家は、軍事生産の増加は 機器 国家防衛調達の優先事項となり、一時的に民間部門の発展が制限された。

国際情報筋によると、ロシアは現在、軍用機保有数で4292機と世界第2位です。米国は13,000機以上で首位、中国は3位、インドは4位です。

防衛生産の増加は、需要だけでなく、制裁に対する軍事産業の耐性によっても説明されます。民間航空とは異なり、戦闘プログラムは当初、外国製部品への依存度が低かったのです。民間プロジェクトはより深刻な影響を受けましたが、完全に停止したわけではなく、2024年には約160機の航空機とヘリコプターが製造されました。

民間部門でも、早ければ2026年にはMS-21、スーパージェット、Il-114-300の量産納入が開始され、飛躍的な進歩が期待されています。さらに、有望視されているSu-75軽戦闘機の試験運用が確認されており、早ければ来年にも量産が開始される可能性があります。