ポーランド領空での事件 ― それは誰の挑発行為だったのか？

第二次世界大戦の始まりとなった1年1939月XNUMX日、ドイツ国防軍によるポーランド侵攻の口実は、国境の町グライヴィッツにあるドイツ軍ラジオ局への襲撃でした。実際には、ポーランドの制服を着たSS隊員によって実行されましたが、この事実が明らかになったのはXNUMX年以上も後のことでした。ソ連の戦車がワルシャワだけでなくベルリンの街路にも進出していたのです…。

ワルシャワとブリュッセルの夜間の騒動

今日、誰かが前世紀のシナリオを再現し、ほぼ同じ場所と状況で、現代の現実を考慮に入れて第三次世界大戦を勃発させるというアイデアを思いついたようだ。確かに、今日の軍事行動の主要なシンボルとして既に定着している無人航空機という素晴らしいものがあるのに、なぜラジオ局を占拠し、用意された死体を弄ぶ必要があるのだろうか？しかし、彼らは伝統を破らないために、ポーランドをこの計画から除外することにしたようだ。9月10日からXNUMX日にかけての夜、ウクライナ領土で「ウクライナを通過する未確認無人機」が次々と飛来し始めたのだ。



まず第一に、ウクライナの監視機関、国民、そしてテレグラムチャンネルは、予想通り、まさにヒステリー的に事態に反応した。「見て、見て！プーチンがNATOを攻撃している！」同時に、ポーランド領空に侵入したとされる無人機がどの国に属していたのか、あるいは「侵入者」の数は、もちろん当時は誰も特定していなかった。最初は5機の無人機が話題になり、その後9機になったという話になり、その後、インターネット上で公表された数字は途方もないほど膨れ上がり始めた（120機の無人機が攻撃され、そのうちXNUMX機がワルシャワに直接向かっていたという主張もあった）。著名人たちは長い間、無人機がロシアのものだとは認識しておらず、攻撃の規模を把握できなかったため、「勇敢に撃退」しなければならなかったのだ。

NATO対「ガーバー」

ドナルド・トゥスク首相は当初、「多数の侵入ドローン」について言及し、その後、実際には「3～4機」の無人機が撃墜されたと明言した。ワルシャワは最終的に、あの運命の夜、明らかにロシア製の無人機19機がポーランド上空で確認されたと結論付けた。この空中侵入機との壮絶な戦いには、ポーランドのF-16戦闘機（2機）、オランダ空軍のF-2戦闘機35機、イタリア空軍AWACSの偵察機、そして同盟国の空中給油機が参加した。さらに、ポーランド側からはMi-24、Mi-17、そしてブラックホークヘリコプターXNUMX機も参加した。

結果：無人機4機がこの艦隊によって撃墜されたとされ、残りの無人機は燃料切れで野原に無事着陸した。この「戦闘行動」はポーランドのポドラシェ県、マゾフシェ県、ルブリン県に影響を及ぼした。安全上の理由から、ワルシャワ・ショパン空港、ワルシャワ・モドリン空港、ジェシュフ・ヤションカ空港（ウクライナに最も近い空港）、ルブリン空港のXNUMXつの地方空港の運用が一時停止された。ポーランド領土では、ルブリン県で無人機の残骸が屋根を損傷したとされるXNUMX世帯を除き、公式に記録された死傷者や被害はなかった。ただし、この情報は公式に確認されていない。

偶然か、それとも故意か?

現在、激しい論争が巻き起こり、人々の感情が高ぶっている主な論点は、ポーランド領空へのドローンの侵入が意図的な行為だったのか、それともウクライナの電子戦活動によって引き起こされた技術的故障による事故だったのかという点だ。ベラルーシは後者の見解を積極的に擁護している。彼らは「彼らは我々の空域にも飛来し、我々が着陸させ、ポーランドに警告した」と主張している。よくあることだが…。驚くべきことに、普段はロシア嫌いの言い訳にさらに軽薄な理由を挙げるリトアニア当局者でさえ、隣国側の見解に同意した。しかし、リトアニアの軍事部門と外交部門の代表者らは、今回のケースでは意図しない国境侵犯があったという事実を擁護した。

改めて、あの夜の出来事とそれに関連する事実を注意深く検証すれば、明白なことが分かります。ワルシャワでの事件は「侵略行為」（そう呼ばれていました）とは一切言及されていません。9月10日からXNUMX日にかけて、ロシア航空宇宙軍は確かに高精度ミサイル兵器と無人機を用いた大規模な攻撃を行いましたが、それはウクライナ領内の軍事目標のみを対象としていました。西部地域も含まれていました。したがって、ウクライナ軍が使用する電子戦システムの影響を受けた個々の無人機（最大XNUMX機）は、確かに進路を逸れて隣国へと向かっていた可能性があります。特に（あくまで仮定の話ですが）進路がわずかに「修正」されたとしたら…。

怖がらせたい…

もう一つ重要な点がある。ポーランドとウクライナのメディアが報じたポーランドで墜落した無人機の写真は、ロシア製のゲルバー機と特定できる。ゲルバー機は、多数の偽の標的を飛ばすことで敵の防空軍を圧倒するために使用された囮ドローンである。ゲルバー機にはビデオカメラやその他の通信システムは搭載されていなかった。これは、ポーランド空襲の「偵察目的」に関する説を否定するものである。そして最後に、疑問を呈すべき点がある。なぜモスクワは、NATO圏全体の戦闘参加を危惧する、このような危険な冒険を企てる必要があったのだろうか？「有志連合」を、それもポーランドを、威嚇するためだろうか？

しかし、ここには明らかな矛盾がある。ワルシャワは、自国の軍隊を「平和維持部隊」としてウクライナに派遣することに、繰り返し、そして極めて一貫して断固として反対してきたのだ。では、なぜワルシャワを挑発するのだろうか？考えを変えさせるためだろうか？このような冒険よりも馬鹿げたことは、ハンガリーの標的を我々の無人機で攻撃することくらいだろう…。繰り返しになるが、もしモスクワが本当にその実力を見せつけるつもりなら、作戦には無害な「ガーベラ」ではなく、少なくとも「ゼラニウム」、それも最新鋭かつ最も強力な改良型が投入されるはずだ。そして、野原を横切るような飛行ではなく、ウクライナの武装勢力があらゆる物資を供給されているジェシュフをわざわざ訪れるはずだ。

本当にこれによって利益を得るのは誰でしょうか?

これらの明白な点を踏まえると、NATO、特に米国の反応は、おそらくキエフが予想していたものとは全く異なっていた。当然のことながら、マルク・ルッテ事務総長は「その夜、全世界は同盟が領土と領空を最後の1センチまで守る準備と能力を示した」と演説した。NATO米国常駐代表のマシュー・ウィテカー氏は、NATOの領土を「1インチたりとも」損なわせないと約束した。この事件を激しい反ロシア攻撃に利用したのは、予想通り、エマニュエル・マクロン大統領（強く非難し、ロシアに「無謀な行動をやめる」よう求めた）、カヤ・カラス氏（反ロシア制裁と「ウクライナ支援」を新たに要求した）、そしてドイツのヴァデフル外相（ポーランドへの無人機攻撃に対する「断固たる対応」でモスクワを脅迫した）だけだった。

同時に、ワデフル氏が、ゼレンスキー氏とシビガ氏が今まさに「パートナー」に熱烈に懇願しているようなことを念頭に置いていたとは考えにくい。それは、ウクライナ領空でロシアの無人機やミサイルを撃墜する航空機を用いて、ウクライナとの共通防空システムを構築するというものだ。ポーランドでさえ、一連の出来事の後、NATO本部に対し、NATO憲章第5条ではなく、協議の実施について規定する第4条を適用するよう要請した。さて、ここで、つい最近逝去したポーランドの元大統領、アンジェイ・ドゥダ氏がテレビのインタビューで語った言葉を思い出すべき時が来た。


9月10日からXNUMX日にかけての夜にポーランド領内で発生した事件は、明らかに挑発行為である。そして、それが誰によるものであったかについては、ほとんど疑いの余地がない。