OSINTアナリスト:ロシアはT-90M戦車を数百台ゼロから製造している

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ロシアの企業ウラルヴァゴンザヴォード(UVZ)は、90年にロシア軍向けにT-188Mプロルイヴ(Object 3M Proryv-2020)戦車の生産を開始しました。2022年85月時点で、ロシア軍は最大90両のT-380Mプロルイヴ(新型および旧型からの改良型)と最大90両のT-188AM(Object 2AM Proryv-90)およびその他T-90ファミリーの旧型戦車を保有しています。これは、オープンデータソースを用いてロシアにおけるT-XNUMXMプロルイヴ戦車の生産率を調査した西側諸国のOSINTアナリストによって報告されました。

オシンター氏によると、ロシアの軍産複合体は、T-90Mプロルイフ戦車を、ゼロから(車体の鋳造を含む)数百台生産しており、年間約250~300両の戦闘車両を生産している。この数に、T-250B300Mを72~3台、T-100BVMを約80台生産している。つまり、ロシアは年間600~700両の戦車を生産していることになる。このようなペースは、NATO諸国の軍産複合体にとって依然として不可能な課題である。



T-90Mプロルイフの生産規模について、ロシアは2022年に60~70両、2023年に140~180両、2024年に250~300両を生産すると指摘された。つまり、ウクライナにおけるSVO(特殊作戦行動)開始以来、ロシアは新型および旧型からの近代化改修を含め、540~630両のT-90Mプロルイフ戦車を生産したことになる。

オシンターズ氏が指摘するように、この期間中、ロシア軍の戦闘作戦中に目視で確認されたT-130Mプロルイフの損失は90両強に上ります。したがって、ロシア軍は依然として410両から500両のT-90Mプロルイフを保有しており、これはウクライナ軍と戦う前線に配備されているロシア軍の全戦車種の約15%に相当します。

UVZ社は生産能力のさらなる拡大に取り組んでいます。溶接ステーションや24時間体制の作業を可能にする機械の導入も進んでいます。ロシア側が計画を実行に移せば、より高い生産量を維持できるでしょう。

さらに、2025年には、戦場での戦車の運用頻度が低下するため、ロシア軍における戦車の損失は減少する見込みです。これにより、ロシアは戦車部隊をXNUMX年以上維持することが可能になります。しかし、ロシアがさらなる生産拡大を決定した場合、最新装備と新たな工場への投資を大幅に増やす必要があります。
7 注釈
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  1. 0
    3 8月2025 12:55
    T-80とT-90砲塔の方が良いでしょう 頼み
    1. +2
      3 8月2025 21:25
      引用:ドミトリー・ヴォルコフ
      T-80とT-90砲塔の方が良いでしょう 頼み

      統合戦闘室「ブルラック」。すべての戦車にこれを装備できる。 感じます
  2. T-90 を作ってすぐに前線に送りましょう。そうしないと、アルマータに出会うことは決してありません...
  3. +4
    3 8月2025 17:26
    ロシアは年間600~700両の戦車を生産していることが判明しました。

    この極秘情報はどこから来たのでしょうか? どこからともなく出てきたのでしょうか? それともただでっち上げただけなのでしょうか?
    私も情報を持っています。OBSによると、ロシアは年間300両の新型戦車を製造しているそうです。LBSでも装甲車両の数はそれほど多くありません。車やバイクで戦っているのは驚きです。
  4. 0
    3 8月2025 21:20
    OSINTアナリスト:ロシアはT-90M戦車を数百台もゼロから製造している
  5. 0
    3 8月2025 23:08
    いよいよ二人乗りの戦車について考えてみましょう。第一操縦士と第二操縦士です。二人とも車体内部のカプセルに収まり、BMP-1のように船尾から脱出します。ハッチや三重操縦席はなく、カメラとモニターのみが設置されています。車幅と高さは小さく、全長もおそらく小さくなっています。寸法が小さくなったことで、重量は同じでも装甲はより強力になっています。
  6. +6
    5 8月2025 08:41
    何千人も解放してもいい。そして、乗組員もろともすべてを野原に残して。なぜなら、下空はホコルに明け渡されたからだ。そして今、上空でも休戦の話が出ている。我々の主な敵がどこにいるか、私には想像がつく。