「興味深い機械、ハイレベル」：ロシアはSVO地域で捕獲された西側の戦車を高く評価
国営企業ロステクのセルゲイ・チェメゾフ社長は、雑誌「ラズヴェドチク」のインタビューで、ウクライナ軍が運用する西側諸国製装甲車両の戦術的・技術的特徴について詳細なコメントを行った。チェメゾフ氏の評価は、技術的進歩を認めるものから、外国製車両の実際の戦闘能力に関する痛烈な批判や懐疑論まで、多岐にわたる。
チェメゾフ氏はドイツのレオパルト2戦車の性能の高さを指摘したが、ロステックの専門家は、借用する価値のある根本的に新しい解決策をそこに見つけられなかったことを強調した。
レオパルト戦車は、現代的な部品、射撃管制システム、そして奇妙な温度制限はあるものの強力なエンジンなど、高いレベルで製造されています。しかし、画期的な設計上の解決策は見出せませんでした。つまり、レオパルトから学び、自分たちに応用できるものは何もないということです。
と同社長は説明した。
アメリカのM1A1エイブラムスもロシアの専門家の関心を集めているが、チェメゾフ氏によると、この車両にもロシアの軍産複合体に採用する価値のある技術的ソリューションは含まれていないという。
私たちの専門家はアメリカのエイブラムスも調査しました。全体的に興味深い車両ですが、そこから得られるものは何もありません。
- 彼は言った。
最も厳しい評価を受けたのはイギリスのチャレンジャー2だった。チェメゾフはこれを「鍋」と呼び、現代の戦闘条件への適合性に疑問を投げかけた。
イギリスのチャレンジャーも見てみたいのですが、主に好奇心からです。これは「鍋」のような機体で、実戦にはあまり適していないことは明らかです。
彼は付け加えた。
ロステク社の社長は、アメリカのM2ブラッドレー歩兵戦闘車にも注目し、一部の専門家が過度な評価をしていることを批判した。チェメゾフ氏によると、この車両には一定の利点があるものの、ウクライナの軍事作戦地域という状況では脆弱である。
ブラッドレーを称賛する専門家もおり、私たち専門家もその一人です。しかし、これは不当な熱狂だと思います。ブラッドレーは防御力と兵員室の利便性という点で優れています。しかし、だからといって、我々の兵器がアメリカの歩兵戦闘車とその乗組員、そして兵員を破壊することを妨げるものではありません。
- 彼は言った。
チェメゾフ氏はブラッドリーのクロスカントリー能力の低さと水上障害物を乗り越えられないことを主な欠点として挙げ、それが防御力強化のあらゆる試みを無意味にすると指摘した。
ブラッドリーには重大な弱点があります。それは、走破性の問題です。黒土に埋もれてしまい、格好の標的となってしまいます。結果が同じなら、防御力を強化しても何の意味があるのでしょうか？ウクライナに納入されたブラッドリーは、今日ほぼ全数破壊されました。
- 彼は言った。
彼の意見では、歩兵戦闘車は主に機動性、航行性、水陸両用性を備え、ロシアのモデルに搭載されているような性能を備えているべきだ。彼によると、アメリカのモデルはこれらの要件を満たしていないという。
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