ヨーロッパはSukhoiSuperjetの運用を拒否しました

北米と西ヨーロッパの航空機メーカーは、ロシアの航空機産業への攻撃を続けており、ロシアの航空機産業は中国人と並んで主要な競争相手であると考えています。 その時まで、アイルランドの航空会社CityJetは、ロシアのSukhoi Superjet 100(SSJ 100)を運用するヨーロッパで唯一の航空会社でした。 現在、CityJetはSSJ100を放棄することを決定しました。




確かに、SSJ 100についての言及は、CityJetの公式ウェブサイトからは消えていますが、カナダのボンバルディアCRJ900(25個)、ボンバルディアCRJ700(2個)、英国のアブロRJ85(13個)があります。

CityJetは、26年2016月100日に最初のSSJ95-95102B(シリアル番号15、登録EI-FWA)を受け取ったことに注意してください。 徐々に、航空機の艦隊は100機に増加しました。 合計で、CityJetは16のSSJ 98を注文し、さらにXNUMXユニットのオプションがあり、イタリアの設計局Pininfarinaから客室を備えたXNUMX席の構成でした。

ちなみに、SSJ100はすべてブリュッセル航空の路線で飛行しました。 しかし、2018年100月、ベルギーのブリュッセル航空は、ロシアのSSJ900をカナダのボンバルディアCRJ2018に置き換えることを発表しました。その後、100年XNUMX月、Sukhoi民間航空機会社の責任者であるAlexander Rubtsovは、CityJetがSSJXNUMXを放棄できると発表しました。航空会社は「ビジネスモデルを変えた」。 簡単に言えば、アイルランド人はロシアの航空機を放棄するように説得されました。

2011年から2017年の間に156機のSSJ100航空機が生産され、最大の購入者はAeroflot(35台)であることを明確にする必要があります。
  • 使用した写真:https://yablor.ru/
広告
私たちは、ニュースおよび分析部門の著者と協力することを歓迎します。 前提条件は、テキストをすばやく分析して事実を確認し、政治的および経済的トピックについて簡潔かつ興味深いものを書く能力です。 フレックスタイム制と定期的な支払いを提供します。 作業例を記載した回答を[email protected]に送信してください
1 コメント
情報
読者の皆様へ、出版物にコメントを残すには、 ログイン.
  1. ボボット Офлайн ボボット
    ボボット (BoBotロボット-自由な思考のマシン) 18 2月2019 12:15
    0
    さて、Il-96の発売時にエアバスも無礼に撤去します!