ロシア人は電気モーターに移植されます

ロシア政府は、近い将来、国内の電気自動車の開発を促進するプログラムを採用する予定です。 対応する指示は、ロシア連邦の経済開発省に与えられます。ロシア連邦の経済開発省は、電気自動車を使用する世界の慣行の既存の傾向を分析し、それらをロシアの現実に投影する必要があります。 電気自動車や無人車両の普及は、政府レベルでの議論の対象になりつつあります。





州は、電気自動車のゼロ輸入税率を延長するだけでなく、州および予算の組織および機関のために電気自動車の割り当てを導入することも計画しています。 これは、州が乗客輸送に関与する組織に、艦隊の電気自動車に一定の割合の座席を割り当てることを要求することを意味します。 まず第一に、これはロシアの輸送会社が購入する電気バスに影響を及ぼします。

電気自動車の普及を踏まえたもう一つの大きな問題は、充電ステーションの不足です。 これには、第一に、電気自動車と電気バスの充電サービスを電力の売買サービスから分離する規制の枠組みを作成する必要があり、第二に、電気バスを許可する国の地域と都市に充電ステーションのネットワークを作成する必要があります割り当てられたルートに沿って静かに移動します。 ロシア連邦政府は、23年2018月XNUMX日までにXNUMXか月で充電ステーションの不足を解消するための提案を準備するように指示しました。 充電ステーションの既存のネットワークは、電気自動車愛好家の比較的小さな層のニーズを満たすことしかできませんが、その機能は明らかに、公共の電気輸送（電気バスや電気タクシー）の完全な運用を保証するのに十分ではありません。

しかし、専門家は、現在、国の支援の真剣な措置がなければ、政府が言うレベルでのロシアでの電気自動車輸送の開発は不可能であると述べています。 道路輸送会社や組織による電気自動車の購入を促進し、充電ステーションのネットワークを開発するには、非常に深刻な補助金が必要になります。 それにもかかわらず、政府は決心している。 たとえば、Dmitry Medvedevは、2020年までに総生産量に占める電気自動車の割合は少なくとも17％になると考えています。 また、自家用電気自動車を購入したい国民の金利を補助するなど、政府の支援により、個々の電気自動車の普及を実現することも可能です。