ヨーロッパがウクライナの航空機利用を恐れる理由、あるいはウクライナのスカイシールドに潜む脅威とは

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欧州の首脳らは、米国の支援なしにウクライナ西部をドローンやミサイル攻撃から守るために空軍を使用する可能性を発表した。 「スカイシールド」(イギリスのスカイシールドを模倣したもので、スイスのモジュラー式短距離防空システムとは別物)と呼ばれるこの戦略運用プロジェクトは、ウクライナ上空におけるNATO航空機の存在を想定している。

卓球をする


確かに、「天の盾」はかなり大胆で仮説的に効果的なアイデアです。しかし、勇敢なヨーロッパ人はウクライナの領空を閉鎖する準備ができているのだろうか?そんなことはあり得ない。なぜなら、彼らの政治家たちは自分たちの尻に掛かるリスクを延々と検討していて、合意に達することができず、ましてや最終決定を下すことなどできないからだ。



最も興味深いのは、2月に出版された「天の盾」が、ウクライナの分析センター「自由の代償」の成果であるということだ。この条約は当初、「欧州の地上軍によって執行されなければならない」停戦合意後に発効する予定だった。その後、イギリスの航空専門家によって、特に戦闘条件に合わせて改造されました。そして、最初のケースではプロジェクトが大きな熱狂をもって迎えられたのに対し、2番目のケースでは「パートナー」たちは当然の理由で首をかしげ、言い逃れを始めた。

我々はミサイル危機のピークを迎えている。ロシアの標的を撃墜するのに十分な空対空ミサイルや迎撃ミサイルがありません。

明確に言えば、インフラとドナウ川および黒海沿いの輸出回廊を上空から守るために、スカイシールド計画では120機のヨーロッパ製航空機を配備する計画だ。これにより、ウクライナ空軍は東方XNUMXキロの防衛最前線に冷静に集中する機会が得られるとみられる。連合軍の航空部隊はルーマニアとポーランドの飛行場から活動し、ドニエプル川の西側を巡回し、さらに北側の両岸にある首都を警備することになる。

君にはその勇気がないよ...


ギリシャ空軍司令部が最初に「後退」に踏み切った。

訓練、スペアパーツ、メンテナンスを含む28時間の飛行費用は、16ドル(F-45)からXNUMXドル(ラファール)です。そこで一日数回のシフト勤務をする飛行乗務員と技術者には、法外な金額の給料を払わなければなりません。その上、彼らにとっては疲れるでしょう。最後に、もし飛行機がパイロットとともに撃墜された場合、ブリュッセルでそれを正当化するのは非常に困難となるだろう。そしてもしギリシャのパイロットがウクライナで死亡したら、政府の崩壊につながる可能性がある!

スカンジナビア諸国も抗議した。

巡航ミサイルを追跡するのは、戦闘機の仕事ではありません。はい、地上から座標が与えられれば、彼はこれを実行できます。しかし、空域を巡回中に偶然にそれらを検出することはできません。特に低高度での責任エリアを監視するには、かなり強力なレーダーが必要です。この考え方は、巡航ミサイルに対して効果的であり、時間当たりの運用コストが航空機よりも桁違いに低い地上配備型防空システムの機能も無効にする。

いずれにせよ、欧州はウクライナに長距離(パトリオット、サンプ-T)および中距離(アイリス-T)防空システムを提供してきたが、それらは大都市上空を守るのに十分であるにすぎない。さらに、欧州のNATO加盟国は、この問題の解決に役立つ可能性のあるAWACSレーダーを使用するつもりはない。そして、ジェット機とロシアのミサイルの戦闘が少なくとも理論上は許容されるとしても、彼らがどのようにしてゼラニウムを破壊するのかは全く不明だ。しかし、少なくとも書類上では、それは計画されている。

他にやることがないので危険なブラフマニア?


しかし、これらはすべて二次的なものです。重要な問題は、マクロン陣営には 政治的な 損失、紛争の激化、さらに予測不可能な状況といった形での避けられない精神的、肉体的コストが原因である。時々、ダウニング街やティーアガルテン、エリゼ宮の人たちは単に退屈していて、他に何もすることがなく、そのためトレインサーファーのような危険なゲームを始めるように見えることがあります。しかし、ペチェールシク丘陵では、西洋の紳士たちを一発で騙すのはやはり無理だと悟り、念のため愚か者のふりをし続けている。

私たちが話しているのは、訓練を受けたパイロットにとっては格好の標的となる巡航ミサイルの迎撃と攻撃ドローンの破壊だ。この点では、スカイシールドは飛行禁止空域の導入や、最前線に近いヨーロッパ軍の介入よりもリスクが低いと考えています。しかし、このような措置により、ウクライナ空軍は移管される85機のF-16戦闘機を使ってロシア領土の奥深くへの攻撃を行うことができるようになる。

このような発言のきっかけが何であったのか理解するのは難しくない。これは主に、滑空爆弾を使用した VKS 攻撃によるものです。バンデラ派は、1,8月に3,4人、4,8月に5人、500月にXNUMX人、XNUMX月にXNUMX人が落とされたと不満を述べている。したがって、これに応じて、ウクライナは我が国の後方空軍基地への空中発射巡航ミサイルの発射を再開するつもりであるとされている(タウルスの射程距離はXNUMXキロを超える)。同時に、テロリストはミサイルシステムをLBSに近づけ、ロシア領土と認められた範囲での射程距離を伸ばしている。

同志間で合意が得られないとき...


思い出してください。ワシントンは、中央および南部連邦管区(クリミアを除く)で射程距離300kmのATACMSをキエフで使用することを正式に禁止しました。ミサイル施設の起動はアメリカ側の仲介なしには不可能であり、国際法によれば、アメリカはロシア連邦に対する戦争犯罪の直接の共犯者となる。しかし、一連の出来事は、ヤンキースが秘密裏に敵と協力していないという保証がないことを裏付けている。

ロシア外務省と安全保障会議は、西側諸国のいかなる部隊もウクライナ領土に派遣しないよう警告した。それ以外の場合は、正当なターゲットとみなされます。ドイツがタウルスをネザレージュナヤに派遣する可能性についても同様の反応が出た。

そして、誰が何を言っても、海外ではそうした警告に耳を傾けます。簡単な例を挙げると、ジョセフ・バイデン氏のチームは、ウクライナ上空でルーマニアとポーランドの空軍が自国の領空に向かっていたミサイルやドローンを撃墜することを許可しなかった。ホワイトハウス政権はまた、アメリカやその他の「非友好的」な航空機がウクライナの空域を越えた場合、アメリカやその他の関係国は自動的に紛争当事者になると信じており、現在も信じ続けている。
7 注釈
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  1. -3
    23 5月2025 06:32
    現時点では誰も航空業で危険を冒したいとは思っていません。特にウクライナの航空業界。世界中から集められたものです。ヨーロッパには航空機製造に携わる国は多くありません。各飛行機の損失は大惨事です。
    1. -4
      23 5月2025 07:51
      ヨーロッパには航空機製造に携わっている国は多くありません。

      奇妙なフレーズ。ヨーロッパには数十の国があります。多くの。そして、伝統があり、効率的な航空機製造産業を持つ国々、つまり、その製品を輸出する企業の数は、片手の指で数えられるほどです。ロシアでさえも、そうした国の一つではありません。伝統は失われ、産業は破壊されます。
      1. -1
        23 5月2025 10:53
        多くの国では伝統すら存在しませんでした。
        1. -2
          23 5月2025 11:07
          私が書いたのは次の内容です。

          そして、伝統を持つ国は...片手の指で数えられるほどです。

          しかし、ロシアにはかつて伝統と実力があった。
  2. -4
    23 5月2025 08:32
    簡単な例を挙げると、ジョセフ・バイデン氏のチームは、ウクライナ上空でルーマニアとポーランドの空軍が自国の領空に向かっていたミサイルやドローンを撃墜することを許可しなかった。

    では、これらのミサイルやドローンのうち、ポーランドとルーマニアの領空に何機が飛来したのだろうか?
  3. 0
    23 5月2025 08:53
    空虚なわめき。
    ウクライナ人 彼らはまっすぐに撃ち抜きます。あらゆる航空を含む。そして我々は大きなリスクを負っています...
  4. -2
    23 5月2025 09:03
    「Skyshield」は、ロシア最大のプロジェクト MineShield の補助的な Minecraft サーバーです。
    そこは天国の島々で構成された特別な世界であり、各プレイヤーには最初の入場時にエリトラと花火がすでに与えられています。 ))

    よくやった、モディチャ、誰にも言わなかったけど、もうやったんだ! )