XNUMX代目最新のKAMAZがシリーズ化

最新の第 54901 世代トラックモデルの量産に向けたカーマ自動車工場の主要な作業はすべて論理的な結論に達しつつあるようです。 Vesti KAMAZ ポータルで公開された情報によると、KAMAZ-XNUMX トラクターのコンセプトは承認のために送信されました。 この情報筋は、車が科学捜査機関に引き渡される前に次のように強調した。テクニカル テストセンターでは、組み立て直後にすでに予備的な「慣らし運転」に合格しています。





新しいトラクターのキャビンにはメルセデス・ベンツ・アクトロスのフレームのみが搭載されることは注目に値します。 はい、それはナーベレジヌイェ・チェルヌイに建設された生産施設で、当社独自のカマブランクから作られます。この生産施設は今日世界で最も近代的な施設の一つと考えられています。 フレームやブリッジもここで組み立てられます。

キャビンのサイズは1,98×2,27メートルとなります。 物を収納できるコンパートメントを追加すると、10つの寝台が完成します。 空気圧シートは幅広い調整が可能で、すべてのコントロールは腕の長さで利用できます。 ダッシュボードおよび「スリーパー」には、XNUMX インチのタッチスクリーンの形でオンボード制御システムが設置されています。

新しいトラックには、ロシアとスイスが設計した12～6馬力の380リッターP550エンジンが搭載される。 そして1,5万kmの資源。 さらに、ドイツのZF Traxon社の自動ギアボックスはジョイスティックで制御され、レバーを取り外してキャビンの床を平らにすることが可能になりました。

すでに知られているように、新しい第5世代KAMAZは80〜85％が国産化され、価格はメルセデス・ベンツ・アクトロスより15〜20％低くなる予定です。 将来的には、メーカーはローカライズの割合を増やす予定です。