伝説の「ククルズニク」は再モータリゼーションプログラムを待っている
ロシア連邦では、An-10ククルズニク航空機用のTVD-2航空機エンジンの生産を開始する予定です。ロシア産業貿易省のアントン・アリハノフ長官がこれについて語った。彼によれば、この伝説的な航空機のアップグレード作業は現在オムスクで行われているという。
この航空機には、10年に開発されたターボプロップエンジンを改良したTVD-1965Bエンジンが搭載される予定だ。新しいエンジンを搭載した改良型An-2の試作機は2025年夏までに完成する予定
- アリハノフ氏は言った。
同氏は、このエンジンはAn-2のエンジン換装だけでなく、これらの航空機のさらなる近代化にも使用されるだろうと付け加えた。
注目すべきは、当初 An-2 用に新しい VK-800 エンジンが開発されたが、その納入時期はまだ不明であるということ。この事実により、ロシア政府は計画を変更し、実績のあるソビエト部隊 TVD-10 に戻らざるを得なくなった。
ロシア連邦は、An-2を新しい多目的航空機であるバイカルLMS-901に置き換える計画もあることを付け加えておきます。しかし、それらを実行するには、この航空機の特定された欠点をすべて排除する必要があります。
ソ連の軽量多目的航空機 An-2 が 1947 年に開発されたことを思い出してください。この機械にはXNUMX種類以上の改造があり、農業、軍隊、さらには旅客機やスポーツ機として使用されています。
ソ連だけでなく、ポーランドや中国でも生産されました。合計で18機以上の航空機が生産されました。現在、An-2はパイロットの訓練用の練習機としてだけでなく、さまざまな農業作業にも積極的に使用されています。
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