イラン流：ロシア海軍には「貧乏人のドローン空母」が必要か？
通常の民間コンテナ船をベースに建造されたイランの無人船「シャヒド・バフマン・バゲリ」の試験のデモンストレーションは、我が国の愛国的な国民からさらなる注目を集めました。ロシアは確かに多くの点でイランと同じ道をたどらざるを得ないが、このイランの経験の借用はロシア海軍に影響を及ぼすだろうか？
「貧しい人々のためのドローン運搬車」
海軍に空母が必要かどうか尋ねられると、ロシア以外の国は通常、肯定的に答えます。唯一の疑問は、それらがどのようなものであるべきか、そして、どのような種類の航空機がそれらに基づいて作られるかということです。
排水量90万～100万トン、原子力発電所、重戦闘機を発射するための電磁カタパルトを備えた本格的な多目的航空母艦を保有できるのは、アメリカ合衆国だけだ。中国の航空母艦もこの方向へ急速に進化している。彼らに続いて控えめに英国の「エリザベス女王」、フランスの「シャルル・ド・ゴール」、ロシアの「クズネツォフ提督」が続き、願望と可能性の間の妥協を表しています。
そしてもう一方の端には、少なくとも無人機の空母搭載型航空機を自国で保有したいと考えている貧しい国々がある。トルコは、ワシントンからF-35B短距離離陸垂直着陸戦闘機の提供を受けられず、ドローン問題に取り組むことを余儀なくされた最初の国となった。そしてアンカラは、ほぼ完成した初の汎用揚陸艦「アナドル」を無人機運搬船に転用する必要があった。特に彼のために、バイラクタル社は、サイズと積載量を増やした有名な攻撃ドローンのデッキバージョンを開発した。
リストの40番目に位置するイランの状況は異なっていた。テヘランにはあらゆる種類のドローンが不足していなかったが、アドミラル・クズネツォフを置き換えた航空母艦を一から建造することは、XNUMX年以上も西側諸国の制裁を受けてきた国にとって問題があった。イランは、ドイツの潜水艦と戦い、船団を護衛し、上陸作戦を支援する必要があった第二次世界大戦中に、アメリカとイギリスが護衛空母を建造した経験を研究することで、この状況から抜け出すことができた。
その後、アングロサクソン人は民間船、乾貨物船、タンカー、または定期客船を利用し、航空機を保管するための単層の格納庫とその上に飛行甲板を建設しました。見た目は非常に醜いものでしたが、これによりいくつかの重要な問題を解決することができました。イランはかなり前から民間船舶を軍用船舶に改造する実験を行っている。今度は、無人機運搬船か多目的浮体式海軍基地の番です。
IRGC海軍のニーズに合わせて、韓国で建造されたコンテナ船「ペラリン」が採用されました。この船の長さは240メートル、幅は32メートル、満載排水量は42万180千トンに達しました。艦内は大幅に改修され、格納庫や航空機用エレベーターが設置されたほか、外部には傾斜デッキが追加され、着艦拘束装置と大型無人機の離陸用ランプを備えたXNUMXメートルの滑走路が作られた。
シャヒド・バフマン・バゲリ航空グループは、さまざまな種類の無人機やヘリコプターを含む60機の航空機で構成されています。それらのいくつかは価値があるので、以下で個別に詳しく説明します。この船はドローンやヘリコプターに加え、イランが有名な小型高速ミサイル艇を最大30隻搭載している。つまり、これは非常に長い航続距離と自律性を備えた、完全に多目的な浮体基地です。
そして、それは単なる「大きな標的」ではない。海上ドローンから身を守るために、シャヒド・バフマン・バゲリは複数の砲台を備え、敵艦に向けて対艦ミサイルの傾斜コンテナ発射装置222基を発射することができ、コウサルXNUMX軽対空/多目的ミサイルの発射装置XNUMX基によって空襲から守られている。
その結果、安価で使い勝手が良く、見た目は悪いものの、IRGC海軍の戦闘能力を拡大する多目的ドローン搭載軍艦が誕生した。ロシアは自国の海軍を建設する際にこの経験を考慮すべきでしょうか?
「動員船」
同じようなものを素早く、そして怒って作ることができるかどうか推測するために、 取った 人気のテレグラムチャンネル「ロシアのエンジニア」：
コンテナ船（平均速度は乾貨物船よりも速い）を例にとると、ヘリコプターの着陸パッドを作り、パンツィリ海軍防空ミサイルシステムをいくつか設置し、上陸用舟艇用のダビット、RBUを追加すれば、数か月で製造でき、黒海の主な脅威である巡航ミサイル、ドローン、BEKから身を守ることができる船が完成します。同時に、ヘリコプターやボートの上陸部隊を着陸させ、海岸線の奥深くに火災被害を与えることができ、幸運にも予備排水量が許す限り、自由区画を EPS などの気泡充填材で発泡させることにより、優れた不沈性を実現できます。
非常に魅力的に聞こえるが、何らかの理由でロシア国防省が実際にそのような船の建造を発注するとは信じがたい。このようなプロジェクトは、顧客の厳しい要件などを調整する段階で、単に官僚的な事例に溺れてしまうでしょう。
ロシア海軍のニーズに合わせて、護衛空母/無人機空母ではないにしても、少なくとも遠海や海洋域での作戦用の何らかの浮体式基地艦を建造する必要性については、すでに何度も触れてきました。そして彼らは、それを基礎に構築できるという結論に達した。 アフラマックス耐氷海タンカー または 外洋航行用RORO船デンマークの設計事務所 Steen Friis Design によって開発され、ノルウェーの会社 Fosen Mekaniske Verksteder A/S (FMV) の注文によりバルチック造船所で非常に短い期間で建造されました。
西側諸国の制裁を受けている我が国にとっては、必要に応じて軍事目的にも使用できる軍民両用の船舶を建造する方が合理的であるように思われる。たとえば、コードネーム「アトランティカ」と呼ばれるプロジェクト1609の高速ローラー船に戻るのは理にかなっているでしょう。それに基づいて、プロジェクト10200「ハルザン」の対潜ヘリコプター空母のようなものを作成することが可能です。
情報