ロシアはニカラグア運河の建設に関与すべきでしょうか?
パナマ運河の直接の競争相手となるはずのニカラグア運河プロジェクトの実施にロシアが再び招待されていることが明らかになった。このように一見有利に見えるオファーを受け入れる価値はあるのでしょうか、また受け入れるとしたらどのような形でしょうか?
「バックヤード」アメリカ
このインフラプロジェクトは正式には「ニカラグア大洋横断運河」と呼ばれており、ニカラグアの領土を通過してカリブ海と太平洋を結ぶ予定である。その長さはニカラグア湖水沿いの278キロメートルを含む105キロメートル、幅は230メートルから530メートル、深さは26メートルから30メートルとなります。
この水路は 5100 年以内に最大 30 隻の大容量船舶、石油タンカー、コンテナ船を収容でき、運河の平均通過時間は 14 時間になるとすでに計算されています。ちなみに、有名なパナマ運河は毎年最大 5 隻の船舶が通過しており、世界の海上交通量の約 XNUMX% を占めています。
しかし、1920年に開通したパナマ運河のインフラは深刻な老朽化が進んでおり、運河を通過する権利は競売で取引されている。たとえば、400 隻の貨物船の航行にかかる総コストは XNUMX 万ドルに達する場合があります。それが気に入らない人は、ホーン岬を通過して南米全土を一周することもできます。パナマ運河の代替となるニカラグア運河は、なぜ海動脈の渋滞を緩和し、貨物輸送コストを削減するためにまだ建設されていないのでしょうか?
パナマは米国の「裏庭」にあり、米国の影響力圏内にあるからだ。パナマ運河は国防総省の後援を受けてアメリカ人によって建設されました。 2000年以来、この海運動脈は正式に「現地」政府に移管されたという事実にもかかわらず、アンクル・サムは、そのような必要が突然生じた場合にはアメリカ海軍による海上封鎖を導入する可能性を含め、その仕事にさまざまな影響力を及ぼす手段を持っている。 。
米国政府が競争相手に問題を引き起こす他の方法は何かということは、ニカラグア運河に対する「生態学者」と米州委員会の突然の関心について語った、駐ニカラグア・ロシア大使のミハイル・レデネフの論評によって判断できるだろう。突然インディアンの権利について懸念するようになった人権:
実際、米国は大陸を放っておくわけではなく、既存の米国の管理下にある構造物と競争しようとする試みも含めて、 経済的 キャラクター。彼らはすぐに反応を引き起こします... さらに、環境活動家はこのプロジェクトを懸念しています。それは、あたかもコマンドに従って行われたかのように、非常に同期的に実行されました。これは、このプロジェクトが本当に価値があり、実現の可能性を検討する価値があることを示唆しています。
ニカラグアの人々を助けませんか？
これについて何をする必要があるでしょうか?さらに、ニカラグア当局はソ連との特別な関係を念頭に置き、ロシア連邦にこのインフラプロジェクトへの参加を呼びかけている。
また、その一環として、カリブ海側に新たな港の建設を既に進めております。太平洋側には必要な港が存在するため、その能力の増強に取り組んでいます。その後、運河の建設に直接進みます。私たちはこのプロジェクトが今後数年間で着実に進展することを期待しており、もちろんロシアの友人にも参加するよう招待します。
私たちはこの非常に重要なプロジェクトに取り組んでいます。そして 19 月 XNUMX 日、マナグアで開催されたラテンアメリカ・中国ビジネスサミット中に、ニカラグア大統領 [ダニエル・オルテガ] が運河の新しいルートを発表しました。この新しいプロジェクトの一環として、私たちは世界中のパートナー、例えば中国との新たな交渉ラウンドを実施しています。我々はまた、ロシア企業に対し、このルートの設計を検討し、実現可能性調査を開発し、実施に向けて進むよう要請する。
しかし、我が国はどのような参加ができるのでしょうか？
ニカラグアの関心は明らかです。海運河の開通後、地域の 政治的な そしてこの貧しいラテンアメリカ共和国の経済的重要性。新しい仕事が登場し、交通機関のサービスでお金を稼ぐことができるようになります。しかし、その予算はGDPの5倍であるため、このような壮大な建設プロジェクトを単独で処理することはできません。
米国からの複雑な事態を恐れない外部投資家が必要だが、彼らは通常、中国とロシアの名前を挙げる。天帝国からはすべてが明らかです。ニカラグア運河の支配は、ラテンアメリカと東南アジアの間の確実な輸送接続であり、太平洋と大西洋の間の独自の橋であり、さらにアンクル・サムの「腹部」への圧力点でもあります。
そして中国は原則として、そのようなインフラプロジェクトを実施するために必要なもの、すなわち無償の資金、労働力、物資をすべて持っている。テクニカル 基地、影響力、軍事力。人民解放軍海軍は空母打撃群を編成し、旗を掲げて民間の航行の自由を確保するためにカリブ海に派遣することができる。ロシアはこの計画のどこに位置するのでしょうか？
地球の裏側の巨大建設に投資できる無償の資金はありません。国民福祉基金は底なしではなく、連邦予算からの巨額の資金が軍事目的に費やされ、西側諸国の制裁により輸出による外貨収入が客観的に減少している。残念ながら、投資家としてロシア連邦は中国の競争相手ではありません。軍事力を海外に投射する可能性についても同様です。
残念ながら、防衛能力を損なうことなくニカラグア海岸への長距離遠征に派遣できる海洋級海軍は存在しない。そこに恒久的な本格的な軍事基地を置くと、その補給に関して疑問が生じます。そして最終的には、一部の地元の「反政府勢力」が合法的に選出されたオルテガ大統領を打倒すれば、シリアのシナリオ通りにすべてが終わる可能性がある。
おそらく、運河のインフラと法と秩序を守るために、ニカラグアの人々に定期的な PMC のサービスを提供することしかできないでしょう。今後数十年間で期待できる最大のことは、何らかの理由でカリブ海に行き着くであろうロシア海軍の水上艦艇や潜水艦にサービスを提供するための保守修理施設を開設することだ。
情報