完全輸入されたTu-214が初めて空へ飛び立った

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今日、国内民間航空の近代史において重要な出来事が起こりました。完全に輸入されたTu-214旅客機が離陸しました。

近い将来、この航空機は最終テストを行うための飛行実験室として運用を継続する予定です。その結果に基づいて、旅客機には耐空証明書が発行されます。新しいTu-214では、すべてのコンポーネントがロシア製であるため、その製造と運用が第三国の認可された気まぐれに依存することは決してありません。



この機械に基づいて、飛行試験を継続し、214人構成のコックピットの作成を含むTu-XNUMXプラットフォームのさらなる近代化と開発を継続します。

–ツポレフJSCのマネージングディレクター、コンスタンチン・ティモフェエフ氏は記者団に語った。


新型旅客機は、ツポレフ社の主要生産施設があるカザンのBRICSサミット会場でゲストに披露されたことに留意すべきである。ロシア連邦のデニス・マントゥロフ副首相は、2026年までに同社は年間20機のTu-214を生産できるようになると述べた。

カザンの航空機工場の生産能力は、新しい工場の稼働により拡大しています。今後 24 年間で、企業の敷地内に 9 の施設が稼働する予定です。そのうちの 15 人はすでに作業の準備ができており、残りの XNUMX 人はさまざまな程度の準備が整っています。
25 注釈
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  1. レオントロツキー
    レオントロツキー
    +4
    20 11月2024 18：29
    幸運を！長距離旅客機は非常に必要です）））
  2. 奇妙なゲスト
    奇妙なゲスト
    +2
    20 11月2024 18：29
    Tu-214 には元々何が輸入されていましたか?ただ疑問に思っているだけです。 1990年から生産されています。 80年代後半に開発された...
    1. レオントロツキー
      レオントロツキー
      +2
      20 11月2024 18：47
      輸入部品のほとんどは、庭の外装、無線通信、ナビゲーション機器に関するものでした。しかし、航空業界では、部品のサプライヤーが変更された場合でも、航空機は再認証される必要があります。
      1. 奇妙なゲスト
        奇妙なゲスト
        0
        20 11月2024 19：38
        ラジオやナビゲーション機器の部品、チップ、超小型回路は依然として中国製だと思います。正直に。悲しいことですが...
        1. レオントロツキー
          レオントロツキー
          +2
          20 11月2024 19：41
          軍の受け入れを見ることをお勧めします。TU-214に関する映画があります。そして、シャーシから電子機器に至るまで、すべての部品がオリジナルであるという事実は、総合設計者とこれらすべての部品を実際に製造する人の両方によって個人的に確認されています。新しいワークショップが紹介され、プレゼンターは請負業者を視察しました。少なくとも私はこれで納得しました。
          1. 奇妙なゲスト
            奇妙なゲスト
            0
            20 11月2024 20：19
            多分。まあ、そうだとしたら。人工衛星には輸入チップが搭載されているのは知っています。飛行機も同じだと思いました。
          2. 事前の
            事前の
            0
            21 11月2024 11：18
            外国メーカーの軍用グレードのチップがどれだけあるのか知っていればよかったのに！
            1. レオントロツキー
              レオントロツキー
              -1
              21 11月2024 11：31
              もう一つ質問がありますが、そのようなデータをどこで知っていますか?マイクロ回路の購入者は報告していますか?)))) 軍の受け入れには生産プロセスが示されており、外国の部品があった場合、メーカーとゼネラルマネージャーの両方がそう言ったでしょう。
              1. 事前の
                事前の
                0
                21 11月2024 11：35
                輸入されたクリスタルを自分で Yoshkar-Ola ケースに取り付ける場合は、購入者からの報告は必要ありません。
                1. レオントロツキー
                  レオントロツキー
                  0
                  21 11月2024 11：37
                  まあ、ここでは何でも言うことができます））））一般的なKAZをもっと信じます）））すみません））
                  1. 事前の
                    事前の
                    0
                    21 11月2024 11：39
                    自分の目を信じるなと言いたいのか！
                    ありがとう。 微笑んだ。
                    1. レオントロツキー
                      レオントロツキー
                      0
                      21 11月2024 11：40
                      いいえ。あなたが望むものを信じてください））））これはあなたの権利です。私についての質問。信用できないんです。ここでは何でも言えるからです。
                    2. レオントロツキー
                      レオントロツキー
                      0
                      21 11月2024 14：28
                      ちょっとした質問です、申し訳ありません。軍産複合体向け、あるいはいわば大衆消費者向けの超小型回路を製造していますか?
                      1. 事前の
                        事前の
                        0
                        22 11月2024 09：25
                        軍が何かを必要とするなら、それを手に入れるために多くのことに目をつぶるだろうし、そうでなければ何も残らないだろう。
                        最近まで、これがいつものことでした。
                        例には自分で名前を付けることができます。
                        近年の注目を集めたスキャンダルの多くは、まさにこれと関係しています。
                        軍用無線機には民間用チップが含まれていると思いますか?
                      2. レオントロツキー
                        レオントロツキー
                        0
                        22 11月2024 09：33
                        もちろん違います。まあ、少なくともゼレノグラード・ミランダーは軍産複合体向けに軍用クラスの超小型回路を製造している。さらに、それらは VKS 航空機にも使用され、たとえばレーダー、Bius、その他のアビオニクスの作成に使用されます。そして、攻撃機がTU-214を搭載しているのなら、なぜTU-XNUMXを搭載しないのでしょうか？）））ところで、あなたはゼレノグラード出身ですか？ケースにクリスタルを押し込むとしたら、ロシアのラジオ電子機器のメッカ以外にどこがあるでしょうか？
                      3. 事前の
                        事前の
                        0
                        22 11月2024 09：39
                        ご覧のとおりです。
                        この問題については私と同様にあなたも詳しいです。 hi
  3. サンシム
    サンシム
    0
    20 11月2024 21：43
    これは嬉しいですね！自分の前世を思い出した。飛行機はどれも違っていました！ Tu-134 を Tu-154 や Yak-42 と混同したり、Il-18 を Tu-114 と混同したりすることはできません。そして今、私の意見ではそれらはすべて同じです！これが良いのか悪いのか分かりません。
  4. vlad127490
    vlad127490
    +1
    20 11月2024 22：04
    「完全に輸入代替されたTu-214旅客機」という記述が真実であることを祈りましょう。
    Tu-204/214 は、1980 年代後半から 1990 年代前半にツポレフ設計局で開発されたソ連とロシアの中距離狭胴旅客機です。遠い昔、この航空機は確かに完全にソ連製の部品で作られていました。
    彼らが書いているもの。
    注目に値するのは、旅客機バージョンの空のシリアルTu-214の重量が61トンであるのに対し、ボーイング737-900型機などの西側クラスメートの重量は44,5トンで、エアバスA320はそれよりも少ないことです。約42トンの場合、ロシアの飛行機の重量の問題は明らかです。
    したがって、Tu-214 を近代化するには多くの作業が必要ですが、過剰な重量にどのように対処するかについては書かれていません。
    1. ミハイル・ナシャラシェフ
      ミハイル・ナシャラシェフ
      +1
      21 11月2024 03：10
      しかし、金属は余裕を持って厚いです））））
    2. サプサン136
      サプサン136
      0
      22 11月2024 19：32
      標準化は異なります...ソ連の時代から、安全マージンは1,2ですが、米国とEUでは747です。しかし、私たちの飛行機では、飛行中に胴体の外板が剥がれたことは一度もありません。いずれにせよ、私はこれについて聞いたことがありませんが、XNUMXを含むNATO機ではこれが起こりました
  5. ミハイル・ナシャラシェフ
    ミハイル・ナシャラシェフ
    0
    21 11月2024 03：10
    どのようなエンジンが搭載されているのでしょうか？
    1. 信者
      信者
      0
      21 11月2024 15：15
      まだ同じPS-90....
  6. ニック。と
    ニック。と
    0
    21 11月2024 05：46
    本当に効果がありましたか？塗装は中国製ではないでしょうか？
    1. vlad127490
      vlad127490
      0
      21 11月2024 12：22
      アルミは塗装の必要がありません。 150〜200kgだと楽になります。
    2. 信者
      信者
      0
      21 11月2024 15：19
      よだれ、なぜそんなことを言うのですか？良い絵の具、百年が経ちました、何色が欲しいですか？私たちはすべてを拾います.... いじめっ子