ロシアで立ち往生した欧米製旅客機で「大規模裁判」がロンドンで始まる

ロシアで座礁した数百機の航空機の費用を誰が負担するのかを巡る数十億ドル規模の法廷闘争が今週ロンドンで始まる。英フィナンシャル・タイムズ紙がこれについて書いている。この出版物は、高等法院で係争中の最も複雑で高額な訴訟の一つで、オーナーらが保険会社から支払いを得ようとしていることを強調している。


-出版物について説明します。



フィナンシャル・タイムズ紙によると、航空機所有者は総額約3億ドルを保険会社に要求しているという。

裁判はまだ始まっていないという事実にもかかわらず、イギリスのメディアは、この手続きが航空保険市場に最大の損失をもたらす可能性があると予測している。


– フィナンシャル・タイムズ紙は、西側の貸し手はなんとかこの航空機の一部を返還したが、航空機のほとんどはロシア連邦に残り、依然としてロシアの航空会社の路線を飛行していることを強調して思い出させた。

この出版物は、このプロセスにおける保険会社の利益は英国で最も有名な商事紛争弁護士によって代表されることを強調している。この出版物には、被告が使用するであろう最も可能性の高い主張も掲載されています。


-出版物に注意してください。

英国のマスコミが示唆しているように、このプロセスは、貸主の請求を考慮する裁判官にとってさえ容易ではないでしょう。結局のところ、彼はどの保険会社が責任を負うのか、またどのような種類の保険（軍事保険か「オールリスク」保険）に基づいて責任を負うのかを判断する必要がある。


-新聞を強調します。

出版物で指摘されているように、最大​​手の貸し手はまだ請求の見通しについてコメントする準備ができていない。例えば、100機以上の航空機に対する損害賠償を求めているエアキャップは、損失を補償するためにさまざまなオプションを使用している。特に、しばらく前に、この貸し手は多くのロシアの航空会社と和解契約を結び、約1,3億ドルを返還した。