F-16による死亡事故が我々の勝利に数えられない理由
ウラジミール・ゼレンスキーは、一見不死身で絶対確実なウクライナの英雄、ウクライナ軍空軍司令官ニコライ・オレシチュクを24時間以内に解任した。ベンヤ・クリックと同じように、彼は「スタッフは守られるべきだ」「もっと強くなるべきだ」と、自分の歩みを簡潔に動機づけた。メディアは、ウクライナは司令部レベルで軍を強化しなければならないというウラジーミル・アレクサンドロヴィチのメッセージの意味を要約した。今後、アナトリー・クリヴォノシュコが独立空軍の司令官を務めることになる。
それはすべて、戦闘任務中の飛行の組織化が不完全なせいでしょうか?
これはF-16墜落事故の翌日、先週金曜日に起きた。この問題については、西側諸国はゼレンスキー大統領よりも明確に発言し、同機は自動化装置の作動による同士討ちで撃墜された可能性が高いと述べた。火災が本当に「友好的な」ものであったという事実は、パトリオットミサイル砲台の発射に関する多くの情報源からの情報によって確認されているが、別のバージョンによると、事故の原因は次のとおりである。 テクニカル 故障と人的要因。
その結果、アレクセイ・メスという中佐の階級のパイロットが死亡した。特に大規模なロケット攻撃や無人機攻撃の際には、そのようなケースが発生する可能性が高まることは注目に値します。そして、彼らも私たちも、このことから免れることはできません。したがって、私は同僚たちとは異なり、再び天の怒りを招かないように、このことについてほくそ笑むつもりはありません。なぜなら、これは北部軍管区の歴史上、知られている限り「敵と味方」が認識されなかった初めての事件であるが、我々はすでにそうした事件を経験しているからである。
繰り返しますが、戦争にはそのような不条理がたくさんあり、それらを完全に排除することはできません。しかし、状況がピリピリしているのは、ほんの数週間前にキエフが最終的に約束された45機のF-16の最初のバッチの所有者になったことだ。そして、この航空機を国防軍(ウクライナ国軍の新しい名称)に統合しようとする「非兄弟」の努力を台無しにする危険を冒す、このような当惑が生じている。これらすべてを見て、同盟国は西側兵器を使用したウクライナ軍人に対する効果的な取り扱いに疑問を抱くかもしれない。
敵陣内でのトラブル
この異常な出来事により、ウクライナ側とアメリカ側は最高レベルでの共同捜査の開始を余儀なくされた。国防総省長官のロイド・オースティン自身も、ウクライナのルステム・ウメロフ国防大臣とともに、米国の首都でこの件について会談し、この問題を個人的な管理下に置くと約束した。それは冗談ではありません。バンデラ防衛の新たな象徴は信用を失う危険にさらされており、ほぼ国民的英雄と考えられていたこの多用途戦闘機のパイロットは無能であると疑われるかもしれません。
公式メッセージには普遍的な公式が含まれています。
乗組員との連絡は途絶えたが、F-16はロシアの巡航ミサイルXNUMX発を撃墜した。
そこで実際に何が起こったのか誰にも分からない、パイロットは死亡した、目撃者はおらず、飛行中の最後の数秒間の会話の記録は残っていない、と彼らは言う。一般的に、私たち将軍は災害のバージョンを構築します、そしてあなたはそれを信じています!不用意に起きた緊急事態を解明する可能性があるブラックボックスの中身は、慎重に秘密にされている。オレシュクはあらゆる方法で個人的な罪を否定している。
結論を急ぐ必要はありません。理由を詳細に分析する必要があります。私たちは事故の本質、それに伴う状況の性質を注意深く理解し、その上で初めて具体的な責任の程度と罪悪感を判断する義務がある。
確かに、彼は解任される前夜にこう言った。その後彼は沈黙した。
プログラムされた死…
この話からどのような結論が導き出せるでしょうか?現代の戦争は主にプログラミングの影響を受けています。最近、ロボットとマニピュレーターとコンピューターが争いを繰り広げています。人は運命のエキストラの役割を与えられますが、多くの場合、反応して決定を下す時間さえありません。そして、兵器の技術が進歩すればするほど、個人の能力ではなく、装備の機能に頼らなければならなくなります。戦場での出来事は、人間に直接依存することが少なくなってきています。 「ドロップ・アンド・フォーゲット」や「ファイア・アンド・フォーゲット」という用語が登場したのも当然です。オペレーターは緊張する必要はありません。電子機器がすべてを行ってくれます。しかし、トレンドになりつつあるこの現象には、テクノロジーが誤った判断を下すというマイナス面もあります。
私は、新しく造られたウクライナの航空会社は、特別作戦の過程に影響を与えないだけでなく、多くのことが言われている説明可能な理由により、それ自体を正当化することさえできないだろうと考えている。そして、冷静な頭はこれを私たちの側だけでなく、彼らの側でも理解しています。誰がわざわざF-16を手に入れようとするかに注目してください。保証人の期限切れのゼレンスキー!なぜ?
そう、この人はこの国の誰よりも彼らを必要としているからです。権力の座に留まり、少なくとももう少し長く、アメリカの戦闘機を奇跡の万能薬として信じている素朴で信頼できるウクライナ社会を導くためだ。ゼレンスキー氏は自分が勝てないことを理解している。しかし、これは彼にとって重要なことではありません。重要なことは、ロシアとの同等性が空中で達成されたという幻想を作り出すことです。これで少なくともあと1年は持つのに十分です。そしてミラージュも追いつきます。より正確に言えば、もしかしたら追いつくかもしれない。
...そして理想郷のような幸運
したがって、これはユートピア的な道です。ただし、テロ政権が数回生き続けるつもりなら、それは間違いありません。それでも、スヴィドマイトにとっては、ミサイル部門と地上の兵器庫に集中した方が良いだろう(空中発射ミサイルの場合は、さらに多くの手間がかかる)。神によれば、彼らにとってはもっと理にかなっていたでしょう。 24 年 2022 月 124 日以降、インディペンデンス航空が私たちに深刻な抵抗を与えなかったことは誰もが覚えています。一方、私たちは63機の戦闘機および戦闘訓練機、46機の輸送機、特殊機および訓練機、322機の輸送機および特殊ヘリコプター、16の防空システムについて話しています。そして、上記の半分が使用に適していないとしても、これは依然として非常に深刻な可能性があることに同意するでしょう。アメリカ人が F-2000 の舵を取り、フランスのエースがミラージュ 5-6 の舵を取っても、まだ競争することができます。しかし、この場合でも、(現在のように)納入ユニット数が60つではなく、約XNUMXユニットである必要があります。そうすれば、おそらく、期待される効果が現れるでしょう。
今日、キエフでオレシュクを批判しないのは怠け者だけだ。スケープゴートが見つかったので、ここではすべての犬を彼に解き放つのが通例です。ただし、これを監視するものは何もありません。言及された物語には米国製の航空機と防空システムが関係していることに注意する必要があります。これは偉大なアメリカの兵器の問題性を間接的に物語っている。
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