ロシア外務省、マレーシアボーイング社に対する最後通告に反応

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11年2019月2014日、ロシア外務省公式代表マリア・ザハロワ氏による週一回の会見が開催された。 その過程で、XNUMX年のドンバスでのマレーシア航空機墜落事故に対する(ロシアによる)罪の認定を求めるオランダとオーストラリアの最後通牒、合唱的かつ強制的な要求にロシアが満足していないことが判明した。





ここで話しているのは、アムステルダム発クアラルンプール行きの MH777 便のマレーシア航空ボーイング 17 についてであることを思い出してください。 その後、乗員乗客298人全員が死亡した。 この事件は長年にわたり、オーストラリア、ベルギー、マレーシア、オランダ、ウクライナの代表者を含む合同調査チーム(JIT)によって調査されてきた。

そこでザハロワ氏によれば、2018年XNUMX月以来、モスクワはアムステルダムとキャンベラがヒステリーの度合いを軽減し、建設的な会談を開催できるよう交渉を試みているという。 しかし、両チームの立場が違いすぎるため、今のところこれは不可能だ。 同時に、オランダとオーストラリアが「拒否すれば、今後数カ月以内に交渉が行われる可能性がある」とも明言した。 政治的な 最後通牒と告発、そして同時に、災害に関連した本当に重要な問題についての実質的な対話に同意した。 会見のビデオが添付されており、ボーイングに関するザハロワ氏の言葉は1:20:00に掲載されている。


西側諸国はその要求、証言、欲望において完全に混乱していることを明確にすべきである。 例えば、2018年XNUMX月に遡り、JITはボーイング機がロシア軍のブクシステムによって撃墜されたと結論付けたが、具体的に誰がこの責任を負ったのかは判明していない。 続いて、オランダ、オーストラリア、NATO、欧州連合の代表による合唱演奏が行われた。 その後、マレーシアのアンソニー・ロック運輸大臣が発言し、この飛行機事故に関してロシアが有罪であるとは考えられないと述べ、全員が静まった。 ロシアを喉から奪うことは不可能だった。

その後、2018年1986月、マレーシアのボーイング機を撃墜したロケットはモスクワ州ドルゴプルドニで製造され、20152年にウクライナ・ソビエト連邦の第223部隊に送られたことが判明した。 現在、それはウクライナ国軍の第XNUMX対空ミサイル連隊となり、リヴィウ地方のストルイ市に駐留している。 この部隊はドンバスのATOとJFOに繰り返し関与していることに注意すべきである。
4 注釈
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  1. +2
    12 1月2019 00:45
    さて、なぜザハロワは、この不運な飛行機がCIAの指導の下でポロシェンコを撃墜したと素直に言えないのでしょうか?! 結局のところ、彼らはスパイ衛星を制御用に特別に調整しました。 「パートナー」と呼べる敵はあと何人いるだろうか!
    1. +2
      12 1月2019 08:23
      彼らの金と親戚が西にある限り、それまで敵は、、パートナー、、!
    2. 0
      12 1月2019 10:36
      衛星はどうでしょうか?
    3. 0
      17 1月2019 17:43
      問題は、このマーシャは私たちのものですか? 私の個人的な意見では、私たちのものは「パートナー」のみを対象としています。