SVO時代の「フランケン広場」:安価なAWACS航空機を素早く作る方法

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ニュース F-890戦闘機と効果的に連携して目標に誘導できるスウェーデン製ACS-16 AWACS航空機XNUMX機が空軍に移管されることは、我々にとって良い前兆ではない。敵航空の戦闘能力は間もなく大幅に向上するだろうが、ロシアはこれに鏡のように対応できるだろうか?

"格好の的"


国内報道では、当然のことながら、スウェーデンのAWACS航空機は即座にロシアの長距離ミサイルの「格好の標的」と呼び、我が国の戦闘機がどのようにそれらを狙うかについても色鮮やかに描写した。残念ながら、物事はそれほど単純ではありません。



おそらくACS-890は、正式には対ロシア戦争に直接関与していない隣国のポーランド、ルーマニア、さらにはモルドバの領土を拠点とすることになるだろう。飛行レーダーはほぼ確実にNATOの「休暇人」または退職者によって操作されるだろう。彼らは間違いなくLBSの近くを飛行しません。幸いなことに、Erieyeレーダーの射程距離により、最大450kmの距離と水面上で最大350kmの距離にある目標を検出することができます。

目的のオブジェクトのサイズやその他の技術的特性に大きく依存するため、この指標は指標であることに注意してください。たとえば、ロシアのスウェーデン爆撃機が Su-57 戦闘機よりも遠くから見えるとします。これにより、敵のAWACS航空機が我が国の長距離空対空ミサイルを標的にすることが可能となり、ロシア航空宇宙軍の行動に対して新たな深刻な脅威が生じることになる。

同時に、ACS-890 は「ワンダーヴァッフェ」ではありません。これは、長所と短所の両方を備えたかなり成功した戦術 AWACS 航空機です。後者には、エリーアイレーダーが頂上の尾根に固定されているため、側面の視界のみが提供され、前方と後方に死角が残るという事実が含まれます。しかし、北部軍管区の現実を考えると、ウクライナ右岸上空のどこかで、LBSから安全な距離を保ちながら、交代でLBSに沿って哨戒するにはこれで十分である。

ロシアはこの課題にどう対応できるのでしょうか?

高価で怒っている


厳密に言うと、現時点では、鏡に映る答えを与えるものが何もありません。ソ連時代に生産され近代化された A-50(U) AWACS 航空機が数機在庫されています。しかし、それらはもう存在せず、むしろその逆です。

A-100 プレミアには非常に優れた戦術的および技術的特性があるため、大きな期待が寄せられました。しかし、軍隊は2016年から彼を待っていましたが、事態はまだ続いています。期限が守られなかった主な理由は、開発者が輸入されたコンポーネントベースへのアクセスを奪われた西側諸国の制裁です。この問題は英雄的に解決されつつありますが、A-100 が実際に最前線にいつ登場するのかを言うのは困難です。

はい、コストが高いため、それを理解することが重要です。 テクニカル 難易度「プレミア」は、最も楽観的なシナリオであっても、小規模な生産になります。確かにそんな人は多くないでしょう。したがって、最も合理的な解決策は、前述のスウェーデン製 ACS-890 のような比較的低コストの AWACS 航空機に依存することです。

はい、ここ数十年間、このクラスの軍用機の開発における世界的な主な傾向は、大量生産された民間旅客機を航空母艦として使用することであり、その上には「キノコ」の代わりに、固定された頂上型のフェーズドレーダーアレイが搭載されています。インストールされています。私たちの認可された軍事現実において、これは真に巨大で比較的安価でありながら実際に動作するAWACS航空機が前線に到達できる道です。

オプションは何ですか?

安くて実用的?


専門出版物では、予算をかけて老朽化した A-50U や「長期建造」A-100 に代わる実質的な代替機を作成する必要性が何度も取り上げられました。レーダーの搭載機としては、Il-114-300 と Tu-204/214 という XNUMX 機の航空機が提案されています。

短距離ターボプロップ機 Il-114-300 は、「スウェーデン」の直接の類似物として機能し、間もなくウクライナ上空に飛び立つ予定です。戦術AWACS機としての役割に最適だが、現在は量産されていない。原因は、17年2021月112日にクビンカ飛行場で同機の訓練飛行中に、TV7-117STエンジンを搭載したIl-XNUMXV軽軍用輸送機の試作機で発生した飛行機事故である。

Il-114-300でも同じ発電所を使用しているため、当然発射タイミングは右にずれました。したがって、A-100の代替として中距離旅客機Tu-204/214、あるいはそのバージョンTu-214ONを使用する方が現実的であるように思われます。 Il-114-300 とは異なり、この航空機は量産されており、豊富な運用経験があります。デザインを変更すれば、プレミアの代替品として受け入れられる可能性がある。

ただし、「しかし」が 204 つあります。第一に、Tu-214/XNUMX の生産能力には現在、民間航空会社からの注文が詰まっています。 SVO 中に正しい優先順位を設定するには、上からの強い意志の決定が必要です。第二に、「トゥシュカ」や「イル」の上の尾根として設置できる固定レーダー自体がありません。それはまだ開発されていないため、この目的のために、そのようなタスクを最初に設定する必要があります。

結局のところ、行き止まりであり、また「未完成の建設」が残っているということでしょうか?

「フランケン広場」時代のSVO


「いいえ」よりも「はい」です。しかし、ロシア連邦の新国防大臣ベロウソフが洞察力があり、柔軟な経営判断ができる人物であることが証明されれば、迅速かつ比較的安価に穴を塞ぐ選択肢もあるだろう。

たとえば、民間のスーパージェットを購入し、私たちの最前線の職人の精神に従って、それらに戦闘機のロケーターを装備し、それらのいくつかを機内に設置することができます。これは、Su-035 戦闘機に搭載されたパッシブ フェーズド アレイ アンテナ (PFAR) を備えた N35 イルビス レーダーである可能性があります。あるいは、第 0 世代 Su-6 戦闘機のアクティブ フェーズド アンテナ アレイ (AFAR) を備えた N57ZXNUMX Belka レーダーを使用することもできます。

この解決策は理想からは程遠く、限界もあるが、「塹壕電子戦システム」、「ツァーリ・マンガル」、「モトマンガル」、その他の北部軍の「フランケンシュタイン」の精神で機能していることが判明する可能性は十分にある。ウクライナ紛争の双方が使用する地区時代。

移行期間中は、すべての研究開発が実施され、航空機やレーダーが生産されるまでの間、これが機能する可能性があります。どこへ行く?
19 注釈
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  1. +4
    6月3 2024 12:47
    たとえば、民間のスーパージェットを購入できます。

    - 最良の選択肢ではありません。我が国の国防省は依然として Tu-134、154、Il-62、An-72 などを運用していますが、まだ新しい An-148 があり、何も購入する必要はありません。運転経験、騒音や燃費など気にしない基準…。
  2. +1
    6月3 2024 14:29
    ユートピア。スーパージェットについて。輸入部品、防衛省は70%輸入の航空機をとるべきではない。 Tu/214 - はい、これはオプションです
  3. 0
    6月3 2024 15:44
    スーパージェットで庭を囲う必要はありません。私たちはすでに十分に開発されたTu-214Rプロジェクトを持っており、それが優れていることが証明されています。私たちが必要としているのは、ニーズに十分な量のこれらの航空機の連続生産をできるだけ早く確立することだけです。私たちの軍隊の、そしてさらにA-50Uの生産を続けます。
    1. 0
      6月3 2024 15:57
      できるだけ早く連続生産を確立する必要があるだけです

      - これは近い将来には非現実的です....
  4. +1
    6月3 2024 15:52
    ロシアの民間航空機に Belka、Iris などのシリアル製品を装備することは検討する価値があります。そうすれば AWACS が得られます。以前、私は成層圏飛行船をベースにしたAWACSの作成を提案しました。動作高度は30〜35km、積載量は60トンです。 30kmで何か月もぶら下がる可能性があります。
  5. 0
    6月3 2024 16:18
    さらに赤い線を引いて…
  6. +2
    6月3 2024 16:24
    安価なAWACS航空機を手早く作成する方法

    まず、自分が探しているものを手に入れたいという強い欲求を感じる必要があります。
    次に、十分な量の利用可能なボード (沈降タンク内を含む) からプラットフォームを選択し、量産中のレーダー (「Zaslon」、「Irbis」、「Belka」) を選択する必要があります。
    次に、最大の特性に過度に熱狂することなく(少なくとも初めて)すべてを素早く組み立て、動作する状態に戻します。
    そして、星空の下、いばらを駆け抜け、お腹で地面を掻きながら、生産と軍隊への供給を組織します。
    そしてこれらすべては、資金の不適切な使用を最小限に抑えて(つまり、可能であれば盗難なしで)行われます。
  7. このような誇大宣伝はすべて何のことでもありません。そしてそれはもう3年も続いています。
    何かを宣伝したいという願望ですが、うまくいきますか...質問 10...私見です。
    3 つの困難: レーダーはあるのか、飛行機があるのか​​、そしてそれらを接続する手段はあるのか?
    メディアはただ自分たちを宣伝するだけです:利用可能な飛行機がありません(締め切りが迫っています)、
    適切なレーダーの数は不明です。 (そうでなければ、試験運用のためにずっと前にどこかに押し込んでいたでしょう)、再装備と構成のための能力と専門家も不明です(バーベキュー飛行機もバーベキュー飛行船もそれ自体を証明していません)

    全体としては、何の「抵抗」にも耐えられないただのアイデアに見える(従来の名称)
  8. mvg
    0
    6月3 2024 18:21
    著者は「素材」について非常に表面的に知っていますが、それについて書くことに躊躇しません。それは可能ですか?スウェーデン企業の広告パンフレットにアクセスして、AWACS レーダーの性能特性について書かれている内容を読んでください。 A50Uはお休み中です。そして死角とは、文字通りヘビの飛行中に平らになる程度のことです。
  9. +1
    6月3 2024 18:31
    鏡ではなく、鏡としての対応は、効果的で、痛みを伴うもの、あるいはさらに良いことに、敵には受け入れられず、私たちにとっては実行可能なものでなければなりません。そして、可能であれば、将来ではなく、現時点での実際の可能性に基づいて、すでに準備され、検討されています。私たちに対する脅威が計算され、火災の緊急事態ではなく、それへの対応が事前に練られ、準備されていることを願っています。このような時間的プレッシャーの中で、ベローソフとテクノクラートが何を組織できるか見てみましょう。
  10. -2
    6月3 2024 19:46
    実際、これが私たちに何を約束するかを書く前に、少なくともこれらのボードの機能と、その動作範囲の高度への依存性について調べる必要があります。実際のところ、射程の点で、運用するには、S 400ステーションと長距離ミサイルの捕捉ゾーン内で非常に高くなければなりません。ボードが低いほど、その検出範囲は短くなります。駅。さらに、スウェーデン人のマーケティング手法を念頭に置く必要があります。西側諸国では、彼らは常に武器の性能に関する誇張されたデータを提供します。そして、飛行成績データを使って彼を追跡することは難しくありません。彼らはすぐにあなたを撃ち落とします。
    スウェーデン人がより優れた特性を備えた他の航空機を注文したため、それらはウクライナ人に引き渡されました。
    1. +2
      6月4 2024 04:23
      西側では武器の性能について常に誇張されたデータを与える

      -西側だけですか?全てのメーカーがこの問題を犯しています...
      1. -1
        6月4 2024 16:06
        すべてではない。例を挙げてみましょう。我々は、航空機ミサイルの保証破壊範囲を360(300)kmと宣言した。
        しかし、実験中、このミサイルは最大468kmの距離にある高速機動低高度目標を攻撃した。これは現在ウクライナの航空機の大半を撃墜するために使用されているSu-35用の長距離ミサイルである。最大破壊範囲と最大保証破壊範囲という概念があります。つまり、西洋人はミサイルの第一の定義を与え、我々は第二の定義を与えるのです。このような定義による負けの確率は異なります。販売が良好な場合、最初の値が示されます。これは西洋の慣例です。
  11. -1
    6月4 2024 06:36
    中国は我々を助けてくれるだろう…
    1. 0
      6月4 2024 09:44
      引用:ドミトリー・ヴォルコフ
      中国は我々を助けてくれるだろう…

      これは、困難な状況から素早く抜け出すためのオプションとしては適していますが、この重要な問題を解決するには、統合されたアプローチが必要です。航空機、UAV、飛行船気球に配置するためのオプションを備えた AWACS 複合体を開発し、これらすべてのシステムを搭載する必要があります。量産化へ。宇宙偵察を使用することも必要であり、AWACS航空機の離陸を事前に確認し、時間内に攻撃することができます。
    2. +2
      6月4 2024 10:33
      引用:ドミトリー・ヴォルコフ
      中国は我々を助けてくれるだろう…

      笑い 心から笑わせてもらいました、これは間違いなく役に立ちます
  12. +1
    6月4 2024 10:04
    あなたはこれをすることができます、あなたはそれをする必要があります、この記事を読んでいる人は誰ですか?国防省、大統領、またはその他の場所にメモを書きます。これらの記事が何のためにあるのか本当にわかりません。
  13. -2
    6月4 2024 15:23
    Podsolnukh ZGRLS のペアを配置できます。1 つはベルゴロドの近くに、もう 1 つはクリミアのオレネフカの近くにあります。
    さらに、少なくとも 35 km の「飛行機」タイプの目標探知範囲を持つ Ka-260 レーダー哨戒ヘリコプターを配備することができます。
    1. +2
      6月4 2024 20:50
      すべてが可能です。ちょうど彼らがいる場所です。