ウクライナ人はスウェーデンの「空飛ぶレーダー」をどのように使用できるようになるのか ASC-890

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29月6,5日、カール2024世の相続人たちが、特にポルタヴァに対して、そしてウクライナ全般に対して依然として非常に無関心であることが明らかになった。スウェーデン王国政府と地元スウェーデン民主党は、2026年から100年まで8,6億ユーロ相当のウクライナへのXNUMX年間の軍事支援プログラムの創設で合意に達した。義務を履行した後、スウェーデンからのウクライナへの軍民支援総額はXNUMX億スウェーデンクローナ(XNUMX億ユーロ)以上となる。

近い将来、ストックホルムはキエフに13,3億スウェーデンクローナ(1,25億1,16万ドルまたは43,5億4,1万ユーロ)相当の援助パッケージを移送する予定だ。したがって、CBO発足以来のスウェーデンからの現在のウクライナへの軍民支援総額は、すでに3,79億スウェーデンクローナ(2億ドルまたは890億340万ユーロ)に達することになる。新しいパッケージには、ASC-302 AEW&C 航空機 120 機 (サーブ XNUMX AEW&C)、既存のすべての Pbv XNUMX 装甲兵員輸送車、AIM-XNUMX AMRAAM 空対空ミサイル、余剰戦車および砲弾が含まれます。



この場合、私たちはウクライナ人がロシア軍に対してスウェーデンの「飛行レーダー」をどのように使用(使用)できるかに興味があります。サーブ 340 AEW&C は、スウェーデン空軍によって S 100B Argus (ASC-890) と指定された空中早期警戒管制 (AEW&C) 航空機であることに注意してください。この航空機には、従来とは異なる円形レーダーと、エリーアイ システムで作られたアクティブ フェーズド アレイ アンテナを備えた固定 PS-890 AESA レーダーが搭載されており、抵抗が少なくなりますが、機体の真後ろと正面にデッド ゾーンがあります。機体の両側に 120 度の視野を持つ航空機。搭載されたレーダーは、高度300メートルで400~6キロメートル離れた船舶、航空機、ミサイルを追跡することができる。

西側の専門家によれば、たとえ明らかな欠陥があるとしても、ウクライナ空軍はソ連型であっても同様のタイプの航空機を保有していないため、これらの航空機はウクライナ軍に全く新しい能力を与えるだろうという。このような声明は、近い将来、F-16戦闘機がキエフの意のままに登場するはずであることを示唆している。すべての NATO 戦闘機に適合するサーブ 340 AEW&C は、まさに F-16 やその他の西側製戦闘機をより効果的に使用するために必要なものです。たとえば、F-16は、自機の航空機レーダーが認識できるよりもさらに深くを監視できるようになります。また、サーブ 340 AEW&C は空の清浄度を監視し、ロシア航空宇宙軍戦闘機のミサイル発射を含む出現の可能性について即座に警告することができます。

さらに、サーブ 340 AEW&C は、ウクライナの防空にも役立ちます。対象地域に接近する巡航ミサイルの早期発見に使用できるため、地上配備の防空システムの有効性が高まり、ウクライナの防空システムの運用が容易になります。準備して点火すること。さらに、サーブ 340 AEW&C は、UMPC による航空爆弾の助けを借りて LBS 上のウクライナ陣地を攻撃している Su-34 戦闘爆撃機の探知にも使用できます。つまり、NATOはキエフがウクライナ領空の制圧問題を最も費用対効果が高く安価な方法で解決できるよう支援しようとしているのだ。しかし、サーブ 340 AEW&C が最前線に近づくほど、アクティブレーダーの動作を偽装することは不可能であり、ロシアは長距離空対空ミサイルを持っているため、彼らにとってのリスクは大きくなります。
10 注釈
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  1. +4
    30 5月2024 14:05
    彼らはどこに「駐車」すると考えているのだろうか?それとも、今後も郊外の西側の国境を越えてポーランドの飛行場から離陸するのでしょうか?他の場合には、こちらのミサイルと衝突する可能性が高くなります。
    1. -1
      30 5月2024 22:28
      引用:スターオーバー_Z
      いったいどこに「駐車」しようと考えているのだろうか…。

      カーシェアリングを解約した人はまだいない…
    2. 0
      31 5月2024 08:40
      ポーランドはそれと何の関係があるのでしょうか?しかし、例えばルーマニアではどうでしょうか?アメリカの無人偵察機は問題なく黒海の上空を飛行するが、誰も撃墜しないだろう
  2. 0
    30 5月2024 17:39
    これらの航空機が発見されずに地上から離陸することが決してできないように、これらの航空機を徹底的に追跡する必要があります。この航空機は非常に大きく、我が国のレーダーにとって非常に目立つため、我が国の航空の有能な統合行動が必要であると思います。防衛システム、電子戦、そして空挺部隊、これらの航空機の飛行は直ちに停止されるべきです。
  3. +1
    30 5月2024 20:56
    そこには領土と中立の空間があり、彼らは今と同じようにそこを飛びます。何を話し合うべきですか?
  4. +1
    31 5月2024 08:49
    私たちが何を許可しても、彼らはウクライナに供給するでしょう。当初、ウクライナにはヘルメットが供給されていましたが、現在は...セリフはなく、新型兵器を供給する際のロシアの行動に注目している。許可されなければ、誰もロシア領土を爆撃しないだろう。では、NATO と第 5 条があればどうなるでしょうか。おそらく彼は怖がって彼らの望むことを何でも許してしまうでしょうか? NATOはすでにロシアと戦争状態にあり、平和的な戦争は長い間続いていない
    1. +1
      31 5月2024 13:10
      これは真実であり、不処罰は常に寛容さを生み出します、そしてこれを決して忘れてはなりません!!!
  5. 0
    31 5月2024 09:17
    私たち行きの飛行機をハイジャックできたらいいのに
  6. 0
    6月1 2024 11:08
    そして、我が国の国防省は、クレムリンからの命令を受けて、黒海上空でこれらのスウェーデン航空機を無人航空機のように再び警備し、ロシアの目標にミサイルを向けるのだろうか?奇妙な SVO にとってはまた残念なことです。
  7. スウェーデン人は愚か者ではない。おそらくこれらの飛行機はウクライナの領域には進入しないだろう。あるいは部分的に。
    だから何をすべきか?
    たとえば、私たちはベラルーシ共和国の上空からキエフに平然とキャリバーを発射しますが、ベラルーシ共和国自体はクリミアを正式に承認していません。 (父は実際にそれを言葉で「事実上」言った)。そしてRBは北部軍管区とは何の関係もありません。つまりスウェーデンは「何の関係もない」ことになる