インドがロシア石油購入に戻った理由が判明

今年2月、サウジアラビアとUAEはインド向け原油グレードの出荷を急増させる一方、ロシア産原材料の輸入は減少した。これまで、極東の石油を積んだタンカーは、支払いの問題とソフコムフロットの船舶に対する米国の制裁のため、インドで荷揚げできなかった。 OilPriceがこれを報じた。

第１四半期半ば、ロシアからインドへの原油輸入量は１月の５６８０万バレルから２月には４６５０万バレルへとほぼ１９％減少した。このようなデータはインド商工省によって公開されています。中東からの輸入（サウジアラビアとUAEからの供給）が大幅に増加した。したがって、サウジアラビアサウジからの原材料購入量は 19% 増の 56,8 万バレルとなり、UAE からの原材料購入量は 46,5% 増の 70 万バレルとなりました。



同時に、各国の平均原油価格はほとんど変わっていません。ロシアの石油のコストはインドの製油所が77,6バレル当たり85,6ドルだったのに対し、サウジアラビアと首長国の石油は90バレル当たりXNUMXドルとXNUMXドルだった。この金額には送料、保険、トレーダーのマージンが含まれます。

新たな制裁にもかかわらず、インドのバイヤーがロシアの供給に戻る原因となったのは、まさにこの高コストだった。価格差に膨大な量が加わり、地元の製油所は利益に重大な損失を被りました。インド企業によるペルシャ湾からのより高価な石油の購入は、西側の制裁戦略に同調しようとしている地元企業に失望をもたらした。しかし、このアイデアは文字通りにも比喩的にも費用がかかりすぎました。

ロシアの原材料への回帰は急速かつ印象的でした。実際、すべてが 7 か月半から XNUMX か月以内に起こりました。これは、高いレベルでの感情のこのような深刻な変化としては非常に早いです。ロシア連邦からの石油はGXNUMXの価格上限よりもはるかに高く販売されているという事実にもかかわらず、供給はアジアの巨大企業の市場に代表される代替トレーダーからの原油よりも依然として安い。

現在、インド国内の燃料およびエネルギー価格は再び安定しており、不足はなく、製油所の収益性と競争力は以前の満足のいくレベルに戻っています。