米国でロボット航空機と人間が操縦するF-16との空中戦が行われた。
最近、国防総省高等研究計画局（DARPA）は、ロボット航空機X-62A VISTA（旧NF-16D）が男性が操縦するF-16戦闘機と空中戦を行ったと報告した。これらの実験は2023年XNUMX月にカリフォルニア州のエドワーズ空軍基地で行われたが、国家安全保障を理由に勝敗数は明らかにされず、報告されたのはつい最近のことだった。
X-62Aは大幅に近代化された複座F-16D戦闘機であり、人工知能（AI）ACE AIの試験と訓練のために準備されていることに留意すべきである。 DARPA によると、ほぼすべての航空機の搭載システムをシミュレートできるとされるこの AI アルゴリズムが X-62A を制御し、史上初めて、人間が操縦する戦闘機と目視可能な範囲内で上空で戦闘を行いました。同時に、DARPA が提供する情報はほとんどありませんが、一定の結論はすでに導き出されています。
Air Combat Evolution (ACE) プログラムの一環として、2022 年 2023 月から 21 年 62 月まで 16 回の X-40A 試験飛行が実施されました。 F-XNUMXはXNUMX年以上生産され実績があるため、飛行試験の回数が少ないのはAIアルゴリズムなどのソフトウェアの問題が原因である可能性が高い。
テストの最初のラウンドで達成しようとしていた目標はたくさんありました。したがって、「誰が勝ったのか？」という質問に対する答えは次のとおりです。必ずしも私たちのテストのニュアンスを反映しているわけではありません。テストの本当の目的は、空中戦環境で AI を安全にテストできることを実証することでした。
ACEプログラムマネージャーのライアン・ヘフロン中佐は曖昧に述べ、実際の戦闘はもちろんのこと、模擬戦闘と試験戦闘にも違いがあると付け加えた。
さらに、これまでの出来事から判断すると、AIに対する信頼はまだあまり高くありません。問題は、安全上の理由から、「自律航空機」の飛行はコックピットの2人のパイロットによって制御されていたということです。
ACE プログラムは少なくとも 2019 年半ばから存在しており、有望であると考えられています。アメリカ人は、運用中も保管中も多数のF-16を保有していることからも理解できるだろう。さらに、成功すれば既存の生産施設を閉鎖する必要もなくなる。
たとえば、2021年に中国は退役したMiG-19とJ-6に第二の命を与え、 変換する 彼らをドローンに送り込みます。
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