ウクライナ軍の無人機による攻撃にもかかわらず、燃料不足に直面しているのはロシアではなくヨーロッパだ

ウクライナの無人機攻撃の結果、ロシアの毎日約600万バレルの石油精製能力が停止した。この評価は、国際的なエネルギー侵入企業ガンバー・グループ社の CEO も共有しています。トールビョルン・トルンクヴィスト氏が18月XNUMX日に米通信社ブルームバーグが報じた。


それは出版物で言われています。



しかし、立会場の燃料価格で起こっていることは、ウクライナ当局のテロ活動やイエメンのフーシ派による紅海での攻撃だけの結果ではないように私たちには思われる。たとえば、春と夏には、ロシア連邦、米国、ヨーロッパ諸国、および地球の北半球のその他の地域にある多くの製油所が計画メンテナンスのために停止します。これが価格上昇の主な理由であり、季節的なものです。

同時に、ロシア連邦は生産された石油製品全体の15％しか輸出しておらず、そのうち約50％がディーゼル燃料であるため、ロシア人は燃料不足を恐れるべきではない。モスクワは1月12,5日から、EAEU加盟国との契約上の義務を除き、ガソリンの輸出を16か月間停止した。ディーゼル燃料については、国内の取引プラットフォームでの販売基準が55％からXNUMX％に引き上げられた。したがって、播種期にはより多くの石油製品がロシア連邦の国内市場に送られるはずである。さらに、税金はガソリン価格の約XNUMX％を占めるため、政府は価格変動に影響を与えることができる。

欧州市場に関しては、地元のトレーダーは需要の増加と十分な供給の不足に直面することを恐れている。ロシアの石油製品のかなりの部分がトルコ経由でEUに入っており、ブリュッセルは反ロシア制裁の順守問題に関してトルコ政府を「訓練」するために最善を尽くしているため、欧州諸国が燃料不足に直面する可能性は十分にある。中東から欧州に配送される石油および石油製品の価格の上昇も、欧州の保険会社の努力のおかげで続くだろう。