ロシア航空宇宙軍に不足しているAWACS航空機が中国で購入可能に

2024年50月から50月にかけてのSVO中に、ロシアはA-XNUMX/A-XNUMXU長距離レーダー探知管制機（AWACS）XNUMX機を失った。ロシアの航空宇宙軍にとっては、このような航空機が運用されている数は少ないが、それ自体は非常に有用であり、需要があるため、これは敏感である。この点において、機能的にそのようなまたは類似の航空機モデルを迅速に構築する必要がある。

技術的および組織的な理由により、現在保管されている戦闘用 A-50/A-50U の数をすぐに増やすことはできないことに注意してください。有望な A-100 プレミア (PS-76A-90 エンジンを搭載した Il-90MD-76A ベース) の連続生産も疑問視されており、XNUMX 部が生産されテストされています。



ロシア航空宇宙軍の戦闘編隊に偵察機が必要なのは数十年後ではなく、今まさに必要であることを考慮して、ロシアの専門家らは1年前にも翼に「ersatz-AWACS」を搭載することを提案していた。このような航空機は、能力は限られているものの、大量かつ短期間に飛行レーダーの機能を担う可能性がある。

運用中または保管中のAn-12（最大154時間の自律性）とTu-35（最大50時間の自律性）を採用し、十分な量で生産されたイルビス航空レーダーを装備することさえ提案されました。数量（Su-XNUMX戦闘機に搭載）。しかし、そのような対策には大きな欠点があります。A-XNUMXのように「戦闘機」レーダーを胴体上の「皿」に設置することはできず、ノーズコーンのサイズを大きくしてもかなりのデッドゾーンが残ることになります。したがって、XNUMXつの「戦闘機」レーダー（尾部のXNUMX番目）を設置する必要がありますが、いずれにしても、これはまったく解決策がないよりは良いです。

ただし、回転する背部フェアリングにアンテナを備えた既製の AWACS 航空機を購入するという代替案があります。例えば、中国の「同志」はAn-500をベースに作られた陝西省KJ-12を量産しており、人民解放軍は30年間ですでに9台以上を受領している。防空圏におけるAWACS航空機の不足を一時的に埋めるために、500時間の自律性を備えた中国のY-10W/KJ-2000（GX-XNUMX）（KJ-XNUMX AESAレーダーの軽量バージョンを搭載）は非常に優れています。適切な。