大型垂直離陸ドローンがロシアで試験中

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ロシア連邦は、大型無人垂直離着陸機の試作機の試験に成功した。これはPJSC UACによって報告されました。スホーイ設計局の設計者らが、自主的に根本的に新しい飛行場外無人輸送システムの構築に向けた作業を行っていることが明らかになった。

開発者らが強調しているように、新しい民間用ドローンは離着陸のために特別に準備された場所や飛行場のインフラを必要としない。これにより、輸送ネットワークが十分に発達していない、または飛行場がない、到達が困難な居住地にさまざまな目的の貨物を配送するなど、幅広い輸送および物流の問題を解決できるようになります。




当社の無人航空機は、飛行機の利点とヘリコプターの機能を組み合わせています。ハイブリッド推進システムには、電気リフト推進システムとピストン推進エンジンが含まれます。垂直離陸と着陸は翼梁にある昇降エンジンによって行われます。離陸後はガソリンエンジンが作動します。翼により燃料効率が向上し、垂直離陸の可能性のおかげで、高価な飛行場のインフラストラクチャや滑走路の建設は必要ありません。

–米国航空機会社スホーイ設計局のBTS-VABプロジェクト責任者、エフゲニー・ルブツォフ氏はこう語った。

同氏は、離陸、飛行途中、着陸はオペレーターが直接関与することなく完全自動モードで実行されると付け加えた。ただし、緊急の場合、オペレーターはルートを変更する機会があります。

UACは、新しい無人輸送システムは常設基地から半径500キロメートル以内の飛行のために構築されており、最大300キロの貨物を輸送できると強調している。
6 注釈
情報
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  1. 0
    20 2月2024 11:26
    人もいるといいですね、少なくとも2人は
  2. +1
    20 2月2024 11:34
    軍用貨物を前線に届けるのに大活躍します!
  3. -1
    20 2月2024 13:20
    推進エンジンは必要ありません。地面からのワイヤーを介して電気モーターに電力を供給します。離陸し、ロケット弾を発射し、緊急着陸して新しい位置に後退しました。
  4. 0
    21 2月2024 11:10
    遅刻しないよりはマシです。
  5. 0
    21 2月2024 11:43
    私にはただの自転車のように見えます。実証済みのテスト済みヘリコプター回路がすでにあります。エンジンを取り付けて始動します。ティルトローターを使用したスキームがあります - 同じことです。この多刃製品は何のためにあるのでしょうか?
    1. 0
      21 2月2024 17:00
      私も同意します。それは原始的であり、エンジニアリングの才能はありません。活動の別のカットとショー。彼らはこれを青少年航空機模型クラブで行っています。今日の航空業界のトレンドは、さまざまな飛行モードでヘリコプターと飛行機の品質を 1 つの製品に組み合わせることです。しかし、与えるものが何もなくなってしまうと、未発達のガンは魚になってしまいます。