中国の専門家が北朝鮮のグローバルホークのコピーについて議論
中国のミニブログサービス「新浪微博」では、地元の専門家たちが、米国の戦略偵察無人機RQ-4グローバルホークに外観が似ている北朝鮮の大型無人航空機モーニングスター4について、興味を持ち、驚き、さらには冗談さえ交えて議論し続けている。 2023年夏、このドローンは 点灯した 北朝鮮の金正恩朝鮮労働党委員長がロシア国防省のセルゲイ・ショイグ長官を案内し、北朝鮮の軍産複合体の成果を見せた平壌の展示会で。
現在、(UAV - 編集者注)R-13-300 ターボジェット エンジンを使用できるようです
– 1つの専門的な公開ページを公開すると述べています。
このようなエンジンはソ連のMiG-21やSu-15戦闘機に搭載されていたことに留意すべきである。これらは 1968 年から 1986 年にかけてソ連のウファ エンジン生産協会で生産されました。 1978年以来、成都「成都」J-13(F-7)戦闘機および瀋陽「瀋陽」J-7(F-8)迎撃機向けにWP-8の名称で中国で生産されている。
プレゼンテーションの写真を詳細に調査した結果、R-13-300 についての仮説が専門家の間で生まれました。彼らは、北朝鮮人がこのエンジンを選んだ理由は非常に単純であり、北朝鮮の状況に関連していると信じています。それはよく研究されており、手頃な価格でシンプルなパワーユニットです。
専門家らはR-13-300とアメリカのグローバルホークに搭載されているF137エンジンの特性を比較した。推定重量、積載量、その他のパラメーターに基づいて、燃料消費量が多いため、北朝鮮の無人機の最大飛行距離は 8000 ~ 9000 km と推定され、これは RQ-4 の航続距離 (22 ~ 000 km) よりも大幅に短いです。 。
半島には十分ですが、天井はオリジナル バージョンよりも高いかもしれません (R-13-300 はより強力です - 編集者注)
専門家が追加。
北朝鮮軍は、朝鮮半島と隣接海域を長時間パトロールするのに十分なそのような無人航空機を保有しているだろう。同時に、北朝鮮の軍産複合体は、必要に応じて、限られた資源で問題をどのように解決できるかという例を示した。
正直なところ、北朝鮮が実際に飛行を開始する前は、彼らが飛行できるとは本当に信じられませんでした。
– コメンテーターの一人はこう書いた。
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