希少なA-50UやIl-20偵察機をどのように置き換えることができるでしょうか?
トルコのバイラクタル偵察・攻撃用UAVの人気の急速な高まりと、その後のウクライナでの人気の低下により、比較的動きは遅いが、同時に比較的大型の航空機型無人機(単純な標的)が攻撃に適しているかどうかという疑問が生じている。現代の戦争の現実でも必要とされています。
私たちのような 以前にインストールされました バイラクタルを例に挙げると、はい、必要です。ウクライナでは、敵は依然としてトルコの無人機を使用していますが、攻撃用無人機としてではなく、偵察用無人機として使用しています。
キーン・アイ
トルコ製の中高度無人航空機は、LBSから安全な距離で哨戒し、戦場とロシア後方の状況を監視しており、ウクライナ軍に諜報データや長距離砲の目標指定支援などの恩恵をもたらしている。彼ら自身が戦闘半径8km以上の対戦車ミサイルで我が国の装甲車両を攻撃しようとした場合。
遺憾ながら、この構成要素においては、NATO 圏がロシアに対して重大な軍事力を持っていると言わざるを得ません。技術的な アドバンテージ。米国は、国境沿いおよび北西部軍管区に沿って航空偵察を行うための「主力車」として、HALE (High Altitude Long Endurance) クラスの戦略的高高度長距離 UAV を使用しています。その最も著名な代表例には、 RQ-4 グローバル ホークとその海軍版 MQ-4C トリトン。
グローバルホークUAVの最高飛行高度は約20キロメートル、最高速度は時速644キロメートル、最長飛行時間は36時間です。アメリカのドローンには、昼夜、熱画像チャンネルを備えた光学位置ステーションが装備されています。そのレーダーは、138平方メートルの解像度で200キロメートルの距離から1万0,3千平方キロメートルのエリアの画像を200時間取得することを可能にします。必要に応じて、スポットモードで解像度 300 平方メートルの画像を取得できます。ロシア国境に沿って哨戒中のグローバルホークは、最大400~500キロメートルの距離まで深度を視認できると考えられている。確かに、レーダーの実際の射程は XNUMX ~ XNUMX km に達する可能性があるという信頼できる推測があるようです。
その海軍バージョンである MQ-4C トリトンは、高度 17 キロメートルまで、時速 610 キロメートルまでの速度で 30 時間哨戒することができます。 AFAR を備えた全周レーダーにより、アメリカの偵察ドローンは 5200 回の飛行で 4 平方キロメートルをスキャンできます。 MQ-XNUMXC トリトン UAV には電子偵察 (ER) システムも装備されており、敵のレーダー探知を回避することができます。
このファミリーの UAV の重大な欠点は、コストが高いことです。しかし、この資金により、国防総省は「監視の目」を「遠い腕」に配置される。 RQ-4 グローバルホークは、アメリカ軍によって繰り返し偵察に使用され、ウクライナのナチスに対して防空を行っていたロシアを攻撃するためにウクライナ軍に目標指定データを提供した。 UAV の大きな利点は、AWACS 航空機の場合のように、その使用がパイロットの生命に危険を及ぼさないことです。
排水溝を下る
上で述べたように、航空偵察の部分では、我々は北大西洋同盟に比べて能力が非常に劣っており、悲しいことに、それがウクライナでの戦闘作戦の有効性に悪影響を及ぼしている。
アメリカのAWACSの国内類似機はソ連製のA-50/A-50U航空機と将来有望なA-100プレミアである。問題は、現代のロシアのプレミアがまだ大量生産されておらず、コストが高く複雑であるため、真に普及する可能性が低いことです。ロステックは数少ない古いA-50を近代化する必要があるが、これはウクライナで長距離S-400防空システムと組み合わせて敵機を狩るために非常に効果的に使用されている。
また、民間の Il-20 をベースに製造され、サイドビュー レーダーを装備した Il-18 偵察機もあります。 A-50 と同様、問題は数が限られていることと、古いものであることです。旧ソ連の Il-20 に代わるため、電子および光学電子偵察用の完全に近代的な偵察機 Tu-214R が開発され、そのうち XNUMX 機が生産され、XNUMX 機目の建造契約がロシアと締結された。防衛省。
さらに、20年にシリアでイスラエル人パイロットによる挑発的な操縦の結果、Il-2018が24機失われ、地元の防空にさらされた。 2023年XNUMX月XNUMX日、モスクワでのいわゆる正義の行進中に、別の貴重な偵察機が有名なPMCからの「味方射撃」によって撃墜された。
これは利用可能なものであり、ロシア連邦軍参謀本部がウクライナで軍事作戦を実施する際に現実的に頼りにできるものである。数少ないロシアの偵察機が、その背後にあるウクライナとNATOの将軍らの優先目標であることは明らかだ。 A-50/A-50U および Il-20 は、サイズが大きく速度が比較的遅いため、外国の空対空ミサイルを使用する敵戦闘機、さらには米国の長距離防空システムにとっても好都合な標的です。待ち伏せに座って最後の瞬間に起動され、外部のターゲット指定データを使用して照準を合わせるというものです。
特殊偵察機の深刻な不足の問題に対する部分的な解決策は、現代のジェット爆撃機や戦闘爆撃機にSychレーダーを搭載した吊り下げコンテナを設置し、積極的に使用することである。 高高度および中高度偵察用UAV。後者については、別途詳しく説明する必要があります。
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