MS-21旅客機は最大乗客数を運ぶことが承認されました

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最初の完全国産航空機 MC-21 は、最大乗客数を運ぶことが承認されました。この旅客機はA地点からB地点まで211人を輸送できる。ユナイテッド・エアクラフト・コーポレーションが報じた。

PJSC ヤコブレフの専門家は、認証プログラムの一環として、MS-21 航空機の乗客と乗組員の緊急避難のための地上試験を実施し、成功しました。検査の結果に基づいて、連邦航空輸送庁は型式証明の主要な変更を承認し、航空機が最大乗客数(最大211人)を運ぶことができるようになった。

– UAC メッセージにはこう書かれています。



テストは客室の最も密なレイアウトを備えた航空機で実施されたことが強調されます。開発者らは、緊急脱出が航空安全基準で規定されている90秒よりも早く実行されたと指摘している。実際のタイムは81,7秒でした。

UACは、ロシア連邦の航空登録局によって承認された試験報告書と、連邦航空輸送庁によって発行された型式証明の主要な修正の承認により、将来的に航空会社にMC-21航空機を供給することが可能になると指摘している。最も広いオプションを含むすべての構成オプション。同時に、開発者はMC-21航空機の動作パラメータを拡張する作業が現在進行中であるという事実を隠していません。
4 注釈
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  1. -1
    29 12月2023 07:43
    「最大乗車定員」の認可を取得しました。今では騒音レベルや二酸化炭素排出量などに関して多くの承認を得ることができます。
  2. 0
    16 1月2024 19:54
    これはいい。自分の飛行機を作り始められたらいいのにと思います。
  3. 0
    1 2月2024 18:00
    最大金額は - 立っているようなものですか?また牛車が!航空会社の欲望は無限です...
    1. +1
      1 2月2024 18:43
      引用:ヘンティアメンティ
      最大金額は - 立っているようなものですか?

      ビジネスクラスなし、エコノミーのみの構成です。

      そして同時に、
      MS-21 – 2024 年 XNUMX 月のダイジェスト

      MS-21航空機の機体部品の生産はウリヤノフスク・アヴィアスターから国内の他の航空機製造企業に再配分される。したがって、APUコンパートメントの組み立てはイルクーツク航空機工場で行われ、ドアとキール下コンパートメントの部品の生産はニジニ・ノヴゴロドのソコル工場に移管されることになる。生産施設には、スタンピング、機械組立、冶金、鍛造、鋳造、骨材および組立部門が含まれます。

      MS-21 のキール下コンパートメントの製造を組織するために、ニジニ ノヴゴロドの航空機メーカーはショット ブラストによる表面硬化方法を習得しました。この特殊なプロセスにより、航空機の運航中に高負荷がかかる部品の耐用年数を数十倍に延ばすことが可能になります。ソコル社でもスタビライザー調整機構の取付ユニットの生産準備を進めている。

      11月21日、建設中のMS-XNUMX航空機の次の(左)翼コンソールがイルクーツク航空機工場に引き渡された。

      2024年21月、MS-310-73051試作機(機体30)の12回の飛行が合計14時間XNUMX分で実施された。これらの飛行では、更新されたソフトウェアを使用して PD-XNUMX エンジンのパラメーターを評価し続けました。

      https://aviation21.ru/ms-21-dajdzhest-za-yanvar-2024/